Kenbobo

Si dioda ce face? Vezi ce am scris in ultimul rand...

Teava directa, fara catalizator, fara DPF. Daca crezi ca itiplace cum suna: http://www.youtube.com/watch?v=duG3VyUO0pk

N-am zis ca interiorul e cocalarit din cauza difuzoarelor si nici ca al tau va fi cocalarit daca vei adauga al treilea difuzor. Faceam referire strict la masina din clip, ca care e cocalarit restul: folia aia urata de carbon pusa pe rama cd playerului, presurile care sunt defapt din tabla o_O .... Oricum..asta e offtopic. Ce vrei tu sa faci, cu alimentarea difuzoarelor din doua surse nu prea se face...si nu vad de ce ai vrea sa opresti amplificatorul si sa lasi doar iesirea player-ului (Eventual pt a asculta muzica cu motorul oprit la iarba verde ). Ar fi totusi o posibilitate, daca schimbi cd playerulul. Nu stiu la alte playere, dar la Alpine, cel putin la modelul pe care il am pe alta masina, are o functie in setari numita Power IC, cu doua optiuni: On si Off. Cand e ON, functioneaza si amplificarea interna a cd playerului, cand e off functioneaza doar iesirile Preout , implicit amplificatorul. Astfel, ai putea sa conectezi pe aceleasi fire ale difuzoarelor (care sunt in spate la amplificatorul original) si iesirile amplificatorul aftermarket, iar pe remote-ul amplificatorului sa pui un intrerupator care sa il duci pana in fata. Astfel, cand vrei sa folosesti iesirea amplificatorului il pornesti pe acesta din buton si setezi Power IC pe Off, iar cand vrei sa folosesti iesirea cd playerului pui Power Ic pe On si butonul pe inchis. Dar trebuie sa ai grija tot timpul sa nu fie ambele ON, pentru ca nu stiu ce se va intampla. Posibil sa arzi finalii. Oricum, e cam " neortodox" sa zic mai frumos, ce vrei tu sa faci, dar asta ar fi o solutie. Bine..eu nu as face asa ceva...dar nah. Fiecare face ce vrea pe masina lui. LE: Eventual, pentru protectie ai putea sa pui pe firele ce merg de la cd player la difuzoare si de la amplificator la difuzoare cate o dioda. (Dioda are rolul de a permite trecerea semnalului intr-o singura directie)

Poti sa iti iei Carub, modelul care ti l-am aratat pe pagina cu masina ta..costa in jur de 250 lei.

Cred ca alimentarea a conectat-o la baterie cu cabluri destul de " groase". Aici zice clar ca doar remote-ul l-a conectat la stopuri... Oricum..nici ala nu e bine pus, dar macar bine ca nu a conectat toata alimentarea la stopuri )

Ia + pentru remote de la contact, sau direct de la baterie si pui un intrerupator pe el pe care il aduci pana in fata. Difuzoarele alese de tine suna foarte bine, dar numai daca le amplifici corect si le faci o incinta cat mai buna. Exemplu: Daca ignori interiorul cocalarit, sound-ul e chiar ok. Si aici sa vezi claritatea la distanta...dar e inregistrat prost. http://www.youtube.com/watch?v=s8YXLdM2FEU

Am vazut jante ca si a tale live tot pe e46 si arata mai bine decat in poza. O sugestie: ar arata mult mai bine daca ar fi mai joasa

In cluj am este o vulcanizare profi unde lucra niste unguri care stiu ce fac. Eu mi-am roluit la ei jantele vechi , toate patru si bateau grav inainte. Dupa ce am fost la ei liniste totala. Tot de la ei am alfat ca una din jante mi-a fost sudata, janta pe care inainte puneau cei de la vulcanizare ~150g ca sa iasa cat de ct ok si tot batea, iar dupa roluire iesea perfect echilibratul cu aprox 10g plumb. Dupa aia am fost in teste cu masina si nu mai trepida/vibra/batea nimic. Dar am dat totusi jantele si am luat altele care nu au fost lovite, dar asta e alta poveste. Ca sa ajungi la ei, mergi spre gara si cum vi de pe Horea o iei la dreapta cand ajungi la gara si apoi tot in fata. O sa vezi in stanga ca scrie Gulacsi Auto Service. Intri la ei in curte si in spate e vulcanizarea. Date de contact: Gulacsi Auto Service srl Reparat Indreptat Jante Auto Cluj str. Oasului nr. 50, Cluj-Napoca RO 400246 Ce jante ai acum?

