adi88

eu am rezolvat problema, era releul mov , cupla cand voia el pe treapta a2a a electroventilatorului. probabil cand simtea ca se incinge prea mult se oprea compresorul sa nu se arda, sau ceva...

si la mine se invarte compresorul mai rpd din cand in cand(cu ac oprit), dar nu`mi baga frig in masina

trebuie sa intampine o oarecare rezistenta la invartire

sal, unde ai gasit cu 400 ron impecabile, lasa te rog link sau nr de tel. mc

318i e36 95 112cp minus uzura, anticipez 90+ de caluti

putina compasiune , este totusi un om in stare critica la spital. mergi cu ambulanta riscant cu un om cu o sansa de supravietuire de 20%,intri in intersectie cu 100la ora, dai intr`o care are 4 persoane la bord se alege praful.(obiectiv pe studiul tau de caz) cand am zis ca ma enerveaza ma gandeam la cazuri concrete care se intamplat in fata mea. pe bran cand spp`u m`a bagat in sant,noroc cu jeepu. pe linie dreapta cand un transit a depasit un tir,cu tir pe sens opus, l`a bagat in sant, a intrat in tangaj noroc ca omu chiar era sofer.cand passatu intra in intersectie cu 90 si ceva la ora, sa nu fiu rautacios, in plina aglomeratie,reusind performanta sa se atinga doar de 1 singura masina

de apreciat intentia politistului ca a incercat sa`si faca meseria, calea pe care a ales`o lasa de dorit. off topic:sunt satul de politai care circula cu sirenele punand in pericol viata participantilor in trafic, intrand in intersectii cu 100km/h,sau in depasire oblingand oamenii sa intre in santuri.

la mine s`ar parea sa fie vascocuplajul,elicea dintre radioator si motor se invarte foarte usor cu mana...are legatura?

318i '95 112CP...10-11% in oras cu a.c`ul,mers normal spre tare(Craiova)

Am si eu o problema cu A/C`ul pe un 318i e36 1995(dubluclimatronic, analog). Cand merg cu el in aglomeratie(treapta 1,2), la termperaturi de 35*C apa trece de jumate si se aude, pe fundal, un vajait(ca la un motor supraalimentat).Mentionez ca in exterior, cu a.c`ul pornit nu mi se intampla acest lucru.cu el oprit masina merge normal, in orice conditii. totodata la temperaturi ridicate 35grade aerul are doar o tenta de rece,dar nu face fata.Cand sunt temperaturi de pana la 25 27 de grade te ingheata... mentionez ca am verificat instalatia de a/c,am inlocuit freon,am schimbat filtru habitaclu,compresorul cupleaza. sa fie de la cureaua de accesorii sau de la rotile intinzatoare? cineva mi`a spus ca am radiatorul infundat si mi`a recomandat sa`l schimb. mc