buldy

Mda...ce mai e de spus la o asemenea masina decat :goodjob: Arata absolut fenomenal. Multa bafta in exploatare. Un adevarat supercar de zi cu zi. LE: mai multe poze...un video cu pornirea motorului, 0-100, orice...

Una dintre principalele cauze o reprezinta schimbarile bruste de temperatura, de exemplu frana puternica=>disc incins=>contact cu apa rece.

Un alt produs foarte calitativ de folosit intre spalari este si Dodo Juice Red Mist Tropical, tot cu miros fantastic, aplicare usoara si cu durabilitate bina. Frumos ingrijita masina.

Cele din interior sunt folosite drept cornering lights.

Nu, sunt prea vechi!

Extras din manual despre PDC: Sistemul se opreste dupa circa 50 de metri de deplasare sau peste circa 30km/h.

2. Lasa-l putin timp dupa ce pleci de pe loc si o sa se dezactiveze singur.

Uite aici un topic in care gasesti mai multe informatii despre operatiunea asta: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/123757-retrofit-joystick-shifter/

Spre exemplu, Nuremberg este un oras foarte aglomerat unde la orele de varf stai bara in bara, exact ca in Bucuresti. Un alt exemplu il pot reprezenta taxiurile care baga sute de mii de km prin oras. Sunt convins ca fac revizia tot conform BC-ului. Sper sa ne scuze FRE pentru discutia asta pe topicul lui :flowers:

Si in Germania exista masini care sunt conduse preponderent in orase, in aglomeratie, nu toti baga autostrada in fiecare zi.

Da sunt de acord cu cei de la Castrol insa BC-ul BMW nu tine cont de factorii astia cand calculeaza distanta pe care o mai poti parcurge pana la urmatoarea revizie?

Problema cu intervalul de revizii este un mit in opinia mea. S-a instaurat asa o regula nescrisa sau mai bine zis o axioma ca e bine sa faci reviziile la maxim 15.000 de km ca altfel se uzeaza motorul dom'le. Eu nu am auzit de nicio demonstratie concludenta ca daca faci revizia conform BC se strica motorul mai repede, sau daca stie cineva cazuri concludente sa le posteze aici. Toata lumea vine cu argumente false gen "dom'le in Germania nu e praf", "dom'le in Germania e mult mai buna motorina/benzina" etc. Intr-adevar e mai putin praf in Germania asta e adevarat iar in cazul asta nu te opreste nimeni sa schimbi filtrul de aer la 15.000km daca asta te incalzeste. Cat priveste afirmatia ca e mai buna motorina/benzina in Germania, nu stiu ce sa zic, eu am bagat motorina din Germania si nu mi s-a parut cu nimic mai buna decat cea din Romania, chiar nu mi s-a parut. Concluzie: respecta intervalele de pe BC, sunt documentate, testate de inginerii BMW si cu siguranta sunt mai credibile decat mitul asta cu maxim 15.000 de km In rest bucura-te de masina, e superba!

Nu se poate sa nu ai suspensie M, vine impreuna cu pachetul aerodinamic M. Absolut corect cu coborarea oglinzii de la pasager, se face doar cu comutatorul setat spre stanga, daca vrei sa dezactivezi functia asta muti comutatorul spre dreapta. Ai fii surprins cat este de util Headup display-ul pe partea de navigatie, practic nu mai ai nevoie sa iti intorci privirea din drum catre iDrive, ai toate informatiile necesare proiectate pe parbriz. Trapa in schimb nu mi se pare asa utila dar trebuie sa recunosc ca arata foarte bine si e placut sa mergi cu ea deschisa cateodata.

Frate daca ai filmare cu tipii care ti-au furat eleronul, ai numarul masinii in care s-au urcat, trebuie sa faci ceva cu politia. Deci nu poti sa o lasi asa balta, ar insemna sa iti bati joc de tine si de munca ta. Acesti indivizi trebuie sa dispara de pe strazile din Bucuresti si daca putem sa facem ceva in sensul asta cu atat mai bine!

Da cred ca am gasit motivul pentru care a mea are switch-ul ala: Optiunea: S470A Isofix-System Deci e optional, ce cacat!

Mie spre exemplu imi place contrastul dintre grilele cromate si vopseaua neagra. Totusi daca ai shadowline se integreaza foarte bine si grilele negru lucios.

In partea din dreapta sus in torpedou ai un switch pentru dezactivare airbag-uri.

Nu e normal, ceva s-a intamplat la upgrade-ul ala. Faza lunga nu ar trebui sa se aprinda fara sa dai tu comanda in nicio situatie.

Nu exista Harman Kardon pe E60. Sistemele de sunet disponibile, in ordinea calitatii sunt: 1. Standard 2. HIFI 3. Logic7 4. Individual Sunt diferente destul de mari intre ele. Daca nu stii ce sistem ai instalat pe masina, pune VIN-ul aici si o sa afli.

De curiozitate, ce ai patit cu el? Eu nu am patit nimic deosebit cu uleiul original!

Nu trebuie sa te iei dupa toti carcotasii.

Foarte frumoasa masina, sa o stapanesti sanatos.

Daca are retrofic CIC facut atunci USB-ul ar trebui sa fie in partea stanga a torpedoului indreptata spre scaunul pasagerului.

Nu nu isi revine daca se matuieste, ceara va oferi doar un efect cosmetic temporar. Trebuie polish ca sa revina luciul. Deci repet, nu incerca solutia cu benzina, s-ar putea sa regreti.

Incearca la magazine de detailing online din Romania, sigur au spray-ul asta sau alternative de la alti producatori. Astfel o sa iti vina acasa produsele