Cricket

Inca mai astept pareri pro si contra chiptuning , pana acum eram spre a face , dar si baietii au dreptate ca nu stiu daca se merita ptr 60cp in plus . Acum sunt 50% pro si 50% contra :twoup: . Cosmin sunt frumoase dar sunt prea mari , daca le mai pun si run flat e mai grav , asa ca raman la astea deocamdata :) merci ptr fotografie La asta ma gandeam si eu , am vazut 335 dus la peste 400 cp . La stage 1 cu 60 cp in plus nu cred ca il fortez asa de tare :) bine asta daca nu merg cu ea incontinu foarte "sportiv".

E un baiat pe forum care se ocupa cu asta. Il cheama George. Da un search cu "chiptuning"... arunca un ochi prin postul lui. Am vazut numai useri multumiti acolo :twoup:. merci ptr informatii

Nu am zis ca imi fac am auzit de ei , de asta v-am intrebat si pe voi . Si de cei de la upsolute stiam , la skn sunt cu vre-o 1000 e mai scumpi dar cred ca la pretul asta ai si calitate . Nu am zis ca imi fac am auzit de ei , de asta v-am intrebat si pe voi . Si de cei de la upsolute stiam , la skn sunt cu vre-o 1000 e mai scumpi dar cred ca la pretul asta ai si calitate .

Da nu prea circul prin sv cu ea :twoup: . Am citit parerile celor care au trecut pe la upsolute si vad ca au scris numai de bine , dar vroiam sa stiu si de la voi . Am inteles ca si cei de la RBN sau cam asa ceva sunt buni .

Pai inca nu i-am facut revizia urmeaza , mai am vre-o 2700 km la ulei si pana nu imi apare in bord ca trebuie schimbat astia nu mi-l schimba . Stiti cumva pe la cati km ma avertizeaza ca trebuie schimbat ? In rest masina e ok , sta bine pe strada , crede-ma ca nu i-am facut un consum dar in afara la mers normal pana in 140-160 ia undeva la 10 % iar daca merg mai sportiv undeva la 12% , in oras nu i-am facut dar eu zic ca ia undeva la 15 % . Trebuie sa-i schimb pompa de inalta presiune ca face figuri . In rest masina e ok , mi-e drag tare sa o conduc :) . Va rog sa-mi dati niste sfaturi unde as putea sa-i fac chiptuning , niste pareri , orice . Si de unde as putea sa-i cumpar eleronul mic de pe portbagaj , cel din imagine . merci

Multumesc mult tuturor . Am sa-i fac niste fotografii ca lumea ptr ca merita :)

Scuze pentru calitatea fotografiilor dar voi reveni cu altele mai bune si cu interiorul masinii . Optiuni : Type code WC71 Type 335XI (EUR) Dev. series E92 () Line 3 Body type COUPE Steering LL Door count 2 Engine N54 Cubical capacity 3.00 Power 225 kw Transmision ALLR Gearbox AUT Colour ALPINWEISS 3 (300) Upholstery LEDER DAKOTA/CREAMBEIGE (LCGE) Prod. date 2008-06-02 Order options No. Description 1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES 1CB CO2 CONTENT 1CD BRAKE ENERGY REGENERATION 2C6 L.-A. WHEELS STAR SPOKE 189 MIX TYRES 2PA LOCKING WHEEL BOLTS 203 ALL-WHEEL-DRIVE SYSTEM 205 AUTOMATIC TRANSMISSION 216 SERVOTRONIC 249 MULTI-FUNCTION FOR STEERING WHEEL 302 ALARM SYSTEM 322 COMFORT ACCESS SYSTEM 4AE ARMREST FRONT RETRACTABLE 4AT INT.TR.FINI. BLACK HIGH-GLOSS 403 GLAS ROOF, ELECTRIC 415 SUNBLIND FOR REAR WINDOW 428 WARNING TRIANGLE 430 INT/EXT RR VW MIRROR W AUT ANTI-DAZZLE 431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-DAZZLE 441 SMOKERS PACKAGE 464 SKIBAG 493 STORAGE COMPARTMENT PACKAGE 494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER 5AC AUTOM. HIGH-BEAM HEADLIGHTS CONTROL 508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC) 521 RAIN SENSOR 524 ADAPTIVE HEADLIGHTS 534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING 544 CRUISE CONTROL WITH BRAKING FUNCTION 563 LIGHTS PACKAGE 6FL USB-/AUDIO INTERFACE 609 NAVIGATION SYSTEM PROFESSIONAL 620 VOICE INPUT SYSTEM 644 PREP. FOR. MOB. PH. BLUET. INTERF. 677 HIFI SYSTEM PROFESSIONAL 7NH BMW SERVICE INCLUSIVE 5/100 7RS COMFORT PACKAGE 760 INDIVIDUAL HIGH-GLOSS SATIN CHROME 761 INDIVIDUAL SUN PROTECTION GLAZING 775 INDIVIDUAL ROOF-LINING ANTHRACITE 8AR ROMANIA/OWNERS HANDB/SERVICE BOOKL. 8SP COP CONTROL 818 MAIN BATTERY SWITCH 853 LANGUAGE VERSION ENGLISH 863 EUROPE/DEALER DIRECTORY Series options No. Description 255 SPORTS LEATHER STEERING WHEEL 459 SEAT ADJUSTM., ELECTR. W. MEMORY 481 SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER 502 HEADLIGHT WASHER SYSTEM 520 FOGLIGHTS 522 XENON LIGHT 548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING

