raul_bog

cat de frumos se vede cu EIBACH !!! si jantele sunt superbe bineinteles!

salut, cum s-a manifestat la tine tamponul motor de l-ai schimbat? sau doar la o inspectie vizuala era scurs? sunt 2 sau 1 ?

Toata STIMA pt matrixx, sincer...

Incredibil ))))))))))))))))))))))))))))))))))) prima data am zis ca poate faci tu misto, o fi vreun leasing ceva, dar cand am deschis am ramas ....

Ti-am zis si ti s-a mai zis, masina ta nu are nimic (referitor la spuma), dar schimba uleiul ala prietene si pune un 0w40 ce ii trebuie N42-ului. Nu stiu cum poti sta asa mai ales ca, cica s-a mai completat si cu alt ulei... Pui un ulei nou stii ce ulei are si aia e... nu tot o bajbai atat ca poate are ulei de nu stiu care sau poate s-a completat cu nu stiu care. E simplu ! TOTI care avem N42, avem 0w40, oare suntem noi nebuni ???

EPIC !!!

In primul rand daca tot abia ai luat masina ar trebui sa faci si tu un schimb de ulei + filtre (asta pt linistea ta)... Apoi completeaza antigelul sa fie la nivel, urmareste nivelul si vezi exact despre ce e vb. Dar cum zic si unii colegi mai sus, e condens 100%, in fiecare iarna imi face si mie spuma de asta la N42 (de la drumuri relativ scurte, cativa km) si am masina de 5 ani si ~100 mii km impreuna (schimbat si simeringuri supape, intinzator nou .. probleme speficife N42). Asa ca stai linistit, fa schimbul de ulei + filtre si completeaza antigelul pt linistea ta. PS: ar trebui sa ne zici totusi si ce ulei ai acum, e recomandat 0w40, ulei subtire pt n42. Aaaa si nu m-as fi asteptat de la Service Premium sa zici garnitura (dar poate nu prea ai avut prin service n42 si nah se mai intampla), deci bimmer service chiar ti-a facut o verificare ok. PSS: nu cunosc pe nici unul din cei 2, service premium sau bimmer service (am o parere buna despre ambii)

Kenbobo, arcurile astea HR Sport care le ai tu merg pe amortizoarele stock? Sau doar Eibach ProKit merg pe amortizoarele stock?

spre exemplu la sistemul audio stock (cd business), daca pui ERISIN exista vreo diferenta de sunet? PS: daca iti iei AVIN nu vinzi ERISIN-ul?

deci practic tu acum ce sistem ai pe masina? lasand la o parte navigatia ERISIN... nu prea ai cum sa iti dai seama din filmulet, dar banuiesc ca e diferenta enorma

alea chiar sunt penale, dar per total merita vazuta...

daca te referi la lovitura mica de la portbagaj, poate a dat cu spatele in ceva si a lasat-o asa de asta a si aparut rugina... offf repede dauna totala masina Sau ma rog nu stiu la ce te referi tu "rugina sub vopsea"

ca are bara fata + spate m tech 2 asta inseamna ca a fost lovit fata spate? ... C`mon... ca deja o dam in fabule PS: "a fost lovita grav in spate, i-a schimbat chiar si triplele" ceva de genu ai dat-o

dar daca o lasa 15-20 min are ceva?... intreb si eu de curiozitate

poti sa ne spui si noi ce ai patit la ei? nu de alta dar ca sa stim si noi poate ne lovim de aceleasi chestii...

superba masina, evident interiorul iti fura ochiu...SUPERB, destule optiuni pt un 520. cat a costat pana la urma? eventual pe privat daca nu vrei sa zici pe topic...

"ua da fak" http://www.autovit.ro/bmw-525-C31457233.html "din seria filmelor si pentru ca automobile"...

bun filmuletul cum zicea si myx, neaparat si part 2

bravo, felicitari, dar incearca sa scrii normal...NE RUPI OCHII !!!

kit ambreiaj 100%, patit exact la fel la o honda accord.

nu te baza doar pe asta, cel mai simplu, babeste, vezi istoricul masinii la bmw...intrarile, la ce data si cati km.

da, dar cand dai 14-15k euro parca nici 280-320 mii nu ai vrea sa aiba...

cred ca 1000 ron e doar pe 6 luni

cam da...

Exact acelasi sentiment il traiesc si eu, si am doar 1.8!!! Am inceput frumos cu 250 ron 6 luni (a fost cativa ani), 300 ron 6 luni, si ultima data allianz 500 ron 6 luni, acum e 900 ron, e penibil. La fel am carnet de 6 ani fara nici un incident, dar cica se ia in considerare daca ai peste 30 si ceva de ani, nu conteaza ca ai permis de 1 zi... WTF... astia care suntem sub 30 ani ne considera TERIBILISTI