MS77XXS
Members
-
Joined
-
Last visited
-
Salutare, acest motor are si un injector cu o parte electronica pe el, scoate mufa si vezi ce simtome are, daca nu vezi nici o schimbare (in rau) atunci ala e buba. Toate cele bune.
-
Colegu, schimba termostatul si nu o sa mai ai treaba!
-
Eu am avut e39, 525 d, si am facut trecerea la Mercedes E 220 cdi, automat , nu regret trecerea.....comfort sporit, consum mai mic, intretinere mai ieftina.
-
Salut, verifica bujiile, sigur ai 1 sau 2 arse sau poate releul de bujii.
-
Prima data am condus un tractor, apoi o Raba, asta se intampla pe la 10 ani, dupa ce am luat permisul in 1995, am condus Dacia 1410.
-
Salut, mai mult ca sigur e devina alimentarea, verifica bine conductele cred ca trege aer.
-
Salutare, pune cu incredere Pirelli Scorpion Ice, si nu o sa fi dezamagit!
-
Uite modele populare, care nu se vand cu cu sutele de bucati. Si daca si E classe este o masina trista..., atunci E60 si E65 sunt si mai triste (scuze posesorilor este parerea mea proprie si personala). Trebuie sa recunoastem ca sunt masini frumoase!
-
Am patit si eu asa ceva, rezolvarea, Metabond, in motorina si dupa un drum de 1000 km, nici o oscilatie a relantivului.
-
-
Aproape la orice magazin de piese auto!
-
Sunt anvelope ieftine, nu au aderenta, nu au siguranta, etc.
-
Poate e pompa de josa presiune.
-
Frumoasa masina, jantele de asemenea, pacat ca ai pus trompetele alea de anvelope. Domnilor, toti aveti masini puternice dar va zgarciti la anvelope , un lucru uitati ca degeaba aveti sute de cai sub capota daca nu aveti anvelope de calitate, amprenta anvelopei pe asfalt este de o palma.Niciodata nu vei avea performante la maxim cu anvelopele alea!!!
-
Daca sursa era alt producator, probabil ei erau in frunte....ca un campaniile noastre electorale.