fryca

Navigatia nu o prea folosesc, circul mai mult in oras. Ms Imi arata Ac Charging. Cablul este tot acelea de la primul incarcator ( cu usb). Tind sa cred ca problema este din cauza uzuri, spatiu tot mai mult ocupat,adica bateria nu mai tine tot atat de bine, dar sa se descarce mai mult de cat incarca ( nu mi se pare normal).Poate m-ar ajuta un incarcator mai "tare", sau... ?? Multumesc

Defect nu cred ca este ( este al 3lea incarcator, primul a mers bine pana cand s'a ars, si urmatoarele 2 nu incarca destul) Nu am usb si nu cred ca am nici alti consumatori. Ca Aplicatie folosesc "Trigger" e setat sa porneasca tableta doar cand incarca si cand nu incarca opreste cateva aplicati si seteaza sleep mode pe 15sec (asta e minimul). Acum, problema e ca tableta se descarca cate putin cand este pornita nu cand este in sleep mode. Deci nu incarca pe cat consuma. Nu stiu ce sa mai ii fac ( as putea sa masor cumva tesiunea care iese din incarcator) ?. Sau sa fie vreo problema la masina ?

Da stiu, dar tableta mea se alimenteaza separat ( cum scrie in dyi) adica e legata la + de la casetofon, asa ca doar cu contactul pus se alimenteaza, problema e ca nu incarca pe cat consuma. Mersi de raspuns

Am reusit si eu pana la urma treaba cu tableta. Dar am intalnit o problema, nu incarca corespunzator ( adica raman fara baterie in cateva zile. Tin sa specific ca bateria este de 4060 mah Tableta Vodafone Smart Tab 4g. Am folosit incarcator de 5v 2A la inceput a incarcat bine pana cand sa ars incarcatorul. Am pus un alt incarcator aceelasi model dar acum raman fara baterie. Care ar putea fi problema? Sa pun incarcator de 5v 3A? Bateria e de 4060 mha nu 760 mha cum e la Samsung galaxy tab 3 parca. Multumesc

1. BMW 320D E46 2002 2. 1995 cmc / 150 CP 3. diesel 4. Automata, 5 viteze 5. oras/iarna: real facut de la plin la plin, mers normal, intre (11.3 - 11.7)dar in bord (8,6). Nu stiu care e problema.

Buna ... am si eu o problema cu pompa de injectie. Samptamana trecuta am observa ca imi ramanea sub masina o pata neagra ... era motorina . Am mers la un mecanic care a descoperit ca pompa imi arunca motorina si mi-a spus ca trebuiesc schimbate 2 garnituri (primele 2 garnituri ...nu stiu cum sa va explic intr-un alt mod ... mi se pare ca prima este la capac si a doua exact sub ea ... la 3-4 cm ). I-am dus la mecanic cele 2 garnituri le-a montat ... dar cand se pornesc masina ... nu mai vroia nicicum sa o ia din loc. A tot desfacut-o crezand ca ceva nu a montat corect dar nimic. Acum nu stiu ce sa ma mai fac cu ea .. care poate fi problema? . Sper sa ma puteti ajutat ... Multumesc Masina este un BMW 318 TDS din 1996