cbogdan

Pt E60 nu e o solutie woofer-ul in spate.Antifonarea masinii e de vina.Ca sa afli ce sistem ai, spune-mi daca ai boxe in usile spate; verifica daca in usile fata exista tweetere sau doar grilele; apoi verifica daca ai sunet sau doar grila in mijlocul bordului (locul pt boxa centrala)

Daca te ajuta am doar unul Goodyear Eagle NCT 5 cu dimensiunile tale . DOT 2006, 1,5mil.

Frumoasa masina. Felicitari pt. "curajul" de a lua touring la E60 in Romania. Contrar asteptarilor, e exclusivista la noi. As spune chiar fita. Glumesc. Felicitari.

Nu vreau sa fiu carcotas, dar de ce are doar spoiler fata si praguri de M? Nu prea se potrivesc cu spoilerul spate si cu jantele standard pe 16.

La 16000 euro te incadrezi la un E90, sper, cat mai dotat. Evident ca iesi mai scump decat cu achizitia din Romanica, dar ai acces la mult mai multe masini, optiuni si sanse mai mari la o masina "curata". Bafta.

Verifica bateria in primul rand : Incarca in parametri, masina intra in sleeping mode, bateria nu e dusa.

Intre E60 si E90 alegi in primul rand masina in care te regasesti, in functie de fel de a fi , varsta etc. Nu exista varianta perfecta. Evident, posesorii de E90 iti vor recomanda "3", cei de E60 "5".Spunea cineva mai devreme ca E90 este mai evoluata tehnologic;eu cred ca este invers, am si argumente , dar nu are rost sa le dezvoltam. Referitor la motorizare, ca posesor de diesel, recomand minim 2 litri la E90 si minim 2,5 litri la E60. Unde te opresti (ca motorizare) decizi tu.Performanta costa (impozit, intretinere, fiabilitate) . PS. A nu se uita ca E60 standard are mai multe optiuni decat E90. Ai sanse, la o masina sh, sa iei multe optionale , care au costat f. multi bani, cu 1000-2000 euro in plus fata de stock.

In concluzie , nu stie nimeni unde se poate face un polish bun in Bucuresti in afara de ED? Postati, va rog.

Pe rand ,va rog, nu navaliti asa. Putina decenta.

Sa le stapanesti sanatos si nu baga in seama rautatile. Daca iti place tie asta e important. In alta ordine de idei, de dragul discutiei, pachetul M sau eleronul de portbagaj nu au doar rol de infrumusetare(deci, dupa spusele unora, ar fi kitch) ?Cand spun pak M , vorbim de spoilere, jante, scaune sport, volan, etc. dar masina tot nu e M3 sau M5. Deci?

Ce sistem audio are(cate boxe, ce amplificator) si la ce pret? Daca amplificatorul este DSP cat ar costa doar el?

Am verificat la masina mea (E60-2006) sistemul audio; sunt 10boxe si amplificatorul standard (cel scurt). Nu se aude rau dar am inteles ca amplificatorul DSP ar face treaba mai buna. Daca cineva a facut upgrade (cat mai OEM) de la HI-FI la TOP HI-FI sau chiar la HIGH END il rog sa posteze.IN acelasi timp , am urmatoarele nelamuriri:1.sub-urile de sub scaune sunt identice la toate cele 3 sisteme?; 2. schimbarea amplificatorului stock cu cel DSP ar imbunatatii calitatea audio?; 3. daca nu gasesc DSP ar fii mai bun un alt amplificator (si de care)?;4. boxele standard sunt ok sau ar trebui inlocuite?; 5. ce specificatii au boxele stock?Avand in vedere ca la E60 calitatea sunetului nu este la cele mai inalte cote si ca nu avem cu totii Logic7 sau high end, sper ca putem gasi impreuna solutii viabile pt imbunatatirea sunetului in masinile noastre. Orice sfat e binevenit.

Va multumesc pt raspunsuri. Am rezolvat intre timp, dar e bine de stiut un electrician (mai ales pt Bmw).