Mai multe poze? Se dau cu anvelope sau fara?

-Arcuri fata e46 FL 320d : 90 lei ambele sau 45 lei/buc

Cati km au fost folosite? De cat timp le ai?

Da. Daca as reusi sa ma conectez la acel gong, ar trebui sa se auda OEM. O sa fac un video sa vezi cum se aude acum si cum functioneaza.

Cum i-am montat eu, sunt senzori PDC aftermarket cu gong propriu (fara prostii de displayuri), gong montat sub bord. Din ce a zis Calin, se poate folosi si gong-ul existent deja, care banuiesc ca e identic cu cel care te avertizeaza ca ai uitat farurile pornite, cheia in contact, etc. LE: Rog un moderator sa adauge in titlu ca DIY-ul este valabil doar pentru e46.

Da. Ce fel de leduri te intereseaza? Ai si PM.

Reducere: -Stopurile + semnalele + lucasurile se vand impreuna cu 290 lei sau se dau la schimb toate pentru stopuri FL cu semnalizare alba. Tel: 0752177922

Eu la costuri ma refeream ca nu merita. Cu banii aia, poti face o configuratie bunicica cu componente aftermarket, dar si acolo e ceva de munca plus ca acolo setarile trebuie facute de tine personal, in schimb la HK ai doar setari simple: Bass si treble

Cu placere. Si ca o incurajare: chiar si daca vei schimba doar cd playerul, cu cel ales de tine, vei auzi o imbunatatire a sunetului, plus ca vei putea conecta un stick si vei avea si intrare AUX. Dar ca si aspect, nu va arata la fel de bine ca si OEM. Eu am HK din fabrica si suna foarte bine. Dar nu stiu daca merita investitia sa il pui ulterior... Eventual sa ne zica colegul daci_84, ca el a realizat cu succes acest retrofit.

Ba da. Poti sa le schimbi si cele de pe spate, dar in general lumea nu mai pune difuzoare si pe spate, pentru ca tu stai doar la volan ) Pe spate poti pune: 1. DLS MS5A 2. Focal Acces 130 A1 3. Sau alte variante, alese de tine, pot fi si coaxiale, intrucat cel mai important e sa ai in fata difuzoare bune. Pentru amplificarea lor poti lua un amplificator cu 4 canale, iar setarile raman aceleasi. Dar in acest caz, va fi o problema la conectarea amplificatoarelor la cd playerul aftermarket. Ai nevoie ori de un cd playerul care are 3 preout-uri (Fata, Spate, Subwoofer) ori de un cd player cu 2 preout-uri (Fata, Spate/Subwoofer) conectat astfel: Pe iesirea Fata conectezi un splitter sau un cablu RCA care face dintr-o pereche de mufe, doua. Ca sa poti conecta ambele intrari ale amplificatorului cu 4 canale, iar iesirea Spate/Subwoofer a cd playerului o setezi pe Subwoofer, si apoi conectezi aceasta iesire la intrarea amplificatorului pt subwoofer.

