adri

eroarea la pompa auxiliara e de ceva vreme, a aparut si pe un launch diagun si azi la fel pe boss. aparatul e ok

multumesc pt raspuns. motorul se incalzeste destul de repede, un mecanic a incercat pompa auxiliara cu doua fire si a zis ca se invarte. are vreun releu, siguranta? multumesc

salutare tuturor in dimineata asta am fost la un tester (boss) si dupa mai multe stergeri am ramas cu astea: 525 tds, 143 PS, e 39, 1997 1. MRS/Airbag/SIM(Multiple Restraint System) 5 Firing circuit,belt tensioner, Driver side 2. IHKA/IHKR Integrated heating/air conditioning 40 AUC sensor signal 51 Auxiliary water pump 3. LSZ/LCM (Lights switching center) 22 Wire, LWR potentiometer Imi poate spune cineva care sint problemele si cum se pot rezolva? Multumesc anticipat

salut,am eu un 525 TDS din 97, negru, full,inmatriculat romania,cat esti dispus sa dai?

400 eur neg 0746034353

motorul este in stare de functionare,chiulasa ok,are si pompa de injectie si 5 injectoare pe el

Salut.in al meu pun mobil 5w40 si e super,nu mananca nimic din el si intra ceva mai mult de 7 litri,poate 7 litri 300. ciao

in jur de 400eur da e nasol cu verificarea.am fost de 2 ori pana acum dar nu am chef sa mai merg.am gasit acum acte de rom pt recarosare.sa vedem ce iese

barile inferioare cele din spate din sint schimbate,cand au facut unghiurile au zis ca e totul ok,nu exista jocuri,ca barca face, masina e M pack din fabrica,525tds e39,maine fac comanda la amortizoare,am schimbat bielete antiruliu,discuri si placute noi,ce altceva sa mai schimb?

salutare nu stiu ce sa mai fac cu vibratiile la volan,bate dupa 7' la ora,unu a zis ca sint cauciucurile, am luat unele mai ieftine ZEETEX noi,si face mai rau,la alt service au zis ca sint cauciucurile proaste,janta e encarcata la refuz de plumbi,volanu misca rau si trepideaza toata masina.jantele sint ok,altu zicea ca nu exista gume proaste, ca daca sint echilibrate la 0,0 nu au voie sa bata,nu stiu ce sa fac,maine imi cumpar amortizoare,discurile sint noi.mersi

ma gandesc ca poate e teapa cu bulgaria,si oricum dupa aia trebuie mers in fiecare an in bulgaria la verificare,si actele sint pe o firma samd...

salutare la urmatorul schimb o sa pun Motul 5m40 ca am auzit numai lucruri bune.acum pun mobil da vreau sa-l incerc si pe asta. foloseste careva motul?e ok?am un 525tds e39 din 97

salutare, as vrea sa-mi inscriu masina un 525tds care acum e pe numele meu dar pe spania.pe bulgaria nu ma prea intereseaza.la noi cu calculatoru online imi iese undeva la 3700eur.daca o inscriu acum platesc cu 30% mai putin?o groaza de bani da imi iubesc masina si nu vreau sa o vabd cu 2000 de eur.si in spania nu mai merg ca e frumos acasa.daca nu aveam guvernantii astia...

cu mecanicu ies gratis ca e cumnatu meu,in fine insa ca tinuta de drum cum sint?in viraje isi fac treaba?poate un an...

da,sint H&R,suspensia e M din fabrica

Monroe ies cu toate 4 la 1040 ron iar la sachs peste 1500.si mai sint si flansele.sper sa tina ceva ca am arcurile tari,e suspensia aia coborata de fata

si daca e garantia de 2 ani?

Salutare Am un 525 tds e39 din 97 M packet din fabrica si vreau sa schimb amortizoarele. ce parere aveti de Monroe?sint mai ieftine.arcurile sint H&R. acum danseaza rau masina. mersi

o i au la 4900,imi convine ca e exact ca a mea 525 tds e39,optic,si o sa pun tot de pe a mea pe asta.o sa pun poze dupa ce o aranjez

mersi pt raspuns.e de pe un 525tds e39 pe un 520i e39. tds u e full, benzinaru are mai putine extrase,le am pe amandoua si vreau sa fac benzinaru full,dupa aia sa vand tds care nu e inmatriculat in rom.il vand ieftin

salutare.se pot monta scaune cu incalzire pe o masina care nu are incalzire in scaune?are cablaju sau trebuie trase fire?e recomandat?multumesc ar vrea sa pun si volanu multifunctional, si cruise controlul

150 CP

mersi.sambata merg dupa ea in buc,cand schimb tot pun si pozele

salutare.e din 2000.vanzatorul zice ca e ala cu dublu vanos.are aer si vreau sa i pun dublu climatronicu de pe al meu,pielea, bara fata de M,xenoanele,si poate alte extrase.mersi

salutare am un 525 tds e39 inscris pe spania si vreau sa l vand si am gasit un 520i e39 150 CP.pe 525 am multe extrase si as vrea sa le pun pe 520. se poate? pe 520i e motorul dublu vanos sau doar vanos?ce parere aveti de 520i 150CP? e de evitat?multumesc