petreop

este adevarat ceea ce spui tu, conform site-ului. singura problema ar fi greutatea mai mare a motoarelor diesel. dar, de ce crezi tu ca nu merg pe un 320d e46 ??? crezi ca 320d are alte fuzete sau alte etriere ??? (sunt aceleasi) am verificat pe realoem si uite ce am gasit. ETRIERE Part 34116758113 (CALIPER HOUSING LEFT) was found on the following vehicles: E36: Details on E36 E36 318i Convertible E36 318i Sedan E36 318is Coupe E36 318ti Compact E36 320i Sedan E36 323i Coupe E36 323i Convertible E36 325i Convertible E36 325i Sedan E36 325is Coupe E36 328i Sedan E36 328i Coupe E36 328i Convertible E46: Details on E46 E46 320i Sedan E46 323Ci Convertible E46 323Ci Coupe E46 323i Touring E46 323i Sedan E46 325Ci Convertible E46 325Ci Coupe E46 325i Sedan E46 325i Touring E46 325xi Touring E46 325xi Sedan E46 328Ci Coupe E46 328i Sedan E85: Details on E85 E85 Z4 2.5i Roadster E85 Z4 3.0i Roadster Z3: Details on Z3 Z3 Z3 2.5 Roadster Z3 Z3 2.5i Roadster Z3 Z3 2.8 Roadster Z3 Z3 2.8 Coupe Z3 Z3 3.0i Coupe Z3 Z3 3.0i Roadster FUZETE Part 31226757024 (Wheel hub, front, symmetric) was found on the following vehicles: E36: Details on E36 E36 318i Convertible E36 318i Sedan E36 318is Coupe E36 318ti Compact E36 320i Sedan E36 323i Convertible E36 323i Coupe E36 325i Convertible E36 325i Sedan E36 325is Coupe E36 328i Coupe E36 328i Sedan E36 328i Convertible E36 M3 Sedan E36 M3 Convertible E36 M3 Coupe E46: Details on E46 E46 320i Sedan E46 323Ci Coupe E46 323Ci Convertible E46 323i Touring E46 323i Sedan E46 325Ci Coupe E46 325Ci Convertible E46 325i Touring E46 325i Sedan E46 328Ci Coupe E46 328i Sedan E46 330Ci Coupe E46 330Ci Convertible E46 330i Sedan E85: Details on E85 E85 Z4 2.5i Roadster E85 Z4 3.0i Roadster E85 Z4 3.0si Roadster E86: Details on E86 E86 Z4 3.0si Coupe Z3: Details on Z3 Z3 Z3 1.9 Roadster Z3 Z3 2.5 Roadster Z3 Z3 2.5i Roadster Z3 Z3 2.8 Coupe Z3 Z3 2.8 Roadster Z3 Z3 3.0i Roadster Z3 Z3 3.0i Coupe Z3 Z3 M Roadster Z3 Z3 M Coupe

de ce atatea intrebari ... rotile pe care le vand au mers foarte bine pe fostul meu bmw e46, 320i din 2003. din cate stiu eu toata seria 3 e46 are aceleasi etriere si aceleasi discuri. binenteles cu mici exceptii pe care probabil ca le stiti si voi. - M3, 330XD, 330XI - dar cum aceste masini sunt mai rare, nu cred ca fac referire la discutia respectiva. parerea mea este ca: orice roti originale de bmw e46 (de tabla sau de aliaj) se potrivesc pe marea majoritate a bmw-urilor e46 fie ele cu facelift sau fara. cu stima.

suna-ma la 0722.604.132. - stabilim o intalnire si vedem.

sigur nu ai gresit pretul??? 1000 ron??? :) nu am gresit pretul... 1000 ron sau 10 milioane lei vechi (setul de 4 anvelope + 4 jante). apopo's de ce te dai cu capul de perete ?

daca am "si capace la ele"... cumperi roitle ?