Eu in locul tau as incepe in alta ordine. As schimba prima data difuzoarele din usile din fata cu unele Focal sau DLS montate pe inele MDF, apoi as insonoriza foarte bine usile (cu folie Dynamat sau Standartplast si pasta unde ar fi nevoie de intarire) pentru a elimina orice vibratie si pentru a crea o incinta acustica mai buna pt difuzoare. Pentru difuzoare as alege si un amplificator decent care il conectezi la cd playerul original printr-un adaptor High->low si cu reglajele potrivite la amplificator, ar trebui sa obtii un sunet mult mai bun. Ca si difuzoare poti incerca: 1. DLS MS6a 2. DLS R6a 3. DLS RS6a 4. Focal Acces 165 A1 (In ordinea in care le-am scris). Cu oricare dintre acestea vei obtine un rezultat bun, daca sunt amplificate, dar nu te astepta si la prezenta unui bass care sa iti scuture masina. Difuzoarele nu sunt facute sa redea frecvente foarte joase. Indicat ar fi dupa difuzoare sa adaugi un subwoofer, iar in difuzoare sa limitezi semnalul (prin filtrul HPF [High Pass FIlter] al amplificatorului) la 80Hz sau 100 Hz. Dupa care setezi filtrul LowPass (LPF) al subwooferului tot la 80Hz. Astfel, in difuzoare ajung doar frecventele peste 80hz, iar in subwoofer cele sub 80 Hz, cele peste aceasta frecventa fiind atenuate. Abia dupa toate acestea, as schimba cd playerul, daca tot nu iti ajunge cum suna. E evident ca un cd player aftermarket are mult mai multe setari si scoate un sunet mai bun, fara interferente, dar eu zic ca daca faci tot ce am zis mai sus vei fi multumit si cu cd playerul original. LE: Dar daca dupa toate astea, mai adaugi si un cd player Alpine + adaptorul pt comenzile pe volan, ca sa fie totul functional, si te poti obisnui cu noul aspect, o sa sune incredibil.

Mai ai nevoie de un adaptor pt antena radio. Acum ai mufa Fakra, si iti trebuie un adaptor Fakra -> Iso. Exemplu: http://www.tme.eu/ro/details/zrs-bmw-din/mufe-si-adaptoare-pentru-antene-auto/# Pe langa asta, daca ai comenzi pe volan si vrei sa iti functioneze in continuare, iti trebuie inca un adaptor. La noi sunt cam scumpe, dar poti lua de pe ebay Doar adaptorul: http://www.ebay.de/itm/BMW-3-Series-E46-Steering-Stalk-Control-Adaptor-Phone-Button-Support-for-Alpine-/350708239275?pt=UK_In_Car_Technology&hash=item51a7d70bab Toate componentele de care ai nevoie pt a functiona complet cd playerul: http://www.ebay.de/itm/BMW-3-Series-E46-Fascia-Steering-Stalk-Adaptor-Fitting-Kit-for-Alpine-Car-Stereo-/270905788391?pt=UK_In_Car_Technology&hash=item3f133e47e7 Am mai gasit inca un kit care contine toate adaptoarele + rama, putin mai ieftin: http://www.ebay.de/itm/BMW-3-SERIES-E46-CD-RADIO-FASCIA-SURROUND-ADAPTOR-PANEL-STEERING-CONTROL-LEAD-/151028365724?pt=UK_In_Car_Technology&hash=item2329fdf99c Daca il cumperi de aici, cand platesti ii lasi si un mesaj ca iti trebuie pentru cd player Alpine.

Se poate inchide! Multumesc.

Functioneaza bine!

Se deschid geamurile pt ca e broasca defecta?

Pe cd player professional, singura modalitate prin care poti pune Aux e sa achizitionezi un modul separat, care se comporta ca si o magazie de cd-uri. Avantajul e ca poti conecta si stick si card. Exista 2 modele. 1. Are AUX, citeste card si stick http://www.ebay.de/itm/USB-SD-MP3-Wechsler-CD-AUX-Adapter-BMW-E31-E38-E39-E46-/130589361828?pt=CE_Auto_Hi_Fi_Autoradios&hash=item1e67bb86a4 2. Are si bluetooth + microfon. Astfel conectezi telefonul la el, ai si handsfree + ca poti reda piesele de pe telefon prin bluetooth. http://www.ebay.de/itm/Bluetooth-BT-USB-SD-MP3-Wechsler-AUX-In-CD-Adapter-BMW-3er-E46-Limousine-Touring-/130793953382?pt=CE_Auto_Hi_Fi_Autoradios&hash=item1e73ed5866

Da, dar pe langa zgomot si lipsa aerului rece a mai spus ca uneori, din senin nu mai " sufla" deloc aer pe gurile de ventilatie. Asta nu e o problema generata de piesa cu tepi?