adi_fox07

dimineata cand pornesc masina, se scutura motorul pentru cateva secunde. stiu ca prin toamna cand am pus masina pe tester, aveam o bujie dusa. acum in afara de bujia asta, mai e si bateria pe duca. oare din cauza asta sa faca asa?

si pe mine ma intereseaza rezolvarea problemei cu airbag-ul

e posibil sa iti patineze discul de ambreiaj

am si eu o intrebare. cablul adaptor pe USB pentru E60 cum se numeste? OBD II?

eu am schimbat termostatul de la EGR cand inca era caldura afara. l-am schimbat pt ca si se rupsese o "ureche" si nu mai prindea bine clema aceea de prindere. imi curgea tot lichidul de racire pe acolo.

poze nu am pt k sunt la munk si nu pot copia nimic in calculatorul de aici de pe un alt dispozitiv. o sa pun cat mai curand

vreau sa imi prezint si eu masina este prima mea masina si cand am cumparat-o pot sa spun ca mi-am indeplinit o dorinta. este fabricata in august 2004 si are ca dotari: - piele alcantra de culoare crem - ornamente de mahon - trapa electrica - perdelute electrice - xenon - senzori parcare - navigatie proffesional - scaune electrice cu incalzire si reglaj lombar - dublu climatronic, automat - spalator faruri - pilot automat - senzori ploiae, lumini - comenzi vocale ( sunt in germana si nu prea le folosesc) cel mai mult m-a atras interiorul la aceasta masina

nu. nu pleaca deloc violent. cand schimb vitezele se simte o zmucitura ca atunci cand nu dai drumul cum trebuie la ambreiaj. cutia intra f bine in viteza, insa treptele nu se schimba lin.

in plus de asta se mai auzea si un clicait cand bagam in masarier si a I-a. dar zmucitul de la ce sa fie? k tot se mai simte un pic se poate resofta cutia manuala?

am si eu o intrebare. am anumite zmucituri in schimbarea treptelor. am schimbat flansa cardan, dar tot se mai simte, ( nu ca inainte, dar tot e ceva). se resofeaza si cutiile manuale?

Posibil si asta.fa o proba cu alta sau cumpara una 9 si asa vezi daca e din cauza la baterie! dar nu mi se inchide de fiecare data cand merg cu masina. ieri mi s-a inchis o data si vineri inca o data

de cateva zile mi se restarteaza i-drive-ul in mers. oare are legatura cu bateria care e cam pe duca?

chestia e ca nu imi apare RDS ci doar Tp, Scan si Tone

la mine cand schimb vitezele, se scutura putin masina ca si cum ai da drumul la ambreiaj mai repede. din ce poate fi? ambreiajul e pe duca?

dar am inteles ca se poate verifica si la benzinariile mol sau omv. nu mai stiu care exact

aral albastru verzui. l-am schimbat cand mi s-a spart termostatul. am pus 1 l de ARAL si am completat cu apa, aproximativ tot 1 l. unde as putea sa verific pana la ce temperaturi rezista antigelul?

da. se merita sa iei Dunlop. sunt mult mai moi si au aderenta mai buna. masina e mult mai stabila si se aseaza mai bine la drum fata de anvelopele de vara ( continental Contisport). eu nu le-am luat de noi si niciodata nu o sa imi iau anvelope noi. le-am luat de undeva de pe langa Buzau la 200 Ron bucata. de acolo imi iau mereu anvelope si sunt foarte multumit

eu ARAL am pus. un litru restu apa. iar ulei am Castrol 5w-40

si RDS-ul de unde se activeaza? ca am tot cautat si nu am gasit nimik

eu nu iteleg de ce mie nu imi apare numele postului de radio pe care il ascult. e ceva din setari? am cautat pese tot

nu cred ca e din cauza discului. am incercat dvd-uri care pe alte masini merg. s-ar putea sa am un soft prea vechi

dupa schimbarea bateriei se face resoftare?

Ti-a aparut asta : "HIGH RATE BATTERY DISCHARGE ", ori ti-a aparut doar semnul rosu de baterie descarcata ? Daca schimbi bateria, cel mai indicat ar fii sa pui exact bateria cu amperajul care a fost pe bateria veche, 100 A ! Iti recomand Varta ! Eu am pus baterie noua acum doua luni si acum doua zile mi-a dat mesajul "HIGH RATE BATTERY DISCHARGE ", de la ce o fi nu stiu, mi-a dat mesajul asta acum doua zile dimineata si seara ! Ieri si azi nu a mai aparut ! mesajul asta mi-a aparut. problema e ca vinerea trecuta am gasit bateria descarcata complet. nici inchiderea nu mai mergea. am avut un scurt ceva, pt k aveam cateva becuri aprinse dimineata. am incarcat-o pe redresor, dar vad ca nu prea mai am ce scoate din ea

azi de dimineata mi-a aparut mesajul ca bateria este cam descarcata. a pornit bine masina, insa cred ca bateria e pe duca si v-a trebui sa o schimb. merg in fiecare zi cu ea, e posibil sa trec iarna asta cu bateria care o am acum? daca nu, ce imi recomandati pt un 525 diesel. acum am pe masina bosch de 100 A

ce fel de codare? doar cu NCS Expert merge? sau se poate activa si cu Carsoft?