Chris.E38

Salutare am si eu o mare problema. Mi-am inchis cheia in portbagaj la masina (e46 330d 2001 cu alarma din fabrica) am tot incercat diferite metode de la surubelnita la sarma bagata pe la cheder sa trag de maner toate fara rezultat. Eu sunt cu masina plecat din tara si nici cheii de rezerva nu am. Rog cine ma poate ajuta sa imi scrie mail cristi@geraco.ro e mai greu sa urmaresc topicul pe mobil. Va multumesc

frumoasa foc masina cati mai multi km fara evenimente iti doresc.

daca ma ajuta cineva cu un cod ca pe realoem.ro nu am gasit sa specifice exact perna sau nu m.am uitat eu unde trebuie. masina e un un 525d touring din 2001.

asta scapa rau aer se aude cum scapa. ok ma saintru sa vad codul. ca aici in italia e mai greu sa le explic ce si cum

salutare vin si eu cu o problema legata de suspensia pe aer la un e39 al unui amic de al meu. situatia e in felul urmator: se lasa pe partea stanga si se aude un fasait eu tind sa cred ca e perna de vina, ma puteti ajuta cu un cod pe original sa stiu ce sa caut. multumesc

ma intereseaza si pe mine un kit de bucsi de unde se pot comanda?

ms in cel mai rau caz am sa incerc si eu ce o fi o fi, dar nu l/as coda cu buna stiinta si apoi sa am dureri de cap sa gasesc codul

chiar nu stie nimeni cum pot sa fac rost de acel cod? inainte de a lua bornele.

salutare Vreau sa fac un schimb de baterie dar nu am codul de la cd player oem si imi e frica sa nu il blochez. aveti idee cum pot sa il identific din meniul eventual? nu mai am manualul cu codul. Multumesc

salutare de ceva vreme porneste alarma aiurea deja imi e rusine de vecini. precizez ca este alarma oem. cum pot sa ii reduc sensibilitatea sau sa o resetez? multumesc

am uitat sa precizez ca era dupa ora 6.jumate iar vinerea au pina la 5 program. deci oricum am avut noroc acum am luat inca un cauciuc pereche sa nu mai am diferenta de diametru si pe spate am lasat cele de iarna pina ajung luni sau marti in italia unde am un set de gume noi de vara. multumesc de sfaturi sper sa fie ok am sa vad luni cand merg la drum. weekend fain la toata lumea.

salutare am si eu o problema la al meu e46 330d automat, ieri din cauza unui cui sau ce o fost el pe o 'autostrada' din DK mi/am distrus un cauciuc dupa cativa km de cautari am gasit un service unde am schimbat cauciucul dar nu avea dimensiunea care e pe masian. eu am gumele de iarna 225/50/17 si ce am gasit e 225/45/17 desi e nou tot e o diferenta in diametrul exterior dar la nevoie ce sa fac tot mai bine decat rezerva cu care pot rula max 80km/h. toate bune si frumoase avand in vedere ca trebuia sa ajung in olanda. dupa ce am parcurs 600km pe autostrazile germane am ajusn pe drum national si am observat la o depasire ca dupa ce am efectuat depasirea imi ramasese in 4 si nu mai schimba in 5 ca si cum as fi pe modul Sport, am trecut pe manual si a schimbat daca o calcam mai usor nu era problema doar la full gas cant trebuia sa retrogradeze in 2 sau 3 ramane blocat. odata mi s/a aprins si becul de la asc ca si cum as derapa dar eram pe drum drept. sa fie oare de la diferenta de la dimensiunile pneurilor? sau sa ma astept la ceva probleme la cutie? are doar 125dkm p.s scuze daca nu sunt cel mai bun in descriere

felicitari ptr achizitie sa o stapinesti sanatos si cat mai multi km fara evenimente

nu de mine ca eu sunt pe aceeasi lungie de unda cu voi dar amicul meu nu e de aceeasi parere cu noi. pacat ca nu am bani acum sa imi schimb eu fata la a mea sa ii demonstrez si sa o fac asa cum as dori si eu sa arate

multumesc de ajutor baieti am incercat sa ajungem la un consens dar fiecare o tine pe a lui.

e cineva care a facut? modificari din normal in M indiferent de model. ca altfel nu pot sa ma argumentez. am deaface cu toma necredinciosu

buna da la partiel care sunt detasabile prin suruburi trebuie taiata sau sudat? partea din fata ma refer si usile nu credeam ca pot aparea asa discutii aprinse de la un banal subiect

imi zice ca nu se poate pute fara sa tai si sa chiutiesti. infiene omul o tine pe a lui, eu stiu sigur ca se poate face un E46 sau E39 sa arata indentic ca un M fara sa iti dai seama de modificari din exterior vorbind

discutia a degenerat dela spusele unui asa zis inginer de la BMW cluj care iĂĄ zis ca nu se potirivesc nici macar usile nu au aceasi dimensiune. eu am zis ca pot sa fac un bmw normal si sa il transform in M fara sa iit dai seama estetic

ideea este urmatoarea Eu am zis ca pot sa fac un BMW sa arate M cu piesele originale luate de pe un M. el sustine ca sunt masini diferite si ca nu se poate fiind produse de producator diferiti (M produce M-urile sub licenta BMW ) dar daca le demontezi de pe un E46M le poti pune pe un coupe normal?

intrebarea e se pot pune piesele de pe un M e46 pe un e46 la partea estetica ma refer inclusiv suspensie si frane. eu sunt convins ca se pot dar de ex la e39 sunt sigur ca se pot multumesc pentru ajutor

eu am zis in prima faza e46 sedan cel din semnatura dar fiind mai rare M3 sedan am zis ca si E39 e un bun exemplu

asa zic si eu dar daca ma puteti ajuta cu ceva specificatii tehnice care sa arate ca se potrivesc e toma necredinciosul amicul asta

salutare prieteni am si eu nevoie de ajutorul vostru sunt in contradictie cu un amic referitor la marca BMW. potrivesc lementele de caroserie (bari, capota, usi, etc.) de pe o seria Y (oricare) M si un model standard. multumesc anticipat