dennnys

ofer 200ron pt cele 215 45 r17...

la schimb pt. cele din prima poza....cele din poza 2 sunt de e39

electrovalva EGR....e bine acum????

daca nu stii ce vinzi mai bine te lasi parerea mea si nu ar mai avea nimeni de suferit si de aruncat cu banii pe geam.... :)

valva costa in jur de 300ron PIERCEBURG,eu am luat una de la un prieten pt.probe m-am saturat de cumparat piese aiurea si acum sunt in teste cum v-am mai spus,merg cu ea o saptamana si daca nu mai apare problema o cumpar...revin cu pareri pe parcurs...

intradevar neserios eu am cumparat de la el un set de angel eyes care pretindea ca sunt pt. e46 dar in schimb erau pt. coupe cine a ramas cu paguba, bineinteles eu,concluziile le trageti voi....

cum v-am promis astazi am schimbat si electrovalva de la egr si surpriza nu mai intrerupe,mentionez ca am facut vreo 50km in special in zona de turatie cu probleme si nu a mai intrerupt,de obicei facea in primi 10km si scutura destul de puternic ,piese schimbate:electrovalva egr,furtun vacuum egr+unul crapat sub galerie,oring turbina si curatat egr,clapete,senzor presiune din admisie....daca totusi mai apare problema va anunt..

nu cred ca actuatorul este de vina pt ca l-am probat pe tester si a iesit ok....maine schimb electrovalva si ma rog sa fie ea...pt ca nu mai am solutii...

astazi am reusit sa desfac galeria de admisie ce-i drept nu foarte murdara am curatat totusi clapetele si senzorul de presiune din admisie care era foarte murdar am mai schimbat pe langa asta si 3 bujii ca le aveam arse am schimbat si un furtun de vacuum care era crapat la unul din capete(abia se mai tinea)in rest totul ok.in schimb cand am luat-o la proba tot la fel facea insa nu cu aceeasi intesitate si nu la fel de des(intreruperi) dar parca un pic mai nervoasa :) a mai ramas o ultima piesa de schimbat si anume electrovala de la egr pe care o schimb maine si daca nu se rezolva O VAND....revin cu pareri poate rezolvam odata problema asta ca nu mai suport si incep sa imi schimb parerea despre BMW..... apropo pt cei care acum au descoperit problema e bine de stiut ca nu este de la:DEBITMETRU,CLAPETE,SENZOR DE PRESIUNE,EGR,FILTRU AER,MOTORINA,EPURATOR,cel putin in cazul meu pt. ca le-am eliminat pe toate si problema persista :)

parca el le vindea mai ieftin?

un pret doar pt anvelope?sunt interesat,multumesc.

pt e46 facelift un pret pt 2 buc.{faruri} si de unde esti?

ma intereseaza 4buc. 215 45 r17 sau 225 45 r17 modele si preturi de vara....

la 100euro iti iau eu farurile fara xenon chiar si fara sticle...

multumesc,in week. ma apuc de treaba revin cu pareri...

POIUYT spui ca si tu aveai aceleasi smucituri intre 1800-2200 si s-a rezolvat problema doar prin curatarea clapetelor din admisie?pt.ca si eu am aceleasi simptome si am banuit debitmetrul, pe tester a iesit ca nu lucra in parametrii, l-am schimbat si tot la fel facea iar la o noua testare intradevar spunea ceva de curatat clapetele din admisie dar nu am facut-o inca,vreau sa imi confirmi rezolvarea problemei pt. a nu muncii in zadar,multumesc.

si la mine a fost la fel dar se pot verifica parametrii debitmetrului si poti vedea daca fct. corect

nu se aprinde nimic la bord;eu am spus cum am rezolvat problema mea la simptomele pe care le aveti si voi,este posibil sa fie si alta piesa defecta in orice caz trebuie mers la tester dar la unul original ca sa aveti un raspuns concret..

s-a mai discutat problema asta si sunt cel putin 7,8 masini cu simptome identice pe forum eu am reusit sa-i dau de cap cu un tester original bmw in concluzie DEBITMETRUL este defect,defapt nu mai lucreaza in parametrii normali mai ales la urcarea in turatie mentionez ca debitmetrul trebuie verificat individual{tester original bmw}pt.ca nu da o eroare vizibila imediat...

salut ma intereseaza,esti din bucuresti,un nr. de tel?

debitmetru aer?

debitmetru aer pt e46 2004 150cp?

debitmetru aer pt e46 2004 150cp?

bujiile sunt noi? merg pe e46 2004 110kw?

un set de angel eyes pt. e46 facelift fara xenon un pret si cum se procedeaza pt. achizitie,eu sunt din buc...multumesc.