Jump to content

NISTOR VILLI ADRIAN

Members
  • Posts

    18
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by NISTOR VILLI ADRIAN

  1. Salut, sterge eroarea de pe tester ,vezi si ce valori ai ,la mine a scazut dupa prima tura de la 75 la 45si apoi la a doua tura la 15,ar trebui sa nu ti mai apara din nou.succes!
  2. Salut, eu am rezolvat problema mi a adus cineva din Germania un aditiv de la liqui moly care se baga in rezervor si dupa 100km de forja in 3000ture s-a sters eroarea,i am zis sa mi trimita un bax pate mai vrea cineva care are probleme cu DPF.Bafta
  3. e cam riscant cu eliminarea,am un prieten spui ca i afumatoare:)))
  4. a mai folosit cineva acest spray?a dat rezultate?
  5. Salut, astept cu nerabdare sa mi spui rezultatul.succes!
  6. Salut, ce flacon ti ai luat aditiv sau solutie de curatare?
  7. are cineva numarul lui clauberty ,am si eu aceeasi problema
  8. Salut, a folosit cineva solutie DPF CLEANER?
  9. A folosit cineva aditiv pentru regenerarea filtrului de particule?Am inteles ca se puneun flacon in motorina si isi face regenerare mai usor la o temperatura mai mica 400C fata de 600C.
  10. Salut, este cineva din iasi care se ocupa cu curatarea filtrului de particule?
  11. poti curata un filtru de particule la 118D
  12. Am o seria 1 , mai exact un 118D din 2007. Am 205.000 de km si mi s-a aprins senzorul de filtru de particule. Se poate face o curatare sau trebuie eliminat fizic. Daca cineva stie vreo solutie il rog sa ma anunte!Sunt din Iasi. Multumesc!
  13. Vexi pe schema ca ai un desem in partea de jos cu un rotund incadrat de un minus si un plus ,aia e siguranta de bricheta.
  14. Salut, am si eu aceeasi problema la un 118d,2007,146CP,am incercat regenerarea mergand constant pe autostrada in 2500 ture dar nu am reusit daca opresc masina si stau 5minute dispare martorul aprins in bord si apare dupa cativa kilometri. .Am inteles ca se mai poate face din tester stie cineva?
  15. stie cineva daca se poate reseta service ?
  16. Va salut pe toti,in primul rand,saptamna asta m-am decis sa imi cumpar un BMW mai exact din anul 2006-2007,am gasit 2 variante de motorizare 318---122CP,320--163CP,as vrea sa stiu in afara de acesti CP ce diferenta exista intre aceste 2 motoare ,fiabilitae,consum,care e motorul mai bun,mai nou,etc,recunosc ca nu sunt impatimit al cailor putere dar nici sa dorm pe sosea.Va multumesc.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.