Piratu'

cea mai mare greseala pe care ai facut-o a fost ca nu te-ai oprit la service in Austria. nu trebuia sa o repari acolo daca nu aveai bani, dar macar aflai exact ce are. asa ai mers cu ea pana in tara, problema e posibil sa se fi agravat si s-au tot adunat alte chestii pe langa. nimeni de pe forum nu cred ca poate sa-ti spuna ce are, cel mult un ghici. incearca ori la unguri cum spunea Domi (daca nu e prea departe) sau la Motor AG in Pitesti. Cel mai bine o urci pe platforma. le. Myx are dreptate, service-ul de la dealer nu se baga la cutii, deci daca ai cutia busita trebuie reparata la un service specializat pe asa ceva

nu il poti intreba pe fostul proprietar ce a facut acolo? daca nu schimba cu acelasi model si macar stii ca o sa mearga

am avut o problema identica. la mine insa, alarma avea o cutiuta in care bagam o cheie si astfel o anulam. dupa ce faceam asta pornea si motorul. nu stiu insa daca tu ai asa ceva. alarma mea era destul de veche

acest topic se inchide LE. ok, daca Alex vrea sa pastreze topicul, nu am nimic impotriva

pot sa le dedic o melodie? "In jur" e dedicatia mea pt ei.

8000 de euro pt 3000cmc Euro IV!!!! hai ca sunt finuti si haiosi ps. da' la hibride se mai gandesc... fu.#$%!@#%#@!!!!

ventilatorul care se invarte chiar si dupa ce iei contactul se repara foarte usor nu are nici o legatura cu faptul ca tu ai avut AC inainte si acum ai trecut pe climatronic si masina s-a suparat si invarte nervoasa un motoras la clima ca sa-ti faca tie in sac! citeste cu atentie topicul asta si urmeaza pasii! http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=69822

http://img408.imageshack.us/img408/7757/p9202937.jpg http://img512.imageshack.us/img512/2013/p9202936.jpg http://img832.imageshack.us/img832/7056/p9202935.jpg http://img337.imageshack.us/img337/6604/p9202932.jpg http://img213.imageshack.us/img213/3509/p9202931.jpg cum am promis am facut si poze. rog a nu se considera up

ai langa busonul de la benzina cifra octanica recomandata. daca te referi strict la producatori, vezi topul de mai sus: Omv - Petrom si Mol.

ai dreptate, sunt foarte comode si placute la drum. imi pare rau ca nu mi le-am luat mai demult. o sa plang dupa masina asta mult timp :twoup:

deci... cum spune si titlul, vand set de 4 jante originale Bmw, modelul dedicat pt M5 E39 (modelul 65, chrome shadow) http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=36&fg=15 http://memimage.cardomain.com/ride_images/3/1857/1141/29640570010_large.jpg cam asa arata, ca sa va faceti o idee (pt cine nu stie modelul) se potrivesc pe E34, seria 8 si E39. pt E39 dimensiunile cauciucurilor ar fi: 235 sau 245/40 R18 fata, respectiv 265/35 R18 spate (nu mai mare). sfatul meu este ca pe fata sa se puna 235 specs: 18 inch, 8j fata ET 20, 9 1/2j spate ET 22 nu au cauciucuri montate! le-am cumparat pt masina mea, dar cum o vand pleaca si ele. au fost sablate si vopsite in camp electrostatic (culoarea originala) si nu au au apucat sa fie folosite deloc, deci arata beton cumparatorul va trebui sa-si achizitioneze singur capacele si siglele mici M pret: 2000 de lei asta-seara sau maine voi pune si pozele aferente 0728 99 55 64

iti poti face un traseu evacuare cap-coada sport, daca nu ai apoi usurezi cat poti masina altceva nu vad ce ai putea face daca nu vrei turbo...atunci un compresor? :twoup:

a treia oara nu stiu daca mai e asa norocos. oricum cred ca prima oara burtosu' ala la sifonat si pe el un pic ca avea fata cam tumefiata

nimeni nu ma poate ajuta?

http://img709.imageshack.us/img709/8718/erori.png http://img844.imageshack.us/img844/1498/erori2.png http://img52.imageshack.us/img52/5852/erori3.png

am uitat inca ceva: diferentialul are niste suporti? care ar fi acestia si cat costa? eu nu i-am ochit inca pe realoem

usor, usor ne pregatim de iarna. noile jante de iarna, de abia ce le-am pus pe masina: http://img695.imageshack.us/img695/3023/fotografie306.jpg http://img375.imageshack.us/img375/9771/fotografie304.jpg http://img85.imageshack.us/img85/5318/fotografie303.jpg stiu ca multora nu le place acest model de jante, insa mie mi se pare masina mai eleganta acum.

gume de iarna 225.55.r16 noi sau second in stare foarte buna ce ai avea?

gume de iarna noi si second: 225.55.r16 ce ai?

salut Dane, care mai e pretul pt antifurt si un set complet de suruburi pt roti? seria 5 E39 si capacele pt jante, alea micute din centru?

pai distilata trebuie sa pui, nu de la robinet

pai daca consuma 1,5l cu 10w60 la mia de km, cred ca merita o diagnosticare. tu ai pus ulei de M si ai ajuns la consum de M5. ceva nu e in regula

nu imi intra pe 15. din cauza discurilor de frana minimul pt masina mea este 16" doar jante pe 16, de si pentru E39, imbracate in cauciucuri. cititi primul meu post! jantele sunt staggered adica cele din spate sunt un pic mai mari: pe fata rulez cu 235/45 R17, pe spate am 255/40 R17. se poate rula insa cu aceeasi marime de cauciucuri fata-spate daca se doreste. pt a nu se considera up voi raspunde, in general, pe pm! daca vreti sa ma sunati: 0728 99 55 64 inca o data, inainte sa sunati va rog cititi atent titlul si primul meu post

Contisport 3 pt vara e ok. mai ai aici ceva review-uri

ma intereseaza doar schimb, si sa aiba si cauciucuri chiar daca nu sunt extraordinare (bineinteles, sa nu fie sparte, sa nu aiba cuie prin ele etc.) jantele sa fie curate, drepte, fara crapaturi, fara suduri nu cer diferenta cu conditia sa fie respectate conditiile de mai sus jantele mele sunt ATS