cristiansan7

Rulment pentru vibratiile masinii ,dar pentru sondele lamda ?

Dupa parerea mea 5w30 este cel mai indicat ! Sa mai discutat problema ! Cauta si tu prin forum !

Cum aflu daca am posibilitatea sa montez mufa aia la cd-ul meu si pe unde o sa iasa mufa aia din bord ? Este o mufa jak in care pot pune un mp3 ? O sa mai functioneze comenzile de pe volan ?

Sh nu ma risc sa cumpar ca poate tine doua zile , sunt destul de vechii si super forjate ! Masina mea este facuta in luna 10 2002 unde ar trebui sa am mufa auxiliara ?

De azi a inceput sa nu mai vrea sa citeasca cd-uri si nu sunt impacat deloc cu ideea de a pune in locul aparatului OEM ceva AM !Exista specialisti pe undeva care se pricep sa repare problema asta ! Sau se mai poate comanda CD player pe original ? Ce firma produce sistemul de sonorizare de la BMW ?

In general la M pun schimbatoare de genu !

Da !Ciudata problema asta cu sondele !

Se poate repara ! Daca nu este foarte afectat chiar iese super bine ! Asta cu garantia la un motor sh este praf in ochii ! Poate fi un motor care nu a functionat un an sau mai mult si sa te ti dupa aia necazuri cu ele ! Ca sa vanda motorul astia ofera ori ce garantie si cand vi cu el bulit o sati spuna ca nu a fost exploatat corespunzator !

De unde ai scoso ? Este de la motor sau de la caroserie ?

Foarte bun motorul numai ca au dato in bara cu etanseitatea ! Nu stiu de ce daca au vazut problema la E46 nu au schimbat ceva la E90 , mai ales legat de semeringurile de supape !

Deobicei bataile astea i sarcina sunt din cauza cardanului ! Iar erorile la sondele lamda pot fi date de debitmetru care este pe duca ?

Cu toate problemele astea eu sunt indragostit de motorul asta !

Asta spuneam si eu ! Masina este o loterie , nu te poti baza pe o verificare facuta la o reprezentanta ! Sunt defecte pe care le descoperi doar dupa ce mergi mai multi km cu masina !

Motorul merge rotund ?

E cu dus intors si constatarea asta la reprezentanta ! Parerea mea este ca cei de la reprezentanta fac constatare doar de suprafata ! Am prieten care a facut DOUA verificari la Bavaria si i-au spua ca este perfecta si dupa ce a cumparato a constatat ca masina consuma un litru de ulei la o mie de km !

Da se poate dar pentru cunoscatori se vede diferenta !

Foarte frecvent la motoarele astea este sa se sparga intinzatoarele de la lant ! Eu am patito ! Oricate garnituri ai schimba la motorul asta tot curge pe undeva ulei sau antigel !

Spune colegul nostru ca are un zgomot metalic nu o bataie ! Si eu am terminat liceul mecanic ! De obicei tachetii hidraulici nu fac zgomot cand este turat motorul ! Acum na..... poate gresesc si eu ! Ideea este ca daca ar fi tachetii nu ar fi o problema chiar foarte grava dar se schimba treaba daca zgomotul vine de la distributie !

Tachetii bat cam tot timpul si se aud diferit !

Este foaaaaaarte posibil sa te trezesti cu lantul la distributie rupt ! Parerea mea este sa mergi la un service URGENT !

Poate te asteptai tu la alceva de la BMW 318 ! Roaga pe cineva cu 318 sa te lase sa conduci si poate sesizezi diferente ! Eu am 318 fl 143 cp si este o mare diferenta farta de 318 nfl 118 cp care l-am avut inainte !

Daca nu a aparut eroare in bord de placute tocite poate pastra linistit senzorii !

Eu am patit la un Renault Laguna treaba asta , sa spart rulmentul pe autostrada fara sa dea vre-un semn in prealabil ! Eu zic ca 90% rulmentul este dus ! Dar fara consult de specialitate degeaba dam cu presupusu ! Mergi la un doctor auto !

Problema asta am avuto si eu ! Cand acceleram sau cand vroiam sa depasesc parca ma tinea cineva de bara din spate ! Am schimbat debitmetrul si parca sa schimbat masina !

Este destul de periculos sa lasi pe unu care se pricepe la folie sa desfaca fata de usa ! Este foarte posibil dupa terminarea operatiunelor de montare sa ramana cu ceva piese in plus ! Si la urma urmei este doar o folie solara !