VAND 4 ROTI DE IARNA, SET COMPLET (JANTE TABLA + ANVELOPE)... anvelope: PIRELLI WINTER - 190 SNOWSPORT. dimensiuni: 195/65/15 - 91T. jante: 6JX15, ET37, 5X120. ROTILE AU CIRCULAT CU BMW-UL MEU O SINGURA IARNA (3 LUNI DE ZILE - APROXIMATIV 2000 Km) SUNT IN PERFECTA STARE, FARA TAIETURI SAU INTEPATURI. ROTILE SUNT ECHILIBRATE SI GATA DE PUS PE MASINA. pret: 1000 ron (setul). scuze, sunt pline de praf ... nu am avut posibilitatea sa le spal in pivnita.

nu te mai amagi atata... directia este una singura: fuga repede la un mecanic serios si cu experienta si masoara-i compresia la pistoane dar tine cont ca motorul trebuie sa fie rece. in mod sigur compresia nu este in regula la vreun piston ori la mai multi. rezultatul trebuie sa fie intre 12 si 14 bar la fiecare piston in parte dar diferenta dintre un piston si altul nu trebuie sa depaseasca 1 bar. bafta.

te rog spune-mi cat te-a costat volanul M si maciulia de la schimbator. banuiesc ca le-ai luat de A.B. romania. multumesc.

PAREREA TA... a mea are 120mii si de la 0 pana la 120mii a mers doar pe 0w-40 castrol de la schimb la schimb (15 mii ) nu completez deloc ,deci nu mi se aprinde becu la ulei...prima ora in rodaj mi s-a aprins si cica asa ar fi fost normal sa consume mai mult...ciudat dupa mine...dupa primul schimb nu am mai completat niciodata ulei de la schimb la schimb si iata cum in romania s-a infaptuit minunea !!! :) primul motor de bmw care nu consuma ulei (anunta-i repede pe cei de la bmw, poate te premiaza) :) masina ta este ceva iesit din comun !!! (NU CONSUMA ULEI) superrrrrrrrr !!! hai sa fim seriosi... fabricantul specifica in cartea tehnica a masinii ca este normal un consum de ulei de pana la 600 ml la 10.000 km si tu sustii sus si tare ca masina ta nu consuma ulei. inca nu s-a inventat motorul care sa nu arda uleiul, binenteles in limitele date de constructor. bafta si dai inainte cu declaratii astea ca poate te crede cineva. PAREREA MEA este ca te minti singur.

uleiul ala este foarte bun ... dar este pentru masini noi cu max 50.000 km. tu il vei consuma, deoarece este foarte subtire pentru o masina second-hand cu oarece uzura in motor. mai bine pune 5w30 sau 5w40.

II place in oras si pe drumuri virajate. Cutia are rapoarte scurte.Esti usor dezavantajat la semafor,printre oglinzi,de ghidonul cam lat(eu i-am pus si handguard-uri) dar te obisnuiesti cu asta. Cuplul mare este disponibil din turatii joase. Motoreta este super manevrabila,franele sunt excelente(preluate pe fata de la FZ6) si le poti doza foarte bine. Absoarbe bine denivelarile. Nu ii place autostrada.Fiind monocilindru,iti va face masaj la maini si mai ales la talpi :) la viteze peste 120km/h,in plus te bate vantul bine(nu i-am pus parbriz) Singurul spatiu de depozitare este sub saua pasagerului(se inchide cu cheie) pentru o mica trusa de scule. Pozitia este excelenta pe ea,asemanatoare cu cea de pe o motocicleta enduro. Consumul este undeva la 5,2%. Saua pasagerului se incalzeste cam tare in oras,de la toba,in lunile de vara. Are 5 trepte,48cp,56Nm,175 kg la gol si rezervor de 14 litri. Interval de revizii din 10.000 in 10.000 de km,preferabil cred ca ar fi din 5.000 in 5.000 de km. @heavystorm2005 Fata de monstrul tau e un mielusel :) Asfalt uscat ! salut, multumesc mult pentru informatii. imi sunt de folos. decizia finala... dupa ce am sa le calaresc pe amandoua, adica yamaha xt 660 sau yamaha mt03 cred ca sunt foarte apropiate ca stil, defapt motorul este acelasi. bafta, asfalt uscat !

