Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov). Hai si tu cu noi la intalnire! ×

Kenbobo

Members
  • Posts

    5086
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    50

Everything posted by Kenbobo

  1. Felicitari pt modul in care o intretii. Cu ce ai polisat capota?
  2. Dupa ce pornesti motorul ar trebui sa mearga si cu bateria scoasa, din cate stiu eu. Teoretic ar trebui sa genereze alternatorul suficient curent.
  3. Sau poate fi un scurt pe undeva. LE: Vezi daca mai patesti, si mergi la un electrician auto. Prima verificare ar fi la alternator.
  4. http://www.ebay.com/itm/BMW-3-Series-E46-Steering-Stalk-Control-Adaptor-Phone-Button-Support-for-Pioneer-/350708222911?pt=UK_In_Car_Technology&hash=item51a7d6cbbf
  5. Pai cele 3 difuzoare (middbass, middrange si tweeter) vin cu un crossover. Tu pe iesirea fata stanga de exemplu ai doua fire: plus si minus. Acelea intra in crossover, o sa vezi ca are notat input, apoi tot din crossover ai iesiri, notate cu + si minus speciale pt: Middbass, Middrange, tweeter.
  6. O evacuare completa Eisenmann ar fi solutia ideala. Dar costa
  7. Definite de pe Google.
  8. Cel din clipul postat de tine are downpipe, apoi teava direct in cele doua tobe(stanga si dreapta). Legat de faptul ca nu da fum..aia inseamna ca turbina si motorul sunt in toate mintile. LE: Zice si la commenturi ce a facut:
  9. Teava directa, fara catalizator, fara DPF. Daca crezi ca itiplace cum suna: http://www.youtube.com/watch?v=duG3VyUO0pk
  10. N-am zis ca interiorul e cocalarit din cauza difuzoarelor si nici ca al tau va fi cocalarit daca vei adauga al treilea difuzor. Faceam referire strict la masina din clip, ca care e cocalarit restul: folia aia urata de carbon pusa pe rama cd playerului, presurile care sunt defapt din tabla o_O .... Oricum..asta e offtopic. Ce vrei tu sa faci, cu alimentarea difuzoarelor din doua surse nu prea se face...si nu vad de ce ai vrea sa opresti amplificatorul si sa lasi doar iesirea player-ului (Eventual pt a asculta muzica cu motorul oprit la iarba verde ). Ar fi totusi o posibilitate, daca schimbi cd playerulul. Nu stiu la alte playere, dar la Alpine, cel putin la modelul pe care il am pe alta masina, are o functie in setari numita Power IC, cu doua optiuni: On si Off. Cand e ON, functioneaza si amplificarea interna a cd playerului, cand e off functioneaza doar iesirile Preout , implicit amplificatorul. Astfel, ai putea sa conectezi pe aceleasi fire ale difuzoarelor (care sunt in spate la amplificatorul original) si iesirile amplificatorul aftermarket, iar pe remote-ul amplificatorului sa pui un intrerupator care sa il duci pana in fata. Astfel, cand vrei sa folosesti iesirea amplificatorului il pornesti pe acesta din buton si setezi Power IC pe Off, iar cand vrei sa folosesti iesirea cd playerului pui Power Ic pe On si butonul pe inchis. Dar trebuie sa ai grija tot timpul sa nu fie ambele ON, pentru ca nu stiu ce se va intampla. Posibil sa arzi finalii. Oricum, e cam " neortodox" sa zic mai frumos, ce vrei tu sa faci, dar asta ar fi o solutie. Bine..eu nu as face asa ceva...dar nah. Fiecare face ce vrea pe masina lui. LE: Eventual, pentru protectie ai putea sa pui pe firele ce merg de la cd player la difuzoare si de la amplificator la difuzoare cate o dioda. (Dioda are rolul de a permite trecerea semnalului intr-o singura directie)
