1. nu ca as crede mult in ceea ce inseamna un test EuroNCAP in viata de zi cu zi, dar chiar si asa reprezinta un miez de adevar in cazul unei ciocniri reale... (voi deschide un topic separat despre testele EuroNCAP) 2. Nu ca as crede prea mult in zvonuri 3. E ciudata tacerea oficiala a BMW in ceea ce priveste rezultatele testelor EuroNCAP la seria-5 Dar... Zvonurile circula, cum ca a scos 3 stele din 5 la acest test, ceea ce ar fi rusinos. Aceleasi zvonuri sustin ca testul ar fi refacut, incercandu-se obtinerea tintei fixate de BMW: 5 stele. Pentru a confirma zvonurile, am gasit ceva informatie: "What about the delay in production of the car: Start it in spring 2005. Pre-production for the cirtical parts where we had a bottleneck. In the beginning of the next year we will have a modification in the standard 5-sereis, which we also wanted to incorporate in the M5. New incorporations in the regular 5-series is causing the delays. Also I want to have top qualtiy. We also had oroblems with the test riggs for the gearbox. The testrigg broke, so we had to redesign the testrigg." BMW M Manager / President Mr Ulrich Bruhnke De aici deduc doar ca seria-5 are ceva probleme sau noi facilitati. Sa fie probleme si daca da sunt legate de testul EuroNCAP? Intrebarea este: cum este posibil asa ceva?