Cristian.O

da,uneori la denivelari mai urate,valuri,topaie,zici ca ma arunca de pe drum,iar cand intru tare intr-o curba cu denivelari masina nu se aseaza pe drum bine,parca ii sare spatele..

am facut azi la Autotransilvania un test amortizoare: fata 60% iar state 50%.Ce spuneti ,e unul din motivele care fac masina sa fie prea rigida,sunt pe duca amortizoarele? ei mi-au spus ca nu sunt stralucite,insa nu trebuie inca schimbate..

am inteles..trebuie sa imi iau un model nou de la bmw,incep sa strang bani..

alta cutie?da,multitronic pe un audi,ala ma multumeste,si acum 2 zile am fost cu un golf 6 gti DSG,mama ce nebunie de cutie e dsg-ul...ce rapid schimba..

habar n-am,nu stiu ce sa zic,i-am schimbat uleiul si filtrul,i-am facut update de soft,si tot nu ma multumeste,desi toti spun ca e ok si ca e in mintile ei cutia,si cei de la Bmw..nu-mi place,nu e destul de sprintena cand vreau sa ii dau,mi se pare prea mare lagul..si pe langa faptul ca nu-mi place cutia,ma nemultumeste si consumul,macar de as fi incantat de cutie,am 10-12 l cu un 320d in alt oras decat Bucuresti..

foarte draguta masina! sa te bucuri de ea! si eu am cutie ca a ta pe masina mea 320d 2005,insa sunt dezamagit de ea,tu vad ca esti incantat:)

uup!

mi-am luat eu azi sprayul ala de la Bmw ,gummi pflege("ruber care" e denumirea in lista lor la reprezentanta),32 de lei e,si am dat pe bucata de cauciuc din spatele chederelor,iar rezultatul e cel asteptat---> ZERO scartaieli!! nu chederele reprezinta problema de unde vine scartaiala,ci acea bucata de cauciuc,pe care geamul face presiune cand e inchis,de aceea nu mai suna cand deschizi putin gemaul..

aceeasi problema o am si de de curand la e90

nu are relevanta poza cu 335-ul si tobele alea..pt ca in acest fel e clar ca nu se poate face la 320d,insa omul vrea doar sa arate din spate ca un 335,deci nu va pune tobele,vrea sa traga doar tevile sa arate bine..

nu stiu daca va pierde ceva din putere sau cuplu,el cred ca se refera daca e posibila montarea unei evacuari cu doua iesiri,care sa arate ca la 335,nu evacuarea originala 335..

se poate

de ce ai schimbat pompa de apa si pompa servo?

nu pot sa ii raspund pt ca intrebarea nu e completa,conteaza model,an,mai multe,insa probabil nici nu ma prea pricep...oricum, inainte de a face misto,putea cineva sa ii spune frate reformuleaza intrebarea si poate te ajutam...dar na,daca tu zici ca e ok atitudinea de mistocareala,sa-i dam bice...

cam rea lumea pe aici..cu totii stiti ce a vrut sa spuna omul,insa s-a exprimat putin gresit...stati mai lejer...

pacat ca ai schimbat jantele..erau un model deosebit,plus ca erau de e39.

azi masina a primit un soft RBN,iar acum are aprox 200 cp si 400 Nm..evident se misca mai bine,insa doar prin oras am incercat-o..astept sa ies afara sa vedem..

da,s-a mai discutat cred pe alt topic despre asta, apesi pedala de acceleratie la fund,pui contactul,apoi ti asa aproximativ 30-40 sec,dupa care iei contactul..Cam asta e,eu asa am facut si chiar a avut efect,acuma nu-s nebun,sau nu sunt singurul,la multi a functionat. Acum am scos masina de la Bmw,se simte ca s-a schimbat softul,schimba o idee mai lin,s-a micsorat lagul,si la consum am observat ca masina(cutia) detecteaza mai rapid viteza constanta( 50/60 km/h) si scade mai repede la valoarea de 5 l/100 km(instant).

al meu 320dA 2005 are un consum normal afara de la 5,5l pana la 7,5l insa in oras mi se pare ca ia cam mult gen 10-11l in conditiile in care merg la ore cam aerisite 6 dimineata, 10 seara(si ziua pe aglomeratie dar mai putin)..am o medie de viteza cam 28-30 km/h,deci daca as merge prin Bucuresti la 16-18 km/h as avea vreo 13-14l,valori care nu le-am auzit la cei din capitala..sa aiba ceva masina?

schimbul de ulei a avut parca un efect,dar nu cum ma asteptam,insa oricum trebuia facut..ce sa zic,poate vreau eu sa schimbe cutia prea lin,au condus-o si altii,si cei de la Bmw si au zis ca e ok cum schimba..Eu am condus ceva vreme un A4 2.0 tdi multitronic,si cutia aceea chiar schimba mai lin decat steptronicul meu,dar na,e alta cutie,alta tehnologie.. Am zis sa fac si resoftarea ,poate poate..Problema mea cu schimbatul lin si raspunsul mult mai prompt al aceeleratie e din cauza faptului ca acum vreo 3-4 luni am facut resetarea valorilor adaptive cu metoda aia cu apasatul pedalei la fund si tinut vreo 30-40 de secunde,si dupa era cu totul alta masina,si nu e placebo..insa dupa cate sute de km a revenit la modul in care schimba inainte..

sa schimbe mai lin cutia,sa raspunda mai repede la acceleratie..

hai mai,ce ai cu jantele mele negre?? mie imi plac,iar daca pica ceva le schimb cu style 193M pe 18..

n-am mai scris pe aici de ceva vreme,ieri am efectuat revizia 158.000 km schimb ulei Bmw 5W30 si filtre man ulei,polen,aer,motorina. Am luat si ulei servo sa il schimb,insa mecanicul l-a verificat si avea culoarea ok,fiind la nivel,spunandu-mi ca nu are rost sa il schimb,ca oricum nu se va simti vreo imbunatatire a servo-ului..voi ce ziceti? Luni sunt programat la un update de soft a cutiei de viteze la Autotransilvania.

ok,imi cer scuze daca am deviat..sa stapanesti cu bine masina !!

ehhh,mai stii,si "gagica" din hangover 2 de la bordel ce frumoasa era