buldy

Ce marca de cauciucuri? Vara, iarna?

Ce cauciucuri ai pe masina acum?

Nu e asa de usor sa pleci din tara pentru ca tot timpul speri ca se va intampla ceva bun si in Romania, ca se va schimba ceva in bine. Eu la concluzia asta am ajuns. Intr-adevar si eu am impresia ca taxele pe care le platim nu se duc unde ar trebui in autostrazi, spitale, educatie samd.

Este posibil pentru ca din cate imi aduc aminte pentru motoare <2000 nu s-a scumpit impozitul cand s-a dublat pentru motoare >2000. Sper sa nu ma insel.

Fiindca suntem pe un forum BMW si vorbim de ce ne doare cel mai tare atunci da, sunt de acord cu tine, impozitul este cam mare dar asta e viata, eu m-as multumi sa ramana asa si sa nu ne trezim ca se mai dubleaza odata. Asta e trendul acum nu il scumpesc progresiv dar cand li se scoala de vreo marire il fac dublu. Offf

Ce spui tu e corect referitor la corelarea dintre salariul minim si impozit pe masini. Insa daca s-ar intampla asta pentru impozite atunci de ce nu si pentru combustibil, gaze, curent, asigurari etc...Ar fi o masura care ar ridica foarte mult nivelul de trai insa nu se poate intampla asta pentru ca facem parte din UE si trebuie sa aliniem preturile cat de cat la nivelul mediu al uniunii. Unele costuri cotidiene sunt corelate la salariul din Romania precum abonamentele telefonice, cablu tv, internet, transport in comun, diverse servicii precum tunsul, schimbatul unei baterii la ceas, mancatul la restaurant. Toate serviciile astea costa cel putin dublu chiar triplu in Germania de pilda pe care o dati toti exemplu.

Cate kg are Touareg-ul? 2500? Nu-mi imaginam ca e chiar atat de greu.

Salut, felicitari pentru achizitie. Uite mai jos materiale de citit: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/23446-seria-5-e60-2003-2009/ http://www.bmwclub.ro/forums/topic/112178-problema-rupere-lant-distributie-motoare-n47-20d/ Se pare ca motorul N47 prezent pe 520d are probleme cu distributia dar nu e o generalitate. Referitor la intretinere cred ca va fi ceva mai ieftina la E60 dar nu sunt un cunoscator al Touareg-ului ca sa fiu sigur. Consumul de 5-6L/100km o sa il poti realiza doar extraurban, din cate stiu in oras consuma peste 10L/100km dar asta iti pot confirma posesorii de 520D. Da mai multe detalii despre masina precum an fabricatie, kilometrii, dotari etc...

Vorbeste cu vanzatorul. Ori s-a facut o greseala undeva ori e ceva premeditat. Totusi ar fi bine sa faci rost de cartea masinii pentru ca te va ajuta la revanzare!

Nu exista posibilitatea sa refaci montajul conform instructiunilor oficiale? In felul asta macar mergi la sigur.

Probabil nu le convine ca taxa la masinile Euro0,1,2 este foarte mica in comparatie cu ce era pana acum.

Foarte bine de stiut astpectul asta. Eu cateodata o mai bagam in P sau N la semafor. De acum doar D!

Ce-ai postat tu aici este suspensie de E46, la E60 e total diferita. Dar poate reprezenta o idee buna verificarea pivotilor.

Totusi tin sa te contrazic aici in afirmatia ta cum ca emisiile de CO2 nu depind de norma de poluare. De exemplu un E46 320d euro3 are emisii de 153g CO2/km iar un E90 320d euro5 are emisii de 109g CO2/km. Tinand cont ca ambele masini au cam aceleasi consumuri de unde rezulta diferenta asta de CO2? Eu spun ca din norma de poluare.

