Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov). Hai si tu cu noi la intalnire! ×

Stefann

Members
  • Posts

    3168
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Stefann

  1. Stefann

    M5 diesel

    Un diesel pe seria 3 , ca e 2.0d sau 3.0d cu un mers normal de autostrada 160-180km/h sau mai sus , cu depasiri si clima pornita nu va scade NICIODATA sub 7-7.5-8 . Vorbesc din propria experienta . Iar la acelasi stil de mers , cu 320ci-ul meu consumul pe Bucuresti - Constanta si retur este undeva la 10-11l la 100km . Diferenta consta in 2l , MAXIM 3l la 100km . Amandoi ne intoarcem in Bucuresti cu acelasi rezervor , nu alimentez in plus . Doar ca tu ai cu 8-10l mai mult in rezervor cand ajungi inapoi. Nu compara 330cd cu cayenne turbo . Spre exemplu 530xd 235cp la mers forja autostrada 260km/h si restu cu depasiri si nebunii , Bucuresti-Constanta si retur a fost consumul undeva la 11 aprox.
  2. Exact cum am spus si eu , nu a gresit cu nimic . Ala e anul masinii ! Am inteles . Din ceea ce spui tu inseamna ca ai piesele care le-ai schimbat si le oferi odata cu masina , corect ? Masina e frumoasa ! Sa ai bafta !
  3. Stefann

    M5 diesel

    Turbo aspirat pe benzina nu exista . Daca vorbesti de DIESEL TURBO iti fac eu o lista intreaga la ce poate sa cada la ele si cat de sensibile sunt . Cat despre benzina turbo poate doar turbina sau ambreiaj (depinde de forja) !
  4. Stefann

    M5 diesel

    Corect . E o gandire mai simplista , dar in acelasi timp e 100% reala. Un diesel turbo tunat la maxim este un compromis intre performanta si cheltuieli . Atat ! Iar cat despre intretinere , un diesel turbo este MULT mai costisitor si problematic ca o benzina aspirata . Sunt mult prea multe piese care pot sa cada si cad la un anume interval , sunt mai pretentioase . In schimb la benzina aspirat nu !
  5. Stefann

    M5 diesel

    Aceleasi discutii interminabile benzina aspirat vs diesel turbo ? Ce e de discutat ? turbo diesel este peste benzina aspirat la aceiasi cilindree . Dar nu este o comparatie buna. Comparatie este intre un DIESEL normal , gen SDI de la grupul VW cu benzina aspirat. Turbo diesel se compara cu turbo benzina ca performante la aceiasi cilindree. De ce comparam capra cu varza ? 2.0d de la VW are 140cp . 1.4 TFSI de la VW are 170cp . 30cp mai mult si 600cmc mai putini. Un motor de 3.0d de la BMW are 230-240-250cp . Un motor 3.0 turbo benzina are de la 350cp in sus. Ce rost au discutiile de genu asta ? Nu se ajunge nicaieri. Pentru sustinatorii dieselului , comparati in continuare TURBO DIESEL cu BENZINA ASPIRAT . Va veti simtii superiori. Bravo. Eu personal am 2.2 170cp benzina aspirat . Un 2.0d 150cp este o idee mai slab . In linie dreapta abia daca iau o jumatate de masina in fata pe 400m . Aceiasi cilindrii , 20cp in plus . Tot acolo este . Singura diferenta e ca a mea e aspirata iar a lui e turbo . A mea e simpla , a lui e complicata . A mea poate suferii imbunatatiri majore (un turbo spre exemplu si va avea lejer 250cp) iar a lui e la limta , deja e turbo si are 150cp.
  6. Ma indoiesc ca anu e prost . Masina 99% e fara facelift . Dupa modelul stopurilor pe led spate . Sunt stopuri pentru non-facelift dupa forma. Cum am spus si mai sus , pachetu M Technik 2 este ce coupe/cabrio si bara fata si bara spate . Nu au bandouri !
  7. Exact . Capota , faruri , semnale , lucasuri , aripici sunt de face-filt . Masina in 2000 nu avea cum sa fie . Bara de fata este de M Technik 2 dar de coupe/cabrio , nu e de sedan.
  8. cel mai bine iti iei o japoneza daca vrei turbo and shit.. nu bmw Zise Ghita inteleptul.....de unde rasariti cu totii frate ?
  9. De ce este face-lift ? Nu cred ca imi poti spune ca de amorul arte ai schimbat farurile , capota si aripile + toate plasticile necesare !
  10. Stefann

