xlock
-
Posts
60 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Posts posted by xlock
-
-
la consumurile astea probabil ai scuter, nici macar 118d sau 318d nu se apropie de asa ceva
-
am enumerat in primul post optiunile masinii, care variaza de la interior de piele pana la senzori de lumina, ploaie parcare, alarma si alte maruntisuri.
In fine, discutia a degenerat destul. Rog un administrator sa inchida topicul
Mersi
-
cred ca 8700e e o oferta corecta, nu stiu daca ai unde sa obtii mai mult... gandeste-te ca E60 si E90 incep de la 11500e inmatriculate iar cu rabdare gasesti masini ok in preturi de genul asta.
9000 mi se pare si asa un pret derizoriu pentru un E39 in stare buna, 8700 e prea putin pentru masina asta
-
ca cam asa ceva... :)
-
UP
mai incercam odata, cu toate ca e posibil ca masina sa ramana la actualul proprietar...
-
"The BMW M57 is a straight-6 diesel engine produced from 1998. It won the "2.5–3 L" category of the International Engine of the Year award for 1999 through 2002. The downgraded twin-turbocharger version won that same award in 2005 and 2006. Again in 2009 it won the award."
-
Atât benzina cât ºi motorina au avantaje cât ºi dezavantaje - Asta-i chestiune general valabila.
La varsta care o au deja majoritatea E39 deja e o loterie pura la achizitionare.
Achizitionarea unuia de la noi din tara cu mai multi proprietari mioritici la preturi de superoferta dupa parerea mea e ruleta ruseasca
-
o ideie
da de ce ai vrea sa faci una ca asta ?
-
am intrebat pt ca am citit pe forumuri aici cosumuri la 525d si 530d de 7 , 8 si 9 %,iar la mine media acuma pe computer arata 10,5, adevarul e ca nu circul f mult iar masina merge dimineata 20 min in fiecare zi ,inainte sa merg la lucru.
nu ar fi o problema consumul mai mare,dar e frustrant sa sti ca ai o masina cu motor mai mic si cai mai putini,care consuma mai mult decat una cu motor mai mare si cai mai multi,desi nu vad care ar fi fost logica motorului de 2000 cmc,nu cred ca doar pentru taxe
Consumurile date sunt fictive, 10,5 e un consum foarte bun mai ales daca circuli preponderent in oras !
-
Dan, cand ajung stergatoarele ?
-
ce avea e39-le ala diesel de era euro 4 ? ca motoru M57 e euro3...
M57 s-a montat si pe e60
norma de poluare nu are nicio legatura cu motorul
-
spune-mi preturile tale te rog pt urmatoarele:
la e39 vin GW64316:
-filtre aer ulei motorina polen
-placute si discuri de frana originale si/sau niste producatori buni
-bara ornamentala cromata portbagaj
-stergatoarele champion care le ai la 60 de ron sunt intregi, sau doar lamela ?
la un e 60 vin B121420
- filtre aer ulei motorina polen
oferi factura ?
Mersi anticipat
-
salut,
e60,noiembrie 2007 facelift,525 automata,cca 34000 km (masina de marinar...)
in oras (mic),acum,iarna
8,0 pina la 9.5 l dar in functie de modul de sofat poate fi si mai mare...
in afara
6,5 /7.0 la o viteza de cca 130 km/h care la fel....creste cum calci pedala sau dau pe sport,am ajuns si la 8.5/9 l.
imposibil la motor de 3 l consumuri de astea
-
1
-
1
-
-
si-a cumparat un prieten acu 2 luni un S din germania , a platit masina acolo fara tva , si in tara a platit tva-ul aferent ! eu am cumparat masina cu 3 zile inainte sa intre in vigoare legea cu tva-ul anul trecut , dar l-am platit ulterior cand am cumparat masina de pe firma tatalui pe numele meu. bafta la vanzare!
Eu am inregistrat-o in contabilitate de cand am adus-o si nu am platit nimic.
ar fi culmea sa nu platesti TVA la vanzare din moment ce firma tatalui tau este inregistrat ca si platitor.
Mersi mult
-
aha, probabil e la fel ca si "climatic-ul" de la volkswagen (a nu se confunda cu climatronic)
There are two versions of automatic air conditioning,
depending on the equipment fitted to
your car.
