karatemaster

Si eu zic la fel..sunt mai frumoase cele de iarna...dar n-are importanta...important este ca ai facut o achizitie super...FELICITARI !! si sa le stapanesti sanatos si fara incidente...

Am rezolvat-o singur cu montajul...daca are nevoie cineva vreodata...consiliez gratis... :blink:

ceva sfaturi pentru montaj...pentru cea originala..si-a pus cineva ?

chiar daca am coupe si-mi place mult, recunosc ca 850 este cel mai frumos bmw...si indiferent cutie automata, manuala sau PEDALE....tot nr. 1 este .

...fata de fierul de calcat care este seria 1 de la bmw ..SMARTUL E BIJUTERIE !!!...numai ca design bineinteles..

si unul preparat de Schnitzer

o poza cu seria 3 coupe...

Eu folosesc SONNAX de care sunt foarte multumit...si pe bord as da LUCIU doar cu Nicoleta... :blink:

DE GUSTIBUS ET COLORIBUS NON DISPUTANDUM ...eu pe undeva ma bucur ca sunt admiratori si cumparatori de bmw-uri noi...altfel poate cine stie ...doamne fereste de vreun faliment... :blink:

ok....ideea este ca sub conducerea acestui domn designer...s-au modificat radical anumite linii caracteristice ale modelelor bmw...si este vorba de toate seriile bmw...deci vinovat direct si de modificarea seriei 3 coupe in speta...rezulta ca daca nu a scos ceva mai bun ..inseamna ca e mai urat decat cel vechi...toata lumea se asteapta de la noutati sa fie din toate pct. de vedere estetic un progres fata de seria veche...( normal nu ...)...ma refer numai la estetica pentru ca de asta vb.... am spus ca noile tehnologii nu intra in discutie....si inainte de a pune punct dizertatiei ca n-are sens pana la urma este o chestie de gusturi....vreau sa fac o marturisire...la momentul actual am facut ceva eforturi sa-mi iau aceasta masina care este visul meu..dar in acelasi timp nu-mi puteam permite o masina bmw noua nici acum nici peste 10 ani....asa ca m-am gandit ca daca nu-mi luam acum acest model ...peste 10 ani cand mi-as fi luat un seria 3 vechi de vreo 5 ani insemna sa-mi iau seria asta care a aparut acum si care personal nu-mi place...deci concluzie...ACUM ORI NICIODATA !!!

nu ca e nasol...dar e mai nasol ca ala vechi :)

multumesc sorinn...ma bucur ca am un martor...ca dovada ca n-am mintit in privinta numarului de "admiratori"...dar omul are dreptate plecasem de la o parere personala...

cautam informatii pe net si am gasit un site in S.U.A. care facea lobby pentru demiterea lui chris bangle...pentru design-ul noilor serii bmw....am subscris si eu si am completat o cerere in acest sens...pacat ca n-am pastrat o copie..pe care aveam de gand sa o postez pe forum...dar fiind mai nou aici ..am zis sa nu fac atmosfera...in fine erau numai vreo 13.000 de americani posesori de bmw care il iubeau mult pe acest "distrugator " chris bangle...oricum ai dreptate...asta e parerea mea strict personala...dar m-a luat valul si mi-am adus aminte de cat de mult e iubit tov. bangle...am sa caut site-ul ca am luat niste poze de acolo...si am sa-ti trimit link-ul asa..pentru informare corecta... :blink:

felicitari pentru alegerea facuta....daca le pui alaturi...nici nu se compara...si parerea asta o au fff. multi fani bmw...dar cum gusturile nu se discuta ...respect fiecare opinie...oricum....incearca sa colezi poze cu cele 2...si la interior...ce era specific bmw...cu consola spre sofer ( bine ca au furat ideea italieni la Alfa Romeo )...nu intotdeauna ce e nou e si mai frumos...si exemple ar fi multe..uita-te la mustang...n-as da un model veci pe unul nou ..never forever... :blink:

parere strict personala....foarte URAT !!!...nu comentez tehnologia avansata..dar noua generatie...departe de liniile sport bmw...sa fie la ei...de asta mi-am luat coupe 2001...no offense ..domnule Chris Bangle...go out

Am precizat ca l-a facut cineva care repara radiatoare de masina...eu am lucrat in service cand eram mai tinerel si m-am uitat si eu cum se repara radiatoarele si mai ales ce combinatii se pot face...este lucru "RUSESC " ca aspect...dar sunt convins ca este foarte trainic....( s-a dovedit asta de plastic cat de rezistent este)...cred deasemenea ca l-a facut cu tot ce trebuie ca sa intre toate mufele si senzorii aferenti....nu stiu detalii amanuntite despre lucrare....dar discutand cu amicul meu despre ce am patit eu cu vasul meu...mi-a spus cum a rezolvat-o el....n-am facut decat sa dau o informatie....repet ...nu recomand si nu cunosc detalii tehnice....daca este cineva interesat pot afla detalii...dar nu trageti in pianist :blink: ....

la mine are o tija speciala cu un plutitor care in momentul in care desfaci capacul se ridica pana la o anumita gradatie, in functie de nivelul lichidului de racire din vas...( 318 ci din 2001) nu stiu cum este la alte modele....n-am spus ca recomand asa ceva...am adus o informatie....oricum nu cred sa aiba cineva ghinionul sa se strice vasul de mai mult de 2-3 ori pentru a merita investitia...dar cu titlul de informatie....

Am o cunostinta cu un 5-ar care si-a facut la un atelier de reparat radiatoare de pe Giulesti...un vas de expansiune din TABLA...identic cu cel din plastic...l-a costat 6 mil dar a scapat de grija...se pare ca meseriasul cunoaste "boala" si s-a adaptat la piata libera...este o varianta...

Am schimbat eu de curand...acum 3 saptamani...a costat 60 euro la Bavaria ..dar am avut noroc ca atunci era ultimul pe stoc..in lei romanesti inseamna 2.100.000 ...manopera separat ...in alt loc...

Poate am noroc si eu de un manual pentru 318 ci ( coupe) din 2001...multumesc anticipat ... lucian_breaban@yahoo.com

numai daca esti fan adevarat bmw...achizitioneaza unul....asta am facut eu de putin timp ...am avut logan nou pana acum o saptamana...l-am dat si am luat un bmw coupe 318 din 2001....altfel ai sa stai ca mine 2 ani cat am avut loganul numai pe site-uri cu bmw...pana m-am decis...am incercat sa fac loganul sa arate mai bine...cu jante oz superturismo gt, cu eleron de la zender original...etc...dar dragostea de bmw a invins si sunt super incantat...pana la urma totul se reduce la bani...daca vei lua un bmw este indicat sa dispui de inca 1000 euro pentru eventuale interventii....succes !!!