mirco_1

nu a umblat nimeni la acel surub,inainte imi statea cum trebuie relantiul dar avea momente cand fluctua si din cauza asta le-am curatat si clapeta si pe el , curatarea a fost facuta cu un spray de la sonax pt carburatoare nu cu altceva care ar putea dauna . Si de ce baga mai mult aer dupa incalzire si nu inainte cum este normal ? PAI EXACT INVERS ESTE NORMAL,ADICA CAND MOTORUL ESTE RECE ITI BAGA MAI MULTA BENZINA SI MAI PUTN AER

sal mai vrei piesele de e36? an eu o masina intreaga sedan cred ca merg si pe compact nu stiu sigur tel:0721261206 ceau. m-am tot interesat si eu nu se potrivesc multe de pe sedan pe compact. oriqm zilele trecute am pus-o la punct, mi-am luat tot ce aveam nevoie. o zi buna tuturor. Topic closed:P salut de unde tiai luat piesele ca am si eu un compact si ma intereseaza ceva piese. ms

ok mersi mult

salut,pistonasele nu sti cam cat costa?tu de unde ai cumparat ce ai schimbat?

pai tocmai aia e problema diferenta aia mica care se simte este cifra octanica necoraspunzatoare afisajului,are dreptate marius la noi aia de 98 are 95 in fine poate nu la toate statiile peco

care filtre?? Intreaba pe @Jacobs :lol: filtrele nu se pot spala poate doar cel de benzina :)

care filtre??

lukoil e de ........ nu alimentati se fac manevre mari acolo si va distrugeti motoarele nu stiu sigur daca in toate statiile dar cred ca cel mai ok este omv si petrom

'SA FACI SCURT' e o exprimare,stai linistit ca nu se arde nimic 'CATEVA SUTE' nu sunt 50 ron asa este (scurt este o exprimare)practic se inchide un circuit exact ca si cum ai apasa pe un buton acelas lucru face si aparatul acela de resetat :)

am reusit s-al resetez :) am facit scurt intre pin 7 si masa( minus )timp de 20 30 de sec.

gpl-ul este lichid cum si benzina este lichida este lichid din cauza comprimarii dar cabd ajunge in camera de ardere adica in capul pistonului este sub forma de gaz (deci lichid este doar in butelie )

de unde ai cumparat suportii? am un prieten la care ii trebuie

frate e belea mare cred 95%ca e sarita coroana de pe volanta din cate spui tu aici daca se aude un sunet la franare si accelerere inseamna ca coroana pate in volanta deoarce este sarita si daca e asa o sa fie mult de lucru eu as vrea sa nu am dreptate dar ma indoiesc ai fortat cumva ambreiajul adica frecari de roti alea alea daca da aia e 100 % deoarce sa incins si volanta foarte tare si coroana sa dilatat si a iesit bagate sub masina si vezi ca trebuie sa fie o gaura mica de vizitare baga degetu pe acolo si misca de coroana sa vezi daca se miscasau pipaie volanta si vezi daca mai e coroana pe canal la locul ei

Si cat a fost ? Aproximativ asa daca mai tii minte . Thx. asta a fost acum 3 luni, 1 mil. dar eu am e 36 si oricum preturile difera de la slot la slot in primul rand desfa sa vezi cere-i treaba ca nu e greu de desfacut fata de usa bafta

da dar daca e patina aia nu stiu de unde o cumperi separat si eu am avut nevoie si nu am gasit pana la urma am luat macaraua cu totul de la un slot