Myx

ai atitudinea asta pt ca inca nu ai avut nici un proces pt vatamare corporala ...Eu iti recomand sa fii mai precaut cu genul asta de manifestari . Ca esti tu bazat pe pumn e altceva ....

cataliztorul nu exista fizic .? a fost scos ?

atata timp cat H costa cat benzina singurul avantaj e ca scapam de suprematia araba ..,,,,,,...intr-un final asta e scopul ..

din ce-mi aduc aminte din discutiile de pe forum cele de pe spate nu merg din cheie ....posibil sa ma insel ..abia m-am trezit .

de pe forum nu mai are clienti clar ...Bucurestiul asta cat de mare e ..tot mic ramane ..S-a dus vestea ca lucreaza aiurea ...si feedbackul se si intoarce !.Sa-i traiasca pustiul ca e simpatic foc ..:)

aprox 3000 E ..+- .noua ...SH ..depinde de talentul de a negocia ..daca zici ca e un zgomot subtil care dispare la schimbare turatii mai mari poate ar trebui ignorat .....Cutia o schimbi .reconditionezi cand trosneste ceva in ea ....

Ager service ...dar trebuie sa mergi cat mai repede ..Au site pe net ...

eu am , dar nu e de ajuns :) la ce drumuri avem , praf , carute , biciclisti , o camera ar fi super treaba :) e o optiune misto ...am vazut ceva demo ...Clar poti evita niste obstacole pe care nu le vezi cu ochiul liber noaptea pe un drum prost luminat !.,

se poate o poza cu situatia asta ? E60 are podea de mamaliga ? ...mai auzisem de cineva caruia i-a cazut cardan si a strapuns podeaua ..la un E39

clar nu e in regula sa ramana volan bracat dupa ce ai luat mainile dupa el...Verifica scurgerea aia ...si cred ca ai nevoie de o constatare la Bavaria in privinta asta ...E destul de periculos sa mergi asa ...la viteze mari probabil simptomul e amplificat ...CE dimensiuni ai la jante ?

Exact ...e o comparatie inutila , ceva de genul berlina-SUV

ai putea sa iei un motor mai mare la 5 ...Alegerea ta tine de finante presupun ..E totusi diferenta de clase intre cele 2 ,,..Nu stiu ce ai putea compara pt ca nu cred ca exista termen de comparatie intre o limuzina si un hatchback . Totul tine de ce-ti doresti tu ca look , utilitate !..Fiablitatea asta e relativa ...Poti avea probleme cu ambele ...cel mai bine ar fi sa faci cumva un test drive cu ambele masini !.Am prieten care si-a luat 520 i ...f frumusel si ingrijit la pret f bun si e f multumit de toate aspectele !... PS ..si un 120 D cu optiuni si tot felul de smecherii costa destul de mult PPS ce buget ai ..? PPPPPPS Altfel te uiti din seria 5 la seria 1 ..:)

ai vibratii in mers ?...De obicei se simt in scaunul sofer la viteze mari ...Practiv flansa aia trebuie desfacuta ca sa vezi care e uzura ...E f posibil sa nu poti vedea de la suprafata ...si in sarcina sa ai un mic joc pe undeva ...flansa e cam 50 E ...schimbatul cam tot atat ..Nu te mai lua dupa mecanicul tau care-si da cu parerea ....Daca-mi aduc bine aminte si la mine era un mic joc acolo ...insa flansa era in stare buna ..

hai ca nu e grav relax ..mai rau e ca vei sta ceva timp fara masina ...vei arde ceva neuroni ..mai cade ceva par dar asta e ...Bine ca ai Casco ..Poate multi care nu au casco acum se duc si-si fac :) Bafta!

Cine a facut verificare?...Tu sau un mecanic /? Posibil flansa de cardan ..se uzeaza

mie-mi place masinuta !,,Are un aer retro sportiv ..la pret se mai poate umbla ...E totusi 92..la banii astia iei E36

cum domne sa fie corecta ...nu auzi ce zic unii... :) gully ,sa-mi zici cand ai chef sa imi dai o bere... :) Lucky guess :)

Din comoditate ..lumea s-a invatat sa dea spaga sa nu aiba dureri de cap ...Vezi numai intrebarea colegului care in loc sa schimbe bucsele si-a pus problema daca trece cu ele asa :) ...Eu am dat spaga la ITp pt ca nu-mi ieseau noxele din cauza catalizatorului..in rest aveam frane , bucse etc :) .. Cred ca exista si un sindrom ....SPAGOMANIA

intelegem ..dar e pacat sa strici lookul masinii ...Succes

nu cred sa ai "Active Steering" ,daca ai e46...... :) ce masina ai? daca nu e e60 ,e90 ...nu prea cred ca ai "Active Steering"..este o functie mai rara si mi se pare ca doar pe (e65) 7-ar e obligatorie,adica nu optional are E60

masina arata mult mai bine in varianta initiala ......Eu nu as schimba

mai urmareste simptomul ...poate fi ceva din benzina ...un rateu la aprindere ..

de ce nu schimba debitmetrul ....

nu stiu cum a reusit el sa te convinga de asta ...daca tu ai ulei original in cutie si a tinut atata timp ..pare doar un soi de marketing in sensul ca uleiul lui dextron 4 oricum se schimba la 30k ..Cutia ta ,dar as merge pe ulei de la mama lui !..cam tot pe acolo iese schimbul ....oricum daca se strica ceva la cutie o repari la el :) ...dar presupun ca nu o sa-i poti spune ceva despre ulei ...Doar el zice ca e mai bun decat BMW ! Parerea mea e sa verifici nivel si atat ...Atata timp cat ai ulei original in ea ..schimbat cu 20k km in urma ..sau te astepti la o minune de la schimbarea uleiului ...

ca sa te putem ajuta cu mecanic trebuie sa pui locatia ... Asa la prima vedere pare ca nu se alimenteaza ..poate fi pompa motorina