clv

iti multumesc! bafta!

evident nu...si cutia. dar pt cutie am rezolvat deja problema

Salut Ciupanezule! Postez f rar dar citesc tot. Spune-mi te rog un pret corect pt un motor de 3500 din 2003. 100.000 km. merci!

Eu am furat-o identic anul trecut! Erau temperaturi mult mai mici decat anul asta si stateam cu motorul pornit pana se dezgheta jucaria. Intr-un final am dar jos filtrul de polen cu tot cu carcasa de sustinere...e f simplu. La baza gasesti un mic furtun de scurgere, este din cauciuc si este curbat spre botul masinii. Am bagat o surubelnita si am impins un dop de mizerie...frunze...noroi...etc. Funtioneaza impecabil...la ploaie nu mai bolboroseste cand apas frana si implicit nu are ce sa mai inghete. Pare banal dar am trecut prin toate starile de nervi posibile. <_<

salut! am avut aceeasi problema la acelasi model 520i din 2000. dupa milioane de verificari la milioane de experti am gasit un baietas care a spus din prima: valva admisie aer blocata...mizerie, probabil si filtrul de aer cam murdarel. in sfarsit... a demontat (nu-ti recomand sa faci asta singur), a curatat (blocata de jeg) si gata. impecabil!!! din pacate niciun tester nu a dat originea problemei. ar mai fi fost o varianta, cu cateva luni in urma schimbasem bujiile. avea oarecum aceleasi manifestari in conditiile in care toate bobinele erau in regula. a fost doar un simplu contact imperfect intre bujie si capacul fisei. toata afacerea cu valva a costat un milion.

ce de ingineri... :blink:

la bavaria in bv iti schimba sursele de lumina in ce culori vrei...