DIESELUL renta prin 2001-2002, cand nu devenise inca o obsesie pt cumparatorii romani, pretul motorinei era avantajos iar dealerii nu te taxau mai mult pt un motor diesel. acum atat la pompa cat si in showroom, motorul diesel l-a depasit la taxe pe benzinar, insa inca este avantajos dpdv al economiei, in special in oras si pe drumuri scurte. (vorbesc dim punctul meu de vedere, ca posesor de diesel si de benzina) mie imi ia cam intre 10 si 14l% in oras (2.0 tdi/140 cp pe Tiguan) si intre 7 si 9 afara benzinarul imi ia mai nou intre 17 si 25 in oras si 11l% in afara astfel prefer iarna si in oras sa merg pe diesel, afara alegand benzinarul din perspectiva mea un M5 diesel nu ar ajuta prea mult la consum (ar fi peste 15%) deci ar fi cam inutil. insa M5-ul actual, daca as avea bani, eu l-as lua pt drumuri lungi, extraurbane