coleman

eu pe e39-le meu nu am BC pe MId..si crede-ma ca nu e chel deloc...

salut! am nevoie de ulei 5w60 7 litri..gasesc la tine un ulei cu specificatia asta?multumesc!

ne poti spune si noua unde ai gasit(firma,site)?(poate se vor confrunta si altii cu problema asta)..Mersi!

Din pacate INCA nu am reusit.. asta e 528i-urile noastre mai asteapta pe cineva care sa ne explice cum schimbam in computerul de bord mpg in L/100km si restul (de sub ceasuri in cazul meu ..cel putin la mine,care nu am bc la cd/cass/radio)

Are vreun defect bara fata?///un pret pt bara fata(cu tot cu proiectoare) si ce cod culoare are masina? 310/301 cumva?Mersi

m-ar interesa doar setul de bielete antiruliu ...daca esti dispus sa le dai doar pe ele,zi-mi un rept,te rog

salut as dori te rog frumos un pret pt o bieleta antiruliu fata/dreapta-pt un e39-528i-fabricatie 98!mersi...lemforder sau febi!

Un sfat foarte util..multumim GabrieL.Ma surprinde e39-ele pe zi ce trece cu tot felul de solutii ingenioase.

MODE e pentru magazia de CD-uri din portbagaj..deci nu are nici o treaba cu computerul de bord..plus ca sunt aproape sigur ca pe displayul mic de pe consola centrala mie nu-mi arata info despre masina..singurele informatii sunt in displayul de sub ceasuri..sper sa pot reseta de acolo miles-km..

+ filtru aer + filtru motorina+ ,amopera ajunge pe la 500 lei cu a spus colegul mai sus colegul de mai sus se referea EXCLUSIV la schimbul uleiul,filtrului de ulei si al manoperei aferente cand a inaintat costurile respective

Haha pai vezi ce preturi, incomparabile cu BMW. La Bmw un schimb de ulei cu filtru si manopera e 500 lei asta la cel mai ieftin mecanic, la reprezentanta e 1700 ron. La renault intradevar sunt scumpe dar nu se compara cu BMW unde bagi miile de euro comparativ cu renaul unde bagi milioane ca sa aduci masina in stare buna. @sax1987: pai doar pt dotarile alea dai 6-7 mii de euro in plus ? dotari care ce fac mai exact ? dotarile calumea sunt pe LCI pe cel anterior ai dotari care nu merita nici cea mai mica atentie parerea mea mai ales pt diferenta asa mare de bani mai bine iei un E39 si il aduci in stare buna de banii aia. un schimb de ulei plus filtru 500 ron la cel mai ieftin mecanic?glumesti...am schimbat eu recent 7L ulei BMW Long Life 98 5w40 30ron litrul plus filtru Mann 25 ron...total piese:235 ron..si manopera undeva la 30-40 ron...Totusi nu EXAGERA..vb de un e39 cu motoare normale nu vorbim de un m5...

completez lista cu un e39 steptronic din 99 ...pwd by M52B28

Salut,exista asa numitele subwoofere UNDER-SEAT(se monteaza sub scaunul pasagerului ,de regula) care ar merge de minune pt un seria 5...(e pacat ca la un seria 5 sa strici eleganta nativa cu un tub in portbagaj sau cu ''oale''pe polita spate...) ceva de genul: http://www.be-loud.ro/produse/Subwoofere_a...BUS_Under_Seat/ ...sper sa nu fie considerata reclama..e pur si simplu pt informare...

lasa-mi un id de mess te rog frumos! Mie sincer nu stiu daca imi afiseaza pe displayul de la cass ceva in afara de setarile sistemului audio...tot ce tine de range si fuel imi sunt afisate sub ceasuri,controlate de butonul BC de pe maneta din stanga...si acolo vreau sa resetez din miles in km ,mpg in litrii pe km si etc..cum fac asta?

da,imi cer scuze,am citit fugitiv...recitind totusi,nu am MID?sau nu gasesc eu butonul:-Ss? ..mai jos e consola centrala de pe masina mea..