1 Automatic air conditioning
2 Automatic air conditioning with extended
range of features*
T.U.V- ul se face la DEKRA .deci putem spune ca orice masina care are T.U.V- ul valabil poate are un test DEKRA.
sau gresesc?
Dekra este un test de calitate in timp ce TUV-ul este inspectie tehnica
-
exista, este optiune
-
Daca masina are functia soft-close, e tare, tipic nemtesc, masina cheala complect, dar a pus neamtu pe ea soft-close, uau tare asta.
E apropo, volanul acela, numai sport nu e
Bafta la vanzare
tare, mai putin tare, nu stiu unde vezi tu ca e cheala "complect"
PS: lista de dotari mi-au trimis-o de la Autotransilvania Cluj
din cate stiu este un motoras electric ce iti inchide portiera automat daca tu o aduci pana la o distanta mica, aproape de inchidere. stiu ca de obicei e pus pe seria 7, portierele fiind mai grele. dar nu exclud ca nu ar fi si pe seria 5. si modelul acesta nu are clima electronica, are doar AC.e climatronic pe o singura zona, nu exista doar AC pe E60.
Testul Dekra il au toate masinile care sunt la vanzare la DAT Autohus
(pentru mai multe informatii intra pe www.autohus.de )
-
asta cred ca e "celebru"
Asta sigur are scris pe papuci "stangul" "dreptul", sa nu cumva sa faca un efort intelectual sa pateasca ceva...
-
E practic imposibil de realizat un consum de sub 10% intr-un oras cat de cat aglomerat cu un 525, indiferent ca e e39 sau e60, la urma urmei este un motor de 2497cmc in 6 cilindrii pe o caroserie de aprox 1600 kg.
Cei care declara consumuri mai mici au probleme cu computerul de bord sau le place sa creada ca au gasit o modalitate de a pacalii legile fizicii
salut la toata lumea as dori in primul rand sa spun ca eu am un e 39 din 2001 525 diesel si stau in bucuresti pot spune doar atat acum doi ani iam luat sotiei un polo si cosuma in oras benzina cam cat cosuma bmw motorina si am sa va spun mai exact niste cifre cosumul urban pentru bmw in conditiile in care se circula in bucuresti este 8,8.5% iar la polo consumul de benzina era de 8 % la un motor de 1400 unii vor spune ca mint sincer nu as avea de ce sa mint depinde ff mult de felul in care conduci masina de felul cum ai grija de ea eu unul la fiecare schimb de ulei schimb si toate filtrele mai putin polenul .cosumul este diferit de la masina la masina consta in uzura motorului in uleiul folosit la motor de felul cum sunt schimbate treptele de viteza la masinile care au cutie manuala la bmw meu cosumul extraurban este 6,7% maxim 7%dar repet nu este o regula pentru toate sunt multi factori care influenteaza consumul de carburant de exemplu intrun oras aglomerat o cutie steptronic pe un motor 2500 cmc o va lua un pic razna masina nu merge cutia nu schimba si atunci se mareste cosumul .dar sa ajungem la cifre de 14, 15 litri la % mi se pare putin exagerat sau poate nu au vorbit cei care au spus asta de motoare diesel??sau poate au anumite probleme tehnice ?in momentul cand am ales sa ma inscriu pe acest site am sperat ca voi gasi niste sfaturi utile pentru masina mea in momentul cand am vreo problema si la randu meul imi pot spune parerea mea in legatura cu unele probleme si astfel ne impartasim ideiile unii altora si ne ajutam reciproc sa nu fim jecmaniti de bani de anumiti mecanici sau anumite serviceuri .salut la totiFelicitari !
Suna la BMW in Munchen si spune-le ca tu realizezi un consum mai mic cu un litru, un litru jumate in conditiile de trafic ale unui dintre cele mai aglomerate orase din Europa decat au declarat ei in urma determinarilor de fabrica realizate in conditii optime de temperatura, cauciucuri si rulaj !
PS: sa le transmiti din partea noastra ca sunt cam neseriosi, ok ?
-
1
-
-
-
nu mai am nicio bucata !
se poate inchide
-
se poate inchide !
Multumesc
-
inca valabil
PS: prefer discutii cu oameni civilizati
-
se poate inchide, multumesc
Baterie E60
in Seria 5
Posted