Masina a primit altele si cele care le-am dat jos sunt de vanzare . Se vand exact cum sunt in fotografii cu tot cu proiectoare . Pret 400 e negociabil .

da , este pe lant

e grav e grav scuze , din cauza netului .

e grav

e grav

da

bune preturi , le dai repede

Pai lumina de la numar nu era alba din fabrica ? La mine sunt albe si nu le-am schimbat eu .

tehnic se comporta impecabil , o placere sa o conduci si foarte greu sa-ti tii permisul la tine :twoup:

nu a castigat decat toti anii la rand premiul pentru motor la categoria sa. asta stiu,dar eu doream sa aflu daca cu acel sistem twin turbo isi pastreaza fiabilitate, degeaba e asa performant, daca schimbi pe turbine o data cu setul de cauciucuri... . Stiu ca sistemele turbo de la modelele amintite mai sus (e adevarat pe diesel), nu sunt deoc fiabile , si asta ma sperie si la acest model, de aceea cautam ceva informatii exacte, de la cine detine sau oricum e informat Pot sa-ti spun ca nu am avut nicio problema cu ea pana acum , intr-adevar nu are prea multi km vre-o 30 si ceva de mii . Si presupun ca in testele la care a fost supus de a castigat premiul ptr motorul anului la categoria sa a inclus si fiabilitatea nu doar performantele . Eu nu am schimbat nicio turbina pana acum , chiar nimic pe la motor , urmeaza sa-i fac service-ul in vre-o 6000 km .

total gresit ce ai spus mai sus

scuze de off topic dar de ce in semnatura la m6 e RIP ? e dauna totala ?

intr-adevar 335xi in afara mers normal ia in jur de 10-11 l . in oras undeva la 14-15 depinde de oras .

La E46 e vasul sus si ai acces mai usor , cred ca poti incerca . Sau poti spala vasul cu totul , e cel mai indicat ok , multumesc ptr indicatii :)

mecanicul si am avut noroc pt ca efectuase aceeasi operatie la un E90 cu cateva zile in urma, e o problema comuna la E90 , sita e f fina si situata chiar pe motoras, e destul de laborios de scos, accesul ingust pe langa aripa . aceeasi problema o am si eu la e46 sa fie oare la fel ? jet f slab .

e acelasi feeling la condus , intr-adevar consumul e un pic mai mare iar despre vibratii eu zic ca sunt la fel ca si cele cu rwd .

la faza cu rotile invarte rotile odata maxim la stanga si apoi maxim la dreapta si apoi pune-le drept si ar trebui sa-ti dispara ce ti s-a aprins in bord .

nu sunt nici un fel de probleme cu geamul nici iarna ,nici vara, nici cu apa .