am rezolvat, dar cand am scos sticla din oglinda noua am crapat-o fff putin..asta e..poate e mai bine asha ,nu va incerca nimeni sa fure o oglinda crapata un pic:D

am si eu tot un 528i de anglia...am apasat de N ori pe butonul de pe maneta (butonul ce selecteaza consumul,temp ext,etc) si nu am ajuns la faza in care sa-mi schimbe din miles/km...help:-S

corect!nu e bine venit un astfel de tutorial la DIY..multumesc mult ciupanezu!raman dator.. am masina de aproape 2 saptamani .. din PM-ul dat de ciupanezu am inteles ca daca are cerculetul ala oglinda este rabatabila electric..insa le-am rabat manual pana acum:-SS Pe usa nu cred ca am vazut vreun buton de rabatare...cum sunt oglinzile? am masina de aproape 2 saptamani .. din PM-ul dat de ciupanezu am inteles ca daca are cerculetul ala sub sticla .. oglinda este rabatabila electric..insa le-am rabat manual pana acum:-SS Pe usa nu cred ca am vazut vreun buton de rabatare...cum sunt oglinzile?thnx

Salut!am cumparat o oglinda intreaga pentru un e39 si acum vreau sa demontez piesele care imi trebuie mie si sa le pun pe masina mea:..mai exact am nevoie de capacul oglinda si de sticla oglinda..cum le scot fara sa le sparg?capacul il scot cu ajutorul unui pistol cu aer cald sau are ceva cleme?..sticla am vazut ca are un lacas circular in care intra fix..deci presupun ca ar iesi destul de usor..dar capacul?Va multumesc! P.S oglinda a fost cumparata de pe un bmw de anglia pt.dezmembrat.Nu incurajez si sunt impotriva cumpararii lucrurilor FURATE!

salut!m-ar interesa un pret pt fiecare in parte din urmatoarele produse: -sticla far dreapta/ -capac oglinda plus sticla oglinda partea dreapta(cea de langa volan..si e39-le meu fiind tot pe dreapta ca al tau) -jante multumesc!

528i-ul meu e produs in 07/98..sa inteleg ca nu sunt pasibil de probleme mai sus mentionate:)))?

Si eu sunt in aceeasi situatie cu sticlele de far la 528i-ul meu cu mentiunea ca una din ele are si o crapatura...decat polish mai bine iti cumperi asa ceva: http://www.carparts-online.de/shop/Teile-f...cheibe::67.html Eu consider ca sunt destul d eieftine avand in vedere ca luate pe firma vor costa cam cu -20% fata de pretul de pe site!

ma repet..palpaie martorul de ulei destul de la rar si doar in relantiul de la N...nu cred totusi ca e asa grav:-? ..probabil am sa incerc un 5w50:-?.. si am sa pastrez 5w40 pt la iarna

salut!de curand am schimbat uleiul la proaspatul achizitionat e39 528i fabricat in 99 rulaj cca 140 000 mile(undeva la 230 000km)...fostul proprietar nu a stiut sa-mi spuna ce ulei era in masina(el a adus-o din anglia si a circulat timp de 5000 de mile cu ea neinvestind nici un leu,masina avea toate reviziile facute la serviceuri bmw din anglia ) ..uleiul arata foarte bine dar am decis sa schimb toate consumabilele,asa ca am achizitionat 7 litri de bmw long life 98 5w40...motorul se misca ceva mai silentios acum cu uleiul nou dar e ceva care nu-mi place...mai exact cand masina e la relanti in pozitia N a steptronicului imi palpaie foarte rapid martorul de ulei,daca stau la relanti in pozitia D cu frana calcata nu mai palpaie(relantiul la D are cred cam 100 rpm in plus fata de N)..in sarcina exclus orice clipire a martorului ulei...eu suspectez ca masina a avut ceva gen 10w40...ce ma sfatuiti sa fac?sa schimb uleiul cu unul mai gros...sa o las asa ?..un aditiv de ingrosare poate?Va multumesc!