petreop

urate, neurate... eu sunt foarte multumit de tipul asta de jante. am avut si pe celalalt bmw si sunt foarte utile. sunt clasice, sunt originale, sunt ca si noi, nezgariate, nelovite, sunt drepte si nu bat... sunt super pentru ca: nu ai grija lor, nu sunt iesite in afara, nu au buza lata, si nici nu sunt cu spite rare sa se faca patrate de la gropi, nu trebuie sa fii atent cand urci o bordura, etc... asa ca, eu unul le prefer pe astea, decat niste frumuseti (cu fite) la care tot timpul stai cu sufletul la gura sa nu le ciobesti, sa nu le zgarii, sa nu le dezechilibrezi. :blink: :) :)

da, da, sigur.... daca ai mozilla firefox n-ai sa vezi comanda attach files... a trebuit sa-mi instalez internet explorer ca sa pot pune niste poze. penibil...

bmw 320i, 2003, sedan. motor:226s1 (m54). accesorizare:abs, dsc, geamuri, inchidere, oglinzi electrice, cotiera, comenzi volan proiectoare, computer bord, jante aliaj, navigatie mare cu dvd, telefon mobil, 1160.000 km, carte service, manuale, dvd europa, 4 chei... sper sa va placa... cu stima, petreop. stie cineva ce se intampla... ??? nu exista nicaieri comanda "attach file" .... vreau sa pun pozele cu masina mea si nu pot. va rog luminati-ma !!!!

sa-l stapanesti sanatos ! :) daca stii cat am cautat eu un bmw 318 ti cu 143 cp sa-mi cumpar si nu am gasit niciunul in romania !!!! :blink: dupa care mi-am cumparat un 316 ti de 116 cp si sunt dezumflat (pt. ca nu prea fuge) !!! :) pune si tu niste poze cu interiorul... :D cu stima, petreop.

supapa + furtunul de la servofrana.

rezolvat ! topicul se poate inchide.

rezolvat ! topicul se poate inchide.

pozeeeee ! daca nu pui poze degeaba ne povestesti ce compact smecher ai !!!!! pozeeeeee !

bravo tata !!! acu' ca ai si tu masina ... ne intalnim cu toti sa ne aratam "ratustele" unul-altuia !!! astept cu nerabdare intalnirea... cu stima, petreop.

am gasit ceva ciudat pe internet... ca tot veni vorba despre e38 !!! ce parere aveti ??? este fals facut din poze, sau... este reala masina (adica modificata de niste baieti destepti) ??? eu cred ca daca cineva isi pune mintea poate sa faca asa ceva. iata pozele:

super tare !!! :blink: un singur comentariu ... dar asta tine de gustul fiecaruia ! daca ar fi avut ornamentele interioare din aluminiu + inele ceasuri bord tot aluminiu ar fi fost STRASNIC !!! :) :) :) . DAR ASTEA SE POT SCHIMBA... cu stima, petreop.

multumesc pentru idei si sfaturi !!! dar, probabil nu am fost inteles.. la bmw cand descui (adica deblochezi inchiderea) atat cu telecomanda masinii cat si cu cheia se aprinde lumina din interiorul masinii: corect ? - corect. alarma care este legata la lumina masinii crede ca s-a deschis o usa deci implicit rearmarea NU se mai produce... oricat ar intarzia rearmarea, chiar daca se stinge lumina.... rearmarea nu se mai produce pentru simplul motiv ca alarma a sesizat usa descisa prin aprinderea luminii, deci stingerea lumini nu ajuta cu nimic... concret: singura rezolvare este: circuit separat de cel al masinii pentru contacte usi... si binenteles deconectarea firului de la lumini si legarea lui la circuitul separat pentru contacte usi. cu stima, petreop.

stiu cum ai tu la e34...am vazut. este exact ca la e 36, are un contact mic in spatele piesei in forma de "U" de pe stalpul masinii, in care intra broasca de la usa... la e46 nu exista asa ceva... pe stalpul masinii nu exista decat piesa acea in forma de "U" fara nimic altceva... contactul este in sistemul de inchidere al clantei. apropo' ca veni vorba... am masurat cu instrumentul de masura si am constatat urmatoarele... firul de contact (deschidere usa) este cel maro cu dungi galbene. dar, nu merge sa leg alarma de el :blink: pentru ca: nu da la (-) si nici la (+) pur si simplu are 12 v (+) pe el cand este inchis si 11.5 v (+) cand e deschis. deci, toata munca mea a fost degeaba, nu poate fi folosit pentru alarma. asa ca trebuie sa montez contacte de usi separate de instalatia electrica a masinii. cred ca am sa cumpar 2 contacte de usi de la daewoo (sunt cele mai apropiate de cele de bmw modelele mai vechi) si am sa dau niste gauri in stalpul masinii unde le montez, trag firele prin praguri si gata... nu ma mai doare capul !!! cu stima, petreop.