  11. Poti sa iti iei Carub, modelul care ti l-am aratat pe pagina cu masina ta..costa in jur de 250 lei.
  12. Cred ca alimentarea a conectat-o la baterie cu cabluri destul de " groase". Aici zice clar ca doar remote-ul l-a conectat la stopuri... Oricum..nici ala nu e bine pus, dar macar bine ca nu a conectat toata alimentarea la stopuri )
  13. Ia + pentru remote de la contact, sau direct de la baterie si pui un intrerupator pe el pe care il aduci pana in fata. Difuzoarele alese de tine suna foarte bine, dar numai daca le amplifici corect si le faci o incinta cat mai buna. Exemplu: Daca ignori interiorul cocalarit, sound-ul e chiar ok. Si aici sa vezi claritatea la distanta...dar e inregistrat prost. http://www.youtube.com/watch?v=s8YXLdM2FEU
  14. Am vazut jante ca si a tale live tot pe e46 si arata mai bine decat in poza. O sugestie: ar arata mult mai bine daca ar fi mai joasa
  15. In cluj am este o vulcanizare profi unde lucra niste unguri care stiu ce fac. Eu mi-am roluit la ei jantele vechi , toate patru si bateau grav inainte. Dupa ce am fost la ei liniste totala. Tot de la ei am alfat ca una din jante mi-a fost sudata, janta pe care inainte puneau cei de la vulcanizare ~150g ca sa iasa cat de ct ok si tot batea, iar dupa roluire iesea perfect echilibratul cu aprox 10g plumb. Dupa aia am fost in teste cu masina si nu mai trepida/vibra/batea nimic. Dar am dat totusi jantele si am luat altele care nu au fost lovite, dar asta e alta poveste. Ca sa ajungi la ei, mergi spre gara si cum vi de pe Horea o iei la dreapta cand ajungi la gara si apoi tot in fata. O sa vezi in stanga ca scrie Gulacsi Auto Service. Intri la ei in curte si in spate e vulcanizarea. Date de contact: Gulacsi Auto Service srl Reparat Indreptat Jante Auto Cluj str. Oasului nr. 50, Cluj-Napoca RO 400246 Ce jante ai acum?
  16. -Arcuri fata e46 FL 320d : 90 lei ambele sau 45 lei/buc
  17. Da. Daca as reusi sa ma conectez la acel gong, ar trebui sa se auda OEM. O sa fac un video sa vezi cum se aude acum si cum functioneaza.
  18. Cum i-am montat eu, sunt senzori PDC aftermarket cu gong propriu (fara prostii de displayuri), gong montat sub bord. Din ce a zis Calin, se poate folosi si gong-ul existent deja, care banuiesc ca e identic cu cel care te avertizeaza ca ai uitat farurile pornite, cheia in contact, etc. LE: Rog un moderator sa adauge in titlu ca DIY-ul este valabil doar pentru e46.
  19. Da. Ce fel de leduri te intereseaza? Ai si PM.
  20. Reducere: -Stopurile + semnalele + lucasurile se vand impreuna cu 290 lei sau se dau la schimb toate pentru stopuri FL cu semnalizare alba. Tel: 0752177922
  21. Eu la costuri ma refeream ca nu merita. Cu banii aia, poti face o configuratie bunicica cu componente aftermarket, dar si acolo e ceva de munca plus ca acolo setarile trebuie facute de tine personal, in schimb la HK ai doar setari simple: Bass si treble
  22. Cu placere. Si ca o incurajare: chiar si daca vei schimba doar cd playerul, cu cel ales de tine, vei auzi o imbunatatire a sunetului, plus ca vei putea conecta un stick si vei avea si intrare AUX. Dar ca si aspect, nu va arata la fel de bine ca si OEM. Eu am HK din fabrica si suna foarte bine. Dar nu stiu daca merita investitia sa il pui ulterior... Eventual sa ne zica colegul daci_84, ca el a realizat cu succes acest retrofit.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.