B-490-RZV

Dai anvelopele separat? Marca, dimensiuni?

Daca stai sa analizezi situatia mai bine realizezi ca pana la urma tot ajungi sa platesti taxa de prima inmatriculare. Fie ca o platesti ca atare, fie prin inmatriculat in BG+nr provizorii+timp pierdut+avocat+bla/bla/bla. Se merita varianta cu BG doar la taxe de peste 2000e din punctul meu de vedere. :twitch:

E ok, probabil e cumparata de noua din tara, iar in cazul asta este relativ usor de verificat. Mai mult ca sigur are ceva revizii la reprezentanta pentru a nu pierde garantia. Masina arata bine, iar pretul este foarte bun

Ai idee daca merge si pe e46?

Ai ceva personal cu mine? Esti complexat, nu te baga nimeni in seama? Sincer, daca ai ceva cu mine, scrie un PM cu toate gandurile tale si terminam problema. Multumesc! P.s. Special pentru tine, o mica informatie: pentru masina personala, din martie 2010 pana astazi au fost cheltuiti cca 6000e doar pentru casco/impozit/revizii. Daca micile tale aluzii se refera la faptul ca visez cai verzi pe pereti, esti departe de adevar. Nu ma cac bani, dar nici nu mor de foame.

La a doua descrierea spune totul..(ful-ful-ful). La prima..e subiectiva treaba, mie personal nu imi place

Mare adevar graiesti. Asa ar fi frumos, dar tocmai fiindca nu e asa masinile de genul e60/e46/e39 etc devin accesibile oricui. De ce sa dai 10mil pe o anvelopa noua cand una sh e 2mil? De ce sa dai 60mil pe o turbina cand reconditionarea costa 10mil? Si lista poate continua..

Exact..fiecare face ce vrea cu banii lui

+1..sunt de aceeasi parere cu marius. Nu te obliga nimeni sa cumperi 2.0d cu taxa de 2000e sau alte variante similare. Mergeti in targul Vitan, sa vedeti cati amarati cu 7-8.000e stransi in 10ani se uita la BMW, Audi, Mercedes samd. Pentru ei, costuri de intretinere = combustibil+impozit. De aici si combinatia fatala: 2.0d, km cat mai putini, cat mai nou, cel putin full (de preferat full-de-full sau extrafull....se accepta full fara piele si navigatie daca masina e curata) si pret...maxim 10.000e :frantics:

+1. E46/E60/E39 au devenit variante pt oamenii amarati. ("ce sa iau, Bmw sau Logan?") Din punctul meu de vedere, o decizie foarte buna. 90% din masinile cu nr de BG care circula in tara noastra sunt sub orice critica :bye: . Din pacate masura ii afecteaza si pe cei care intretin corespunzator masinile inmatriculate in BG.

KIP unde ai facut resoftarea? P.s. Jantele noi dau foarte bine pe masina, sa le stapanesti sanatos!

UP

Pai chiar asta e explicatia..:"nu mai intereseaza pe nimeni daca masina are km reali si putini plus carte service, eventual si cu facturi la piese, important e sa fie pretul bun. "

Pacat ca e gata cand vara e deja dusa..

Fix asa cred ca o fac... :twitch: :frantics:

Pai asta valoreaza pe piata neagra peste 5000euro, e editia Princeps. Totul a pornit de la acest album

Cd-ul cu Salam e original, cu holograma? :frantics:

Il ajuta si masina care arata foarte bine, cel putin in poze..

B-490-RZV, on 22 August 2011 - 20:35, said: Ai dreptate si sunt convins ca masina merita toti banii. O sa incerc sa vand masina in urmatoarele saptamani, daca nu o sa dau o diferenta mai mare si termin povestea. Ca fapt divers, as fi dispus sa dau cam 7500e diferenta, cateva sute in plus daca masina e intradevar fara cusur. Ne mai auzim, o seara buna! p.s. nu o da sub 16.500, arata mult prea bine in comparatie cu jafurile aflate la vanzare. Sincer cred ca daca as vedea ceva peste 16.000 cash as da-o. ( masina am luat-o cu bani 22.000 adusa in tara anul trecut in martie ). daca ai lua 8000 pe a ta, ar mai iesi 8000 si ceva diferenta ... pp ca am putea ajunge la un rezulatat.. oricum daca vrei ne putem intalni sa vezi masina sa stii despre ce e vorba si sa te convingi ca e asa cum spun si nu e "samsarita". De obicei un cumparator cand ajunge la o masina incepe sa gaseasca defecte ca sa poata scadea pretul, eu chiar vreau sa aduc cat mai multi s-o vada pt ca altfel ar privi dupa aceea alte masini de acelasi fel din autovit.... Pm-urile cu lauboy, cel care a vandut un 535d pe forum. Asta dupa ce revizia la masina mea costase vreo 50-55mil

Doamne ajuta, pun deoparte alocatia, ce mai primesc de la bunici, matusi, unchi..si cine stie, poate intr-o zi :hyper:

Pana am luat actuala masina, am vazut diverse masini timp de vreun an jumatate..Timp in care aproape am semnat actele pt un Ford Focus nou, am fost la Brasov sa vad o masina, am fost cu vreo 2-3masini la reprezenta pentru verificare etc. Am foarte multa rabdare, nu ma grabesc de fel, multumesc ca esti atent la post-urile mele

Ultimul e cam singurul care imi place, daca avea si navigatie ma tenta serios. Mai am alte inca 2-3 variante (passat cc, audi a5/a4), ramane sa apara ceva "fain" la un pret ok. A4/CC gasesc pana in 20.000E masini in regula, la A5 si e92 mai greu sub 24-25.000E. Avand coupe de 1an jumatate ma tenteaza mult si varianta revenirii la sedan si as vrea ceva pe care sa il tin macar 2 ani. Asta imi place mult, dar depaseste serios bugetul alocat..http://www.autovit.ro/audi-a5-C20342604.html

Credeam ca a vandut-o..nu am vazut-o pe autovit

Le-am vazut, nu ma incanta foarte tare. Vreau ceva cu navigatie..Mai astept, poate dau peste o oferta buna.

+1, 70.000km pt un 740d e decent. Mai grav e cand vinde vreun 320d din 2005-2006 cu "cica" 130-140.000km, dar vreo 300.000km reali. Sunt multe masini in Germania care arata foarte bine, dar au peste 250.000km facuti in 4-5ani. TVA, km dati inapoi si aia e reteta succesului. Eu caut un 325-330 e92 de vreo 2 saptamani si cel mai ieftin cu maxim 100.000km (conditie obligatorie) e cam 22.000e. Daca adaug drum, taxe, eventual taxa de prima inmatriculare, iese ceva interesant