mi-am facut curaj si am dat fata de usa jos... (dreapta fata ca era mai usor). ca sa vad care este firul care duce la contactul (de usa deschisa) din incuietoarea usii... printre altele, am gasit un manunchi de 5 fire care duc la incuietoare dupa cum urmeaza: 1. alb 2. bleu 3. negru 4. maro 5. maro cu dungi galbene intrucat decuplasem bateria ca sa nu fac vreun (pocinog) scurt-circuit nu am putut sa identific niciunul, care ce face .... am constatat ca firele respective impreuna cu cele de la: airbag, boxe, oglinda, geam - duc in mufa principala de pe stalpul masinii iar culorile se respecta si dupa mufa. acum urmeaza marea intrebare ????? care din cele 5 fire este firul de la contactul de usa deschisa ???? daca stie cineva il rog sa ma ajute. sau... daca stie cineva o modalitate cum pot identifica care este firul pentru contact usa deschisa... sau vreo schema ceva... cu stima, petreop.

baiatul care mi-a vandut si montat alarma se numeste: sorin si are tel: 0726.811.000. ti-l recomand cu caldura, super profesionist, stie ce face !!! cu stima, petreop.

bravo... buna ideea !!! trebuie neaparat sa ne intalnim (astia cu ratustele). sa stabileasca "compactu" o data si sa vedem fiecare daca suntem de acord... abia astept !!!

multumesc pentru compasiune ! cred ca trebuie sa schimb tulumba de servofrana ! cred, nu sunt sigur... mai astept sa vad cum se manifesta mai departe. cu stima, petreop

up ! problema comtinua...

up !

nu stie nimeni ? nimic... nici o idee...

multumesc pentru sfat. nu merge... plafoniera are comutator on-off (atat) si daca o dau pe (off) la urmatoarea deschidere de usa trece in (on) am scos si siguranta de la plafoniera si tot nu merge... alarma o tine pe a ei (considera ca am deschis usa) in concluzie stie cineva unde sunt firele de la contactul (usa dechisa) pentru bmw e46... cu stima, petreop.

vezi aici...calculator automat pentru roti !!! www.1010tires.com

multumesc mult, pentru sfaturi... acum este legat asa cum ziceti voi (de firul iluminatului interior)... dar nu este bine... pentru ca atunci cand dezactivezi alarma se deblocheaza inchiderea centralizata si implicit se aprinde lumina in interior chiar daca usa nu sa deschis... (usa s-a deblocat dar nu s-a deschis) si alarma sesizeaza ca sa deschis usa din cauza lumini care se aprinde, dar ea de fapt este inchisa si alarma nu mai face rearmare dupa 30 de secunde si ramai cu masina deschisa fara sa stii... daca m-ati inteles ce vreau sa spun ... eu vreau sa leg firul de la alarma "triger usa" la contactul de usa nu la "iluminatul interior", pentru ca alarma sa stie daca usa s-a deschis (fizic) nu doar s-a deblocat inchiderea... ar mai fi o varianta: displayul de pe bord (unde este desenata masina) care iti spune ce usa este deschisa, dar acolo cred ca este mai multa electronica si mai complicat, cel putin asa cred... deci... va rog daca stie cineva unde sunt firele de la contactul usilor... firele care sesizeaza ca usa s-a deschis (fizic)... va rog luminati-ma si pe mine... cu stima, petreop.

multumesc mult, dar omiti un lucru... esential !!! eu am bmw e 46... contactul se afla in incuietoarea de pe usa. deci, stie cineva care este firul de la contactul de usi la bmw e 46 ???

am cautat pe forum dar nu am gasit. am o problema... vreau sa leg firul de la alarma (cel care sesizeaza daca ai deschis usa) trebuie sa leg firul de la contactul usilor la trigerul alarmei si nu-l gasesc !!! ma poate ajuta cineva... va rog !!! stiu ca usa are contactul in broasca, dar nu vreau sa dau fata de usa jos... sa trag fir de acolo, pentru ca va trebui sa trec firul prin mufa aceea complicata din stalp unde sunt firele de la airbagul lateral si nu vreau sa fac vreo stricaciune !!! daca stie cineva care este firul sau macar pe unde trece va rog frumos luminati-ma !!! cu stima, petreop