c.sainz

Da, mai am niste vopsea galbena. Dar, as vrea sa vad, mai intai, cum arata pe a ta! Dupa ce ti-o vopsesti, pune poze!!! merci

Asa.."prevede" cartea, producatorul!! ce sa fac? (doar sa caut niste ...capace plastic ...Brembo style! )

O sa caut si jante OEM. Vad eu daca de ///M3, seria 3,5 sau z, dar ...voi gasi!! Multumesc!

Ti-am trimis pm cu jantele! Sa te vad cat de ...dibaci esti!! (sa nu ma lasi sa-i umplu de bani pe cei de la MHS!!! )

Da, dar asta nu-i replica; e ...obsesie!! Poate nu-mi aduci jante, ..."amaratule"!!

Da. Si mie imi place mai mult o cutie manuala! Dar .... asa a fost sa fie!! Un SMG este un vis, deci .... sa ne trezim! Dar, INCA, schimb mai rapid decat o automata!!

Da, o sa se mai lase in cateva sute de km! Dar, daca te mai iei de jantele mele, o sa cer unui moderator sa-ti dea "suspend"!!!!

Am facut poze imediat DUPA ce am schimbat suspensia. Nu sunt, decamdata, diferente vizibile de inaltime intre cele doua suspensii. Dar, masina se va mai "aseza" in cateva zile. Am vazut acum, cand a desfacut franele, ca BMW Performance sunt produse de .....Brembo!!!

Pune, te rog si poze din laetralul masinii! Merci

Modul "manual" nu-i chiar o ...frectie! (si o recunosti chiar tu!). Eu nu merg afara din localitate DECAT pe "manual" si imi place mai mult! E drept ca, fata de o cutie manuala, schimba mai lent! (pe o cutie manuala schimb mult mai repede decat schimba steptronicul). Dar, modul "manual" este cel mai ...funny daca ai cutie automata! Ai cuplu pe toata gama de turatii si schimbi cand vrei TU! Daca as activa si padelele, ar fi excelent!!!

Pai, la care ..."experti" te referi? Ai polemizat cu DOMI!!

Vand Bara M-Paket pentru BMW E90 / E91 LCI ( Facelift ) Bara este COMPLETA si ORIGINALA BMW (OEM) Bara vine cu grila centrala, proiectoare, rame proiectoare, capacele stropitori faruri xenon, capacel tractare. Pret: 500 EURO

Sincer? Cred ca urmatorul upgrade va fi ....parbrizul Thermatic!! (asta e denumirea, nu?). Referitor la suspensii, abia astept sa ies din Bucuresti! Si, daac esti cuminte, poate te duc sambata la ...Dedulesti!! Imi place mult drumul dupa Pitesti!

Nu, nu am prin decat uscat! (am trecut pe langa birou tau, dar plecasei!!). Cateva concluzii scurte, la cald: nu se simte foarte dura suspensia. Intre cea stock si cea Performance, nu sunt diferente sesizabile la trecerea peste denivelarile obisnuite, in oras! Deci, a "furat" multe prea putin din confort!!! Asta e un lucru bun!!! Dar, ESTE SESIZABILA comportarea pe franare si viraje (in aceleasi conditii de trafin prin Bucuresti!!!). Este un PLUS pe care-l simti!! Sincer, am avut mari retineri din cauza drumurilor, dar ACUM ma bucur ca le-am schimbat!! :goodjob:

Frumoasa masina! S-o stapanesti sanatos! Dar, care sunt modificarile? Ca cu ochiul nu le vad! (dar am o varsta, nu te supara! )

Partea draguta este ca, desi va ....intepati unul pe celalalt, paradoxal, eveti amandoi dreptate!! Doar ca vorbiti de ...doua lucruri diferite! Ce spune colegul LYM e adevarat: adica, BMW recomanda schimbarea uleiului la aprox 25,000 km (conform BC si manualului de intretinere) si filtrul de aer si motorina la 50,000 km!!!!!! Deci, daca faci ASA, masina ta nu-si pierde garantia si totul e ok!!! Dar, DOMI are si el dreptate: daca vrei sa tii masina un an si s-o vinzi, poti face ca-n manual!! Dar, daca tii la masina si INTELEGI ca este imposibil in Romania sa faci schimburi la aceste intervale ......le schimbi mai des!!! Am fost la revizie (GRATUITA) si nu mi-au schimbat filtrul de aer pt ca ....asa scrie in manual!! Voi ce ati fi facut? L-ati fi lasat sa stea acolo, cuminte si murdar ca un purcel tavalit in noroi - conform manualului- sau l-ati fi schimbat???? Eu fac un schimb de ulei INTRE cele doua recomandate de carte si filtre (aer, ulei, polen). Iubesc masinile in general si BMW-ul meu in particular si, chiar daca o voi vinde intr-un an, doi, tot am grija multa de el/ea! (aviz potentialilor cumparatori!! ) Majoritatea dintre noi fac 80-90% din km IN LOCALITATI mari (Bucuresti, Cluj, Constanta etc) si ACESTA este considerat cel mai greu mod de lucru pentru un motor!! Si, voi vreti sa-l ..."primeniti" dupa "standardele" din Germania? Nu cred ca-i o idee buna!

In principiu, MERGE!! Dar, trebuie schimbate cu TOTUL, adica si cu airbag-ul fiecaruia! E diferenta intre ele! Pozele ne-ar lamuri mai repede!

Acum am picat acasa, deci pot vedea pozele cu masina ta pe computer (dimineata, le-a vazut mici, pe telefon). Mentin: arata frumos si agresiv!!! Si, oricum, apreciez munca ta si pasiunea!! Nu este putin lucru!!! Dar, am o intrebare: esti SIGUR ca, incarcata cu doua persoane in spate, la 140 km/h , macar, nu atingi cu rotile in aripi sau pasaje pe denivelari? Ai incercat asta? Nu de alta, dar e pacat de munca! In rest, e ok! Oricum, vopsita si aranjata cu toate pe ea (oglinzi, eleron etc) va arata traznet!!!! Bafta in continuare!

Gata! Am montat si suspensia! Ma duc in. ..probe,prin Bucuresti!

Arata frumos si agresiv! Felicitari!

Adica? nu inteleg ce vrei sa spui!

Sunt ieftine , de ...buget si grele! Ai, totusi, o masina premium!

Fireste! La Bavaria e peste 9.000lei. In Germania,e cam 1.700euro.

Ti-am dat PM.

Pune TOATE detaliile pentru jante, nu doar diametrul!