salut, vad ca ai un mt 03 sa-l calaresti sanatos !!! frumos rau de tot. am o intrebare... spune-mi te rog cum se comporta in oras ??? precizez ca am si eu tot o yamaha, dar xt si as vrea sa-l schimb cu yamaha mt 03. cu stima, petreop. apropo" asta este capra mea...

Set placute frana fata BMW Auto TEXTAR T4146 243,75lei+tva si BM34216761241 SET PLACUTA DE FRANA SPATE (TIP TEXTAR) BMW Auto TEXTAR T4147!!se sch.in :BM34216778168 !! 251lei+tva sau pe producator cu preturi incepand de la 50 lei:)) pana la 165lei,sa-mi zici dc sa-ti dau exemple concrete "jurid" ce pret ? "pagid" ce pret ? multumesc.

salut, am nevoie de placute de frana: fata - 11 REPAIR KIT, BRAKE PADS ASBESTOS-FREE TEXTAR T4146 1 34116761244 si spate... - 11 REPAIR KIT, BRAKE PADS ASBESTOS-FREE TEXTAR T4147 1 03/2007 34216761241 la ce pret le poti aduce ??? cu stima, petreop.

te rog, am nevoie de urmatoarele piese: 1. - vreau o bobina de inductie pentru bmw 320i, 2003, motor m54, 2171 cmc cod piesa original 12131712223, o gasesti pe www.realoem.com imi este indiferent daca este originala sau nu. 2. - LENS F REGISTRATION PLATE ILLUMINATION, 1 bucata, cod original 51138236269. 3. - vreau bujii 6 bucati, ngk bkr6 equp. 4. - filtru aer, cod original 13721730946. mi-e indiferent, original sau nu. 5. - filtru aer-conditionat, cod original 64311000004. mi-e indiferent, original sau nu. 6. - filtru ulei, cod original 11427512300. mi-e indiferent, original sau nu. 7. - ulei motor, 7 litri, longlife 5w30 sau 5w40, original sau castrol. daca poti aduce si cat costa ??? astept preturile tale cu nerabdare. cu stima, petreop.

nu cred... eu am cumparat masina acum vreo 2 saptamani. am comandat-o unei firme de import auto si a sosit din austria. masina a fost achizitionata de la firma de licitatii auto: BCA AUTOAUKTIONEN GMBH.

vezi mai tata, ca si tu ai procedat la fel... practic nici tu nu ai cumparat masina fara sa o verifici (la rar). asa ca nu le mai lua apararea samsarilor, ca stiu eu ce vorbesc. in situatia cand masina este deja inmatriculata (in romania) ai perfecta dreptate, dar cand masina este adusa de afara trebuie obligatoriu sa fie verificata si luata in baza de date a celor de la rar.

