c.sainz

Pai, nu ti i-am aratat? Francezii erau cu cele 6 Nissan GT-R tunate! Cu Clio sunt multi nemti si luxemburghezi. Azi au aparut natii noi: din Suedia, Olanda si Belgia! Cred ca sunt ceva grupuri. Si, au aparut si vreo 4 GT-R-uri cu numere de Marea Britanie. Si, NU rade de Clio RS Cup! Daca-l vezi ce poate pe circuit, iti schimbi impresia! Nu stiu ce model ai, dar .... e interesanta o "lupta" cu ele pe circuit! Crede-ma! Nu stiu daca sunt stock sau au ceva modificat (in afaar de esapament), dar.....

Eu inteleg ce vrei sa spui, dar NU e asa! Din start, un Porsche GTS costa mai mult. Si, modificaile sunt radicale. Deci, este muuult mai scump! E drept ca si GT-R-urile costa niste mici averi! As incerca unul, dar .... Oricum, francezii erau foarte comunicativi si simpatici! Cu toate ca arata cam a .... vanzatori de etnobotanice! Sincer! Incarc la amaratul de filmulet de o ora si spune ca mai are inca pe atat! Poate reusesc in seara asta!

Nu stiu ce inseamna ...costuri mai mici! Toate care alearga pe aici, sunt super-tunate. De fapt, nu mai este tuning; este pregatire pentru curse pe circuit. Toate au "cusca" interioara, doua scaune scoica , stingator, un "milion" de butoane primitive inauntru si ...atat! Sunt doar "coaja" si nimic in plus! Roti cu prindere centrala (nu in 5 suruburi), frane imense, carbo-ceramice, suspensii Ohlins (ca ...scandura) si ....calc-o!!! E limpede ca sunt, eventual, a doua masina prin garaj! Si, referitor la discutiile noastre, cam 75% sunt "incaltati" cu jante OEM, BBS si OZ! Foarte rar cate un set de ATS.

Bond. James Bond!

Da, stau pana vineri. Luni trebuie sa fiu la birou. Dar, am observat ceva: sunt preferate motoarele aspirate! Majoritatea covarsitoare a Porsche-urilor sunt aspirate, NU turbo! Am vazut un singur Turbo si vreo 3 GT2 RS (^@) CP stock). restul modelelor sunt GT3 sau GT3 RS (ca al gazdei mele). O sa-l intreb de ce! Oricum, e fenimenal sa le poti tura spre 8,000 ture! Si, inca doua modele foarte intalnite aici sunt Clio RS CUP si Focus RS. Pe langa o ....armata de BMW-uri si Nissan GT-R> Esti....mistret! (ca sa nu spun ceva urat!!). Dar, incerc sa nu ma supar ca vorbeste gura fara tine!! La modul cel mai sincer va spun, mi-ar fi placut sa fim macar 3-4! Ar avea un alt farmec! Dar .... La urma urmei, daca e bunavointa, putem merge cu autocarul (este ieftin cred) si putem inchiria masini de aici. Poate, intr-o zi, ne strangem mai multi! Ar fi excelent! PS. Incarc un amarat de filmulet de vreo juma de ora si ....

MERCI! De maine, au spus ca se incalzeste si va ploua mai putin! Am inteles ca in Bucuresti au fost 28 grade. Aici au fosta maxim 12 si a plouat in reprize, marunt, mocaneste! Acum, pe seara, pentru ca cerul este ata de negru, nici nu cred ca se mai vedea bine pe Nordschleife, prin padure! Nu am mai incercat, sincer sa fiu! Oricum, este mult mai dificil decat F1 Track!

Si, dupa o prima runda de 20 min, la iesire, am dat peste ....intalnirea AUDI CLUB!!! Pe cand si la noi?

Nu!