    V12 5,4

    Oare acest V12 intra si pe E46 ? :) Cat costa oare DOAR motorul (cu electronica,cutie etc) ?
  11. Stefann

    V12 5,4

    Poze e cu un E39 cu v12 ? :)
  12. Ai 18 ani ? Ai permis ? Sunt urme de motorina.....
  13. si eu cred la fel..mai greu cu legea ..ca nu poti sa faci cum vrei tu..oricum daca n-ar exista o lege cred ca unii si-ar face si parbrizul negru..:)) Parbrizu negru chiar e mai dificil de folosit , am avut 50% transparenta pe parbriz si era deranjant . Dar cele mai negre pe toate geamurile fara parbriz mi se pare super ok !
  14. Arata ca un rahat . Din pct meu de vedere folia trebuie sa fie aceiasi nuanta peste tot.....
  15. masina aia nu e buna la banii aia, sigur e facuta pe vapor :) Esti documentat,se vede.....
  16. Nu are ce sa mai lase mai jos . Ii ating rotile in aripi . E la maximum in jos !
  17. Am folosit produse speciale pentru piele de o caruta de banii (100-150ron flaconul) . Nici unu nu a reusit sa mentina lucios si textura pielii ca Doina. E ieftina si eficienta . E lapte demachiant , e foarte grasa si hidrateaza piele . Adevarat , dupa ce dai cu Doina , cel putin 30min-1h nu e indicat sa mergi pe piele , deoarece e unsoroasa , dar cum s-a impregnat si s-a uscat , e super . Am folosit in decursul timpului tot felul de creme si balsamuri speciale . Toate mi se par la fel de eficiente in cel mai bun caz cu Doina . Diferenta consta in pretul de 100-150 RON la solutiile "speciale" pe cand Doina e 5-10 RON . Restul e praf in ochi. Asta e parerea mea . Cum nu m-am sfiit sa il critic pe Filip fiindca nu am fost multumit , asa nu am nici un interes sa mint cu Doina (nu am actiuni la fabrica). Fiecare e liber sa cumpere si sa foloseasca ce vrea . Eu mi-am expus punctul de vedere si am argumentat de ce aleg Doina si nu vreun produs scump si "special" . O seara placuta !
  18. Ahahaha , cat de tare a fost replica asta. Kit-uri de xenon am cumparat eu acu vreo 6 luni cu 170 RON nou sigilat. Cost de productie 10 , MAXIM 20 dolari.
  19. Eu folosesc si sunt FOARTE multumit de Bridgestone Potenza RFT . Pe dimensiunea respectiva , 255/30/R19 nici nu am prea multe variante !
  20. De unde asa ceva , mai ales de la cineva de pe forum ? Nici la Bavaria nu stiu daca te pot ajuta cu ce vrei tu !
  21. Nu aici . Incearca la Mica Publicitate !
  22. Stefann

    E46 tuning

    Un pachet //M Technik 2 , jante mai mari , eventual buza de //M de pe portbagaj , poate si un cozoroc la luneta si ajunge !
  23. Stefann

    E46 tuning

    Evident ca nu , astea sunt basme . Nu ai unde sa faci asa ceva in RO. Oricum nu cred ca vom avea vreodata pe forum vreo masina in genu alora.....de nici un fel ! La primul BMW si 3 luni de folosinta si eu visam la fel , sa vezi ce fac, cate fac , dreg , 1000 de cai , turbo etc :twoup:
  24. Pe procesu verbal nu e martor asistent , castigi in instanta . Dar are rost proces + cheltuieli pentru 180 RON ? Nu cred.....
  25. Stefann

    E46 tuning

    Tu citesti printre randuri sau doar ce vrei tu ? Am precizat , ce ai mai putea face la un M3 Turbo sau Bi-Turbo ?!?!?!?! Nu m-am exprimat destul de clar ?
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.