da, am si negociat cu samsarul... dar nu s-a lasat deloc, dupa indelungi discutii mi-o lasa la 11.900 euro si sa-i fac eu rar-ul si certificatul de autenticitate si binenteles taxa primei inmatriculari. masina este frumusica rau dar nu merita atatia bani, m-ai ales ca este din 2001... Eu am fost la UN PAS sa o iau insa dupa un test drive nu mi-a placut cum tragea si faptul ca, consuma 16%! PS: Mi se pare normal sa-ti faci singur RAR, cert autenticitate si sa te duci sa-ti platesti taxa! Omul iti vinde masina nu e sclavul tau! de ce sa-mi fac singur rar-ul, explica-mi... cu celelalte poate ca ai dreptate, dar cu rar-ul nu !!! in opinia mea rar-ul imi arata ca masina este omologata pentru romania si ca s-a stabilit norma de poluare, deci stiu ce ma asteapta la taxa de inmatriculare. eu personal cred ca, daca cineva se ocupa cu vanzarea de masini sa o faca ca lumea ca doar este o afacere pentru el, de acolo mananca painea... discutii cu tot felul de samsari am tot avut in cautarile mele, si sincer iti spun toti incearca sa te "faca" pe fata... ex: la un moment dat gasisem un bmw 320i, coupe, 226s1, 2002, adus din germania si am vrut sa-l cumpar... dar, samsarul ma vrajea ca este euro4 (si ca taxa este de 1500 euro) dar pe actele germane scria d4 (deci euro3 in romania) taxa 2800 euro. eu spuneam ca este euro3 pt. ca are motor 226s1, el o tinea pe a lui ca este euro4 ca daca scrie in acte d4 este acelasi lucru cu euro4. in final am luat seria caroseriei si m-am dus la rar grivita si am rugat pe cineva sa-mi spuna ce euro are masina, binenteles ca era euro3 asa ca, de aceea, eu cred ca este mai bine sa faca ei cartea de identitate ca sa stii de la inceput pe ce dai banii si cum negociezi.

pt. verssatu nu stiu daca are pe bune 116.000 km !!! in bord atata arata si din cartea service reiese acelasi lucru... dar poti sa stii ??? eu unul nu pot sa-mi dau seama (stii tu vreo modalitate prin care sa-mi dau seama) ca daca ma iau dupa starea masinii, arata foarte bine, e netocita la comenzi, la tapiterie, la pedale, etc... totusi cred ca are 116.000 km cat arata in bord (indiferent daca pornesc masina cu celelalte chei).

da, am si negociat cu samsarul... dar nu s-a lasat deloc, dupa indelungi discutii mi-o lasa la 11.900 euro si sa-i fac eu rar-ul si certificatul de autenticitate si binenteles taxa primei inmatriculari. masina este frumusica rau dar nu merita atatia bani, m-ai ales ca este din 2001...

n-as fi renuntat la compact sau coupe, dar nu am gasit nimic care sa-mi placa... asa ca am luat-o pe asta (spar sa fi facut o alegere buna). apropo' nu stie nimeni nimic despre REDUCEREA TAXEI DE PRIMA INMATRICULARE ???

masina a costat 10.500 euro adusa in fata casei... urmeaza sa vad cum fac cu taxa primei inmatriculari :blink: :) :) masina este 320i, 2003, (2171 cmc), euro 3. in momentul asta daca platesc taxa: costa 2700 euro dar, se zvoneste ca din februarie taxa scade... dupa noile taxe propuse de minister ar trebui sa platesc 1800 euro. ar fi bine... dar nu stiu daca ma pot baza pe niste zvonuri. voi ce stiti ?????????

da, da, sigur.... daca ai mozilla firefox n-ai sa vezi comanda attach files... a trebuit sa-mi instalez internet explorer ca sa pot pune niste poze. penibil... Eu am Mozzila Firefox si merge sa atasez poze... Frumoasa masina, sa o stapanesti sanatos! s-ar putea sa am eu o varianta mai veche de mozilla... apropo' ce versiune ai tu ? multumesc pentru urari.

sincer sa fiu, si mie mi-ar placea niste roti cu spite rare si pe 18' dar, sa nu uitam ca trebuie sa mergem pe drumurile patriei in fiecare zi cu ele. :blink: :) :) si cum bucurestiul e varza, asta este ne pliem pe ce putem... poti sa fii sigur de asta !!! dar intai trebuie sa o inmatriculez si am auzit ca in februarie ar scadea taxa primei inmatriculari... :) :D stie cineva ceva de chestia asta, ar fi bine... mi-ar ramane mai multi bani pentru accesorii. :) :)

multumesc tuturor, pentru urari. si voua sanatate si la multi ani ! de-abia astept sa ne vedem la prima intalnire sa v-o arat pe viu... :blink: :) :)