Ok poate nu am dat exemplul cel mai bun cu masina euro 1. Dar cam aceleasi lucruri sunt valabile si in cazul Euro3 vs Euro5(cu diferente mai mici al gradului de poluare intre ele). Iar masinile euro3 mai au mult pana sa moara!

Este o chestie psihologica asta cu taxa introdusa in combustibil pentru ca la momentul actual cel mai mare impediment al romanului sa aduca o masina din afara ramane plata unei taxe prohibitive si anume actuala taxa de mediu/inmatriculare. Daca taxa s-ar scoate si combustibilul s-ar scumpi atunci impedimentul nu ar mai exista si s-ar aduce masini fara nicio problema pe principiul "lasa ca vad eu de unde bag motorina/benzina". Are totusi niste dezavantaje metoda asta in opinia mea, cele mai importante fiind: 1. Nu se vor opri importurile de masini vechi si poluante(euro2, euro1, non-euro) 2. Nu se aplica chiar in mod corect principiul "poluatorul plateste" ci mai degraba "consumatorul plateste". De ce? Pai ma gandesc la o masina euro1 sa zicem diesel care nu consuma mult gen 7L/100km dar scoate pe esapament multe particule nocive si cateva sute de grame CO2/km. Pe de alta parta un 320d euro5 consuma tot atata motorina la 100 de km dar scoate de 5 ori mai putine emisii pe esapament gratie tehnologiilor moderne (EGR, DPF etc..). In ciuda acestor detalii, ei platesc la stat aceeasi suma de bani pentru poluare, e corect? Eu spun ca nu! Ceva pareri?

Pai trebuie sa urmezi instructiunile din PDF intocmai. Eu asa am facut acum cativa ani cand am facut operatiunea si a mers fara probleme.

De acord cu tine aici. Toata treaba sta in utilizarea componentelor corecte.

Din cate imi aduc aminte costul retrofit kit-ului este in jur de 100 de lei. Parerea mea este ca merita pentru ca totul vine la fix, toate mufele se pupa perfect, lungimile cablurilor sunt ideala samd. Se poate face instalatia si artizanal dar pentru 100 de lei nu merita. Imi aduc aminte ca papucii care se infig la releu si la panoul de sigurante sunt de marimi diferite deci si acolo trebuie avut grija.

Poate ca ar fi mai bine sa nu ii mai lasi pe cei de la spalatorie sa il stearga, ma gandesc ca poate folosesc o solutie nepotrivita gen una pentru plastice de interior. Eu nu am intalnit spalatorie care sa stearga volanul cu solutie speciala. Sterge-l tu o data la doua saptamani cu solutie dedicata pentru piele.

Salut, Pe langa proiectoare, releu, siguranta si blocul de lumini mai ai nevoie si de un retrofit kit care consta in vreo doua cabluri daca nu ma insel. Parca asta este codul pentru kit-ul de cabluri 61120029743. Oricum il poti afla si tu mai sigur introducand VIN-ul tau pe http://bmwfans.info/parts/catalog/

Este binecunoscut faptul ca BC-ul la BMW afiseaza media pe ultimii X km de cand a fost resetat ultima oara asa ca nu prea este relevant daca vrei sa afli consumul pe ultimii 100 de km sa zicem. Cel mai bine este sa faci consumul la pompa asa cum ai spus tu sau sa resetezi BC-ul, faci 100 de km in oras si atunci vei vedea media reala sau ma rog aproape reala. Oricum cel mai precis este sa faci cum ai spus tu, consumul la pompa.

Pai volanul il cureti cam rar de 3-4 ori pe an. E normal sa se murdareasca in cazul asta. Incearca odata la doua saptamani maxim, ideal saptamanal.

Scrie in semnatura lui ca are 520d lci. Probabil era in treapta a 6- a.

La navigatia business grafica este mai rudimentara exact cum ai spus si tu. Cea professional are grafica imbunatatita si vedere 3d. Sa o stapanesti sanatos si baga niste poze!