Kenbobo

Nu e problema, stai linistit Multumesc frumos Mai vin eu la Mures, trebuie sa ne vedem intr-o zi.

O sa iau pauza cand o aduc la un stadiu decent, sa imi placa cum e.

Nu suntem hateri, chiar il apreciez pt efortul si pasiunea de care a dat dovada. Nici nu vreau sa ma gandesc cat efort depus, bani, munca, nervi. Intrebarile respective au fost puse cu un singur scop, pentru a-mi da seama daca au fost facute cu cap modificarile/restaurarile si daca a meritat.

Da, primeste Incet incet incepe sa semene cu ce vreau eu sa fie, exact. PS: Ce bine suna muzica in e90-ul tau, surprinzator de bine

Abia astept :frantics: Multumesc inca o data si pe aceasta cale pentru donarea stopurilor :frantics: Ma revansez eu cumva fata de tine

More goodies: http://110.imagebam.com/download/xZZA6E0fwmEmk7HvTNGYVg/39151/391502974/11004768_10203864425516367_2110496421_n.jpg Toate rolele + intinzatoare INA, curele Contitech, pompa apa Hepu, garnitura EGR. Au sosit si splitterele Performance (multumesc lui Rcc ) si pragurile M Tech care momentan vor sta pe raft. Am montat si cel de-al doilea injector, totul ok.

Mai bine cumpara JBL MS-8 daca vrei sa faci treaba buna. Are intrari High level si time alignment. Remote poti lua direct din mufa cd playerului.

Dar te rog, sa nu fie TA Tehnix/Raceland/Jom, mai bine asteapta pana ai bani de ceva bun.

Sportline o sa iti termine amortizoarele foarte repede pt ca nu se pupa dampingul amortizoarelor stock cu ele si coboara garda prea mult, va trebui sa iei amortizoare Bilstein B8 de exemplu.

Turbina crapata, bord rupt, etc. In afara de sasiu, a ramas ceva intreg la masina asta? Sunt curios cum a iesit geometria si daca se misca bordul la denivelari. Cu greierasii cum stai? PS: In 2 ani si jumatate ai facut doar 4 000 de km?

:goodjob: Jantele sunt foarte frumoase, merita o reconditionare Legat de anvelope, cum ti-am zis deja, pune anvelopele trecute in carte iar pe spate va trebui sa roluiesti aripile dar nimic de speriat. In rest, spor la treaba si astept poze cu noua culoare, cand va fi gata.

@C_o_s_m_i_n Da, este diferenta mare. @ Vasy Ne intalnim sambata cand vin la Dej si facem poze, sper sa reflecte pozele relitatea

318d cu turbina de pe 330d + IC marit si fara soft...ceva nu da bine. Poti conduce asa? Ca mai mult ca sigur ai un lag de toata frumusetea si intra tarziu de tot turbo...

Firele nu sunt o problema, iar cu putina indemanare si idei nu se vede nimic. O sa pun o poza cand termin de aranjat sub capota, avand in vedere ca am 4 lupe, 4 balasturi + becuri, angel eyesurile si firele de la solenoid.

Poti monta halogen H1, rezista lupele dar trebuie sa faci improvizatii pt alimentarea lor. Becul H1 are un singur pin pt alimentare (cel de + ) iar masa o ia de pe soclu. Astfel, ar trebui sa cositoresti firul de masa direct pe el sau sa dai masa direct pe lupa... Plus ca daca pui lupe nu vad de ce nu ai pune xenon. CUm a spus si Rcc, cu un kit xenon aftermarket bun nu ai nici o problema.

In nici un caz nu poti folosi bec H7 pentru ca proiectarea fasciculului de lumina se face diferit, oricum nu vad de ce ai prefera H7 cand la xenon, cum ai zis si tu, nu e diferenta de luminozitate intre h7 si h1 Dimensiunea oglinzii pare la fel dar totusi cele de 3" lumineaza mai bine. Oricum, daca iei becuri de 4300k vei fi multumit si de cele de 2,5"

Injector blocat care a dus la defectarea pistonului -> motorina pe evacuare -> defectat si turbo [care oricum fluiera de vreo 2 ani]. Aveam ulei 0w40.

Citeste mai atent, nu turbina s-a stricat, sau cel putin nu de la ea a pornit dezastrul

Ca merge si asa , e una, iar faptul ca e recomandat sau nu e alta treaba Voi puneti ce vreti, eu o sa pun ce recomanda BMW.

Releu bujii defect. NU MAI SCRIE CU CAPS LOCK-UL PORNIT CA NE DOR OCHII.

La o lucrare de genul, cred ca ar vrea recomandare de la cineva care si-a facut personal, nu doar poze. Am mai vazut si eu lucrari impecabile in poze, dar realitatea era cu totul alta. Vorbeste cu DYC88 de pe forum, el si-a retapitat si a iesit ok din ce zicea. Poate va intalniti sa vezi ce si cum

Am inteles...o sa fie bine maine dupa ce schimbi piesa

Pai nu ziceai ca ai comandat piesa cu tepi si ai rezolvat problema? Sau nu ai montat-o inca?

Bine ca ai rezolvat. Daca am inteles bine, acum iti merge ventilatorul dar nu baga caldura? Rotita de la gurile de ventilatie de pe mijlocul bordului e setata pe 3 buline rosii? Acul de temperatura (cel mai din dreapta de pe ceasurile de bord) ajunge pe mijloc? Ar trebui sa ajunga in max 6-7 km pe mijloc si sa ramana acolo indiferent de stilul de condus.

Nu tine cu plastidip pe manere, cumpara Duplicolor Negru mat, iese foarte bine.