Atunci, pastreaza apelativul .."unchiule"! Deci, nepoate, eu eram la MOL, pe B. Vacarescu! Mi-am facut plinul pentru a doua zi! Am intrat si pe F 1 Track. Aceeasi ploaie, dar pista era destul de putin uda!! Nu stiu ce asfalt au, dar e mare diferenta fata de ce stim noi!! Se fac serii si se alearga pe circuit in runde de 20 min. Asa ca, in spatele meu, in afara de un Golf R si un Mercedes SLK - AMG se mai posteaza si .... vreo 6 (sase!) Nissan GT-R, toate tunate si "duse" peste 600 CP. Tractiune integrala, cutie cu dublu ambreiaj, anvelope semi-slick, scaune scoica Recaro si ....tot tacamul! Asa ca, le-am admirat pana s-a dat verde sa intram. Apoi, le-am admirat ....fumul esapamentului si sunetul!

Merci! Pacat ca nu reusesc sa pun si filmulete! In jumatate de ora plec iar. Abia astep sa ne vedem si sa stam la povesti!

Nu am reusit sa ma abtin, astazi si - in ciuda ploii de afara - am iesit pe Nordschleife! Este, cu adevarat, un circuit senzational! Nu degeaba are renumele de Mecca - automobilismului european!! Senzatiile sunt exceptionale, unice! O parte dintre viraje sunt cam in .."blind", iar altele - cand ai vazut cum arata, esti deja intarziat pe frane!! Are urcusuri si coborasuri (e zona de munte - muntii Eifel) si, in varf de rampa ai stomacul in gat (si masina parca pluteste), iar in josul pantei, stomacul este in ....picioare!! Fireste ca ....am facut si o excursie in decor! Noroc ca exista o portiune cu iarba (cam singura pe circuit) si ..... am intrat nitel mai incolo!!! Cam toate Porsche-urile, Nissan GT-S - urile si altele, echipate cu pneuri semislick ....stau parcate! Nimeni nu are curaj sa iasa pe ploaie cu pneurile astea! Ale mele, fiind de strada, mai au ceva sanse sa "functioneze". Motociclisti - nici vorba pana acum! Mai astept o ora si ma duc si pe F 1 Track, care se deschide la ora 18. Un Ford Focus RS nu a avut asa noroc (de portiune cu iarba) si s-a facut praf la vreo 100 metri in fata mea! Am verificat si consumul: 10,5% ! Este foarte bine. Viteza meadie, dupa comp de bord, a fost de doar 87 km/h. A fost pe primul tur, deci ...

Ok. Incerc! Nitica rabdare!!

Pai, am facut deja, cateva filmulete! Dar, nu stiu sa le postez aici! Ma poti ajuta? Ti le trimit pe mail daca vrei! PS. Ma bucur ca ti-ai facut-o! Cred ca arata impecabil, acum! Da, Munchenul e ...dupa colt!!! Uita-te pe harta si vei vedea care-i distanta!! Mai curand, as da o fuga in Luxemburg; nu l-am vazut niciodata si ma tenteaza. Sunt vreo 100 km pana in granita, cred1

Nu are instalatie de nocturna, deci.... La ora 20 se inchid circuitele. Fireste ca merg pe "manual"; nici in afara Bucurestiului nu merg pe "automat". Dar, fireste, o cutie manuala este de preferat, aici! Sunt curios care va fi consumul!! De acasa si pana aici am avut cam 6,3 (a mai crescut in Germania unde am reusit s-o mai alerg!). Partea buna e ca motorina e mai ieftina aici, fata de autostrada: 1,35 fata de 1,5 euro. Si, inca ceva curios: desi, reclama BMW este peste tot pe circuite si in afara lor, tribuna principala este tot BMW numita, nu exista ....magazin BMW!!!! Exista Aston Martin, Ferarri, chiar si Nissan, dar nu e BMW!

Sper sa ...tina! De asta le-am schimbat! Mai ales ca, nu ai spatii de degajare!! Este doar balustrada si padurea!! Si eu astept cu nerabdare ziua de maine! Azi a fost foarte aglomerat, de la prima ora! Acum 20 de minute s-a inchis circuitul si s-a facut liniste!

Am vazut destule diesel-uri pe circuit! Chiar si cateva 118d, din Luxemburg! Tipii au 150 km pana acasa si vin cam la 2 saptamani! (daca am avea si noi un circuit la 150 km de casa + autostrazi........ ) Oricum, intai ies pe F1. Toata lumea spune ca e mai simplu! Sper sa nu mai traga rafale de ploaie! La Bucuresti am inteles ca au fost azi 37 grade! Aici sunt cam ...10! E bine de alergat ca e racoare, dar, cand ploua, nu mai e ...amuzant!! Am vazut doua masini iesind in decor pe Nordschleife!

