SilviuSLV

Cumpar jante de tabla pe 16" pt iarna care vine :twoup:

asa e...ca oricum ai dao tot dieselul e mai tare :twoup: dupa specificatiile unora :)

Cumva e aia neagra de la parcul ala auto dinspre Ovidiu? :twoup: ce nr ai ? :)

ma referean la baiatul cu topic`ul...maine dim plec la drum :twoup:

ai 320i e36 ? daca da...stai linistit...daca pleci calumea...il faci binisor :twoup:

Se pare ca testerul este singura varianta sa aflu ce se intampla pe acolo... incearca sa schimbi carburantul...sau daca ai bagat de altundeva decat unde obisnuiai...benzina din Romania isi spune cuvantul :twoup:

inainte la dacie asa se intampla cand era benzina neaditivata :)) si nu se oprea decat cand o introduceai intr`o treapta

asa e...dar vreau argumente solide .. singurule argumente pe care pot sa ti-l dau eu sunt din comparatia cu 318i 143cp. are 200nm si e destul de elastic in comparatie cu 320i 150cp. 320i 150cp ar fi un motor bun dar il fura greutatea celor 2 cilindrii in plus. dieselul nu sufera asa rau la greutate. daca urci 2 pasageri de 100 kg fiecare intr-un diesel si intr-un benzinar cu performante egale, benzinarul va suferi mult mai rau decat dieselul. da aici sunt total de acord....ca si la niste jante mari...altfel le simte benzina altfel dieselul...sau in deal...da aici nici nu se pune discutia...dieselul castiga clar...dar in linie dreapta benzina castiga...sau la atingerea vitezei maxime tot benzina...

asa e...dar vreau argumente solide ..

2.2i automat e in 9.3 secunde merci, nu stiam dieselul suporta mai usor greutatea in plus. si mai e si diferenta de cuplu. tu ai 190nm iar dieselu 330nm chiar mai putin ca si 318i valvetronic care are 143 cp, e mult mai usor si are 200nm dar pe ce plaja de turatii e la benzinar si durata de cuplu si cat e la diesel....

da venea dupa clar...

deci faceti`ma sa inteleg clar dc acceasi masina ...acceasi greutate una 2.0 benzina una 2.0 diesel acceasi cai....ar castiga dieselul CLAR adica benzina n`are nici cea mai mica sansa e diferenta mare intre 325 e36 si 325 e46...am mers cu amandoua si s`au si intrecut si la acceasi motorizare a facut e46...am vazut incepand de la 318 si ajungand la 328 si de fiecare data a castigat e46`le....iti zic eu ca nu sunt nici pe departe acelasi motoare au alta harta a motorului e46 fata de e36 chiar daca au acceasi cilindree aceasi cai...

era AUTOMAT 320iA 2.2 si nu a plecat cu launch

nu, e 320i 2.0 150 hp :) am facut cu un 320ci 2.2 170 de cai dar automat...0-100 eram in fata dar pe urma venea clar...ok..am 9.9 daca toti asa zic..dar eu o iau logic...daca am 9.9 ...dc las in urma masini cu mult mai putin ca mn in timpul 0-100.....n`am nici pe departe o motorizare de varf, dar sincer...intre 320i si 320d e diferenta mare nu ..9.9 cum am amandoua apropo...am verificat o data 0-100 cu un aparat (nu gps ) care il lasai pur si simplu in masina si iti zicea cu ce viteza mergi,unde anume esti,toate fortele gravitationale..si avea o functie ..timpul pana la 100..110 cat il setai..si am dat o data si mi`a aratat 9...9.1 cam asa scoteam

ce sa razbuni tu? si vine el dupa aia cu fratele mai mare cu 330d si se razbuna si el. hai sa fim seriosi. :twoup: as trebui sa accepte provocarea pt simplu motiv ca 320i 150 cp nu are cum sa faca un 320d 150 cp si el sustine tocmai contrariul. dar dc nu ? si nu incepe cu cuplu...pt ca nu totul depinde de cuplul mai mare al diesel`ului...

da eu am zis ca accept...maine plec in austria..in vacanta pe 26 sper sa fiu acasa..si oricand sincer...inseamna ca acest 320i de 150 hp e facut muci de un passat b6 2.0 tdi 140 de cai (0-100 : 9.7) si pana acum un an eram primu cand auzeam de liniute...m`am dat si cu audi 2.5 163 si l`am lasat cu o masina pe 400 de m si cu un a4 2.5 tdi quattro 180 de cai ma facea cu un bot de masina dar l`am facut si eu tot cam cu un bot de masina, conta foarte mult cum plecam eu...adica trebuia sa plec perfect..fiind quattro....deci n`as fii la prima liniuta din viata mea ms r0n1n :twoup:

nu toti ne`am nascut invatati...totusi intre noi sunt 9 ani....eu presupun ca stiu destule pt varsta mea...si nu ma multumesc cu atat...doar ca imi apar punctul de vedere....si am facut destule liniute ...si cu 320d 136 si 320d 150.... si eu am vzt liniuta intre 328i e36 vs 328i e46...si "i`o dadea din orice pozitie" e46`le...

dc nu ti`as raspunde..? nu sunt la prima liniuta cu un 320d 150 de cai...

undeva sub 8.9 cat are un 320d 150 hp :twoup: undeva sub 8.9 cat are un 320d 150 hp :)

da asa e...eu vb din ce`am vazut...ca un 320d 150 de cai nu`mi sta in fata ...si in nici un caz cu o secunda... :) timpul ala 9.9 pt 320i e pt 320i e36..dar e46 320i are alt timp :) si am vzt si diferenta MARE intre mn si 320d 136 hp (care in carte suntem la egalitate)...dar voi nu va ganditi putin asa...cum un benzinar de 150 de cai ar fii cam pe acolo cu 136 diesel :twoup:

de unde le tot scoateti fratilor ..9.9 la 320i :twoup: detin asa ceva si va spun sigur ca nu e nici pe aproape...adica are acelasi timp ca 320d 136 nu ? :() inseamna ca e cam pe acolo cu un passat b5.5 1.9 tdi 131 hp...la un 318i NFL cu greu ii sta in fata....si nici nu sufla in fata unui passat b6 2.0 tdi 140 de cai nu ? sa numai vb de 320d 150 hp...

ce`ai simtit tu asa spectaculos este CUPLUL...nu puterea...pai un 320d FL..150 are cuplu de 330 Nm parca pe cand un 325i e36 are 245 Nm...dar te asigur eu ca e ENORMA diferenta intre cele doua...320D de 150 de cai nu ii sta in fata la o liniutza nici unui 320i e46 NFL tot 150hp..

225\40\18 dunlop sp9000 ? o buc

ms chiar nu stiam...interesant :twoup:

scz pt off-topic...cum stii ca ar fii fost fabricata in Munich ? de ex la mn e cu JM...care ar fii orasul unde a fost fabricata ?