M-am interesat. Upgrade-ul laMHS sau AB este de fapt stergere de eroare (d-aia si pretul "prietenos", nefiresc pt ei). Poate fi cu noroc(sa nu mai apara niciodata), sau nu. Avand in vedere ca aceasta problema este deja "viciu" recunoscut si general la Bmw, eu sunt multumit ca am rezolvat-o DEFINITIV.

vrea spaga :) Demontat coloana de directie; desfiintat siguranta blocare volan (nu incercati asa ceva acasa); resincronizarea pasului motorasului de la coloana de directie; probe cu totul desfacut; montat totul la loc.Nu foarte simplu, dar 100% sigur.Astept spaga Myx. Lasind gluma, nu va doresc sa treceti prin asa ceva.Eu m-am chinuit cu masina trei sapt, am primit putine sfaturi pertinente, multe din ele contradictorii. In cazul in care aveti "norocul" acesta, va stau la dispozitie cu detalii amanuntite,va dau si telefonul mecanicului care a facut asta.Apropo de asta, stiti ca pe forumurile de afara problema e foarte frecventa la E60 si E90 si schimba astia intr-o veselie coloane de directie ? Dupa frecventa postarilor, vad ca noi suntem niste fericiti(sau cei cu problema asta nu activeaza pe forumuri).

Multumesc mult. Super prompt Raul46.

si de bine si de rau.... dar pana la urma in ce cart stai?ca sa stim ce sa-ti recomandam.. Stau in sect 3 (Baba Novac) dar puteti sa-mi recomandati si in Tanzania ca ma duc (daca porneste). Cu Dormag service m-am lamurit. Am inteles ca la mine ar fi senzorul de la coloana de directie "bolnav", chestie care s-ar rezolva cu o reinitializare (update).Deci , sunt in stand-by. Am rezolvat deblocarea volanului la un mecanic istet. Cu Dormag m-am lamurit" negativ", cu AB la fel. Toti nu viseaza decat sa schimbi coloane de directie (cu Dormag am vb la telefon, m-am programat, am ajuns la locatie si mi s-a spus ca aplecat "seful'; am sunat a doua zi si mi-a cerut 300 E pt deblocare prin soft, remediu temporar, spunea "seful"; la AB recomandau schimbare de coloana directie sau , temporar, update de soft de multi bani). Oricum, problema rezolvata.

Multumesc pt raspuns. Ai pus fata- spate? Cati bani?

Ce de sfaturi... Nu ma pot decide la care sa ma opresc...

Nu cred ca exista vreun senzor la coloana de directie, cel putin la masina mea sigur nu exista, deoarece am avut aceeasi problema.Incearca cu un update de soft si daca tot nu se rezolva, probabil trebuie sa schimbi coloana de directie.Cel mai bine, vezi ce spun cei de la service-ul BMW :) Am rezolvat cu coloana de directie. Acum ma chinuie bateria. Luata de pe redresor porneste; dupa ce merg cu masina ceva mai mult , nu mai porneste. Eposibil sa nu incarce suficient (cu motorul pornit, incarca 13,85V).Azi caut un electrician.

Imi trebuie un electrician pt E60 in Bucale.Recomandari, va rog.

Producatorul spune sa pui originala. Voi ce ati pus: 1. originala;. 2.aceeasi tehnologie (AGM) dar alta marca; 3. obisnuita (cu acid) dar apropiata ca specificatii(amperaj, putere la pornire)?Cat de multumiti ati fost in timp?

Primul sfat pertinent pe tema data. Folositor. Ceva recomandari?

Inca nu ;voi incerca

si de bine si de rau.... dar pana la urma in ce cart stai?ca sa stim ce sa-ti recomandam.. Stau in sect 3 (Baba Novac) dar puteti sa-mi recomandati si in Tanzania ca ma duc (daca porneste). Cu Dormag service m-am lamurit. Am inteles ca la mine ar fi senzorul de la coloana de directie "bolnav", chestie care s-ar rezolva cu o reinitializare (update).Deci , sunt in stand-by.