Pai, o sa ies, in principal, cu a mea! Mai pot inchiria, daca vreau si ....cu masina proprietarului!!!! Am vorbit cu el si a promis un tur!!! Este bomba masina lui!!! Masinile de inchiriat sunt Suzuki Swift, Opel Corsa OPC si VW GTI 200CP.

O sa radeti, dar am vazut si un ...Sandero!! Este de Spania, dar tot Sandero este! Si, lasand la o parte ciudateniile, sunt masini de poti innebuni!! :hyper: Exista cam tot ce este supersportiv pe piata la aces moment, cam tot ce inseamna tuning! De la Porsche - cu TOATE modelele posibile si ani de fabricatie - pana la ...Opel Corsa sau ..Sandero! Si, proprietarii masinilor cele mai tari, NU au 30 de ani (ca la noi!!). Sunt toti (sau majoritatea) trecuti de 45 de ani! Nu am anvelope semi slick; sunt cu cele de strada, dar sunt aprox noi. (slick-urile sunt interzise). Azi a plouat in mai multe reprize si, dupa atata drum, nu ma simteam in stare sa ...incerc circuitul ("Iadul Verde" i se spune!!). Asa ca, ies maine pe F1 Track; sper sa fie si lume mai putina si ...coada mai mica la PECO! Ceea ce este foarte placut, este ca toata lumea se saluta cu toata lumea! Toti sunt amabili, deschisi, iti arata, iti explica. Sunt veniti din toate colturile Germaniei, dar si din Luxemburg, Italia, Marea Britanie (foarte multi) etc. Am vazut si un estonian, intr-un Viper preparat de Hennessy (de puteai sa mori langa masina! :hyper: ). Tipul avea peste 55 de ani si era "umblat" pe multe circuite! (adevarul e ca iti dai seama si dupa ...stickerele de pe masina pe unde a colindat!!)

Nuuu! E numai pt M3! Daca va arat ce am vazut, n-o sa credeti!! Doua DUBE erau pe circuit, apoi un S-Klasse cu el, ea (ambii la vreo 50 de ani) si trei copii in spate (cam 12-15 ani!!). In fine, sunt multe de povestit! Apoi, am dat o fuga si pe F1 Track! PS. Mi-a propus un schimb englezul, dar ...nu mai avea bani de diferenta! A ramas ca discutam maine, la circuit!

DA. Si masina si .. PS. Voi ati mai vazut asa ceva? Pentru mine e prima data cand vad un asemenea transport: 2 camioane!! Am vazut si centru de teste BMW! Si am dat o fuga pe circuite!

Asa arata pensiunea, masina proprietarului si restaurantul!

Salutare! Dupa aproximativ 2,000 km (fara vreo 50!!) am ajuns la Nurburgring! Drumul a fost cam lung, dar ...cred ca ma pot obisnui in Germania!! Nu am reusit azi sa merg pe circuite cu masina. Doar cu ...piciorul! Dar este fascinant pentru oricare iubitor de masini, motoare si ...adrenalina! Cazarea este excelenta (camera mare, terasa cu masa si scaune pentru ...cafeluta, totul impecabil, ....nemtesc! ). Sper sa pot dormi pe salteaua cu apa, pentru ca e prima data cand dorm pe asa ceva!! Am facut cateva poze si filmulete si incerc sa le descarc si sa le postez aici! Nitica rabdare!

Ca sa fie complet, trece si ET-ul. (poti micsora pozele; te ajuta mult la vanzare!!) Bafta!

Gandita adanc!! Si e si on topic!!

Sigur, doar a esti specialist cand REALIZEZI/FACI ceva, nu cand ....TE CONSIDERI!!! In fine, esti tanar si ai timp! Sa ramanem on topic!! Bafta! On topic: Robert, sper sa-l "prinzi" mai iute pe grecul tau, ca sa vedem si primele rezultate pe E 90! Astept cu interes!