ral

7j au jantele

Salut,am achizitionat un set de jante Et47,cauciucuri 235/45/r17 toate 4,problema e ca pe fata cand virez maxim atinge in aparatoarea de noroi iar distanta pana la aparatoarea de la arc este foarte mica ma gandesc acum de la gropi sa nu atinga si in ea.Intrebarea mea este,care sunt dimensiunile ideale la cauciuri ca sa nu am nici un fel de problema?>Multumesc Am gresit sectiunea,rog un moderator sa mute topicul la seria 3.Multumesc

Toate detaliile sunt in anunt http://autovit.ro/audi-a6-C14305471.html .Mersi

A6 quattro din 99 ,navi,piele,scaune electrice cu masaj,clima dubla,sirocco,xenon din fabrica,te intereseaza?

Pai plafonul cred ca stii cum se da jos,imitatia de piele care am folosit o pe spate mai are o panza subtire care adera foarte bine la materialul din care e facut plafonul,important e sa cureti foarte bine cu un smilgher mai gros apoi cu o carpa inmuiata in alcool stergi bine toate impuritatile,cu prelandez am dat atat pe plafon cat si pe imitatie intr-un strat uniform cu un penson si l-am lasat 10 min,apoi am inceput sa lipesc din fata,unde e mai ondulat la parasolare si am incercat pe cat posibil sa nu strunesc prea tare pielea.Dupa un an de zile nu am nici o problema,cu imitatie de piele am facut si fetele de usi si stalpii fata spate. Aici e si topicul cu fetele de usi. http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...amp;hl=fete+usi

Si eu am avut problema asta,dar nu m-am complicat sa-l mai lipesc pt.ca acea panza este prea subtire si se pateaza cand pui lipici.Pana la urma l-am imbracat in imitatie de piele eu singur,nu este foarte greu,dai panza jos si cureti bine buretele care ramane cu un smilgher apoi cu prelandez lipesti treptat imitatia,In poza se vede rezultatul.

Amortizoarele sunt de e36 sedan sau coupe?

Merg pe seria 5 si 7,au et 13,accept schimburi,dar sa mearga pe seria 3

Cateva poze noi facute in fuga,chiar nu am avut timp sa le spal :twoup:

Nu mi-am dat seama la inceput. Si iti multumesc pentru grija dar ma descurc si eu. Se mai intampla sa fii obosit si sa nu iti dai seama ce vor sa scrie niste copii plictisiti care vor atentie. Diferenta nu dau fiindca nu am. Ma gandesc ca mai sunt anumiti oameni care nu-si mai pot intretine o masina cu motor mare si vor una mai usor de intretinut. Imi place acest forum ca toti se cred destepti si sunt ironici si fac mistouri s.a.m.d. Nici nu sper sa reusesc ceva pe acest forum, dar tipic romanesc, incercarea moarte n-are. Daca voua va face placere sa va bagati in seama de dragul artei numai bine. Pentru mine aceste persoane reprezinta nulitatea absoluta. Nu am nimic cu tine si nu ma refer la tine. Sper sa nu te agiti. Oricum va multumesc ca prin acest fel nu mai sunt nevoit sa dau up-uri. Sunt sigur ca bagatorii in seama viseaza si ei la o masina si din lipsa de ocupatie se baga si ei pe forumuri dandu-se drept cunoscatori si impartasind povesti de genul "am un prieten a mers cu 300 cu ursu lui". Mai postati oferte ca nu ma supar. Si stati linistiti ca veti avea si voi o masina cand veti fi mari. Puteti sa puneti si semnul de M pe ea ca sa fiti COOL. Ce s-a scris are cumva legatura cu postul meu ca nu am inteles?

Salut,un A6 te intereseaza motor 2.8 200 cai,30 valve?

are are.... Salut,te intereseaza un A6,2.8 quattro,30v,200cp,inmatriculat,tiptronic,navi,piele,sirocco,scaune electrice cu masaj,cliam dubla,xenon din fabrica etc.+ 5500E din partea ta?

Ramele alea nici nu s-au fabricat altfel.Crom la manere am vazut in genereal la M si rama tot din plastic era.

Despre ce rama vb?In poza este manerul cu totul pe original,nu mai este nimic cromat in afara de ele.

Am gasit de cumparat niste manere cromate, cele care vin la portiere in interior,problema e ca nu stiu sigur daca le pot scoate pe cele din plastic care le am acum.Din cate am vazut pe real oem daca vreau sa le cumpar pe original vin impreuna cu tot anamblul care se prinde de portiera.Aveti idee daca se schimba doar manerele sa nu le cumpar degeaba?Multumesc http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...fg=40&hl=18

M-am uitat mai atent la ea si era putin stramb bratul din dreapta,am fost la un tinichigiu sa intrepte bratul si acum vad ca merge numai ca nu aluneca bine pe acel cheder lung din dreapta se vede ca se forteaza sa urce,am dat cu wd40,dar nu cred ca e destul de bun pt ca a mers calumea numai o zi pana s-a uscat presupun.Exista vreo solutie speciala ca sa dau in interiorul chederului,ma refer la zona care e acoperita cu un fel de puf?

Denumirea exacta in germana este silbergrau hell,gri deschis.

Cumpar manson schimbator+frana de mana culoarea din poza,sa fie impecabile.

Bagi codul piesei respective pe www.realoem.com.Sper sa nu se supere the_rifle ca am raspuns eu :)

Valabil in continuare,schimb doar cu jante pt.seria 3,pot fi si de 17 nu mai vreau nici o diferenta.

http://www.ultimatespecs.com/index.php?bra...49&option=4

Aha, am inteles, mersi Posibil sa fie cu senzor antiorbire.

:)) Pai asta vreau da nu stiu cum sa-i fac.Duc scaunul la un plastician sau exista ceva creme?:))

Salut,stie cineva cum se mai strang buzunarele din spatele scaunelor?La mine plasa aia e foarte lasata si fara nimic in ea.Multumesc

Variante cu A6 din 99?