Catalin BMW

Pardon,gresesti . Ulterior=dupa,in nici-un caz "posterior". Posterior=aflat in partea dinapoi;dorsal;dindarat.

P.S. Cum adica ai cumparat-o "posterior"?

Stati putin ca nu mai inteleg nimic;pana la urma ce modele de bmw ai pt ca la prima poza apare un e46,iar in alta poza un e39. Toate sunt ale tale?

Ca de ex,bijuteria mea:pai se compara???

Hai mai Ciupane,chiar p-asta ai gasit-o? Aoleu ce fete au bu-hu-huurile alea! :hairy:

Esti sigur ca senzorii care i-ai luat sunt in stare buna de functionare?

O trapa cantareste 100kg?!

Aha,e ca si cum imi aduce aminte "mai subtil",sau mai bine zis ma avertizeaza ca am o centura de siguranta si trebuie sa mi-o pun. Ms de info Paul. Totusi as vrea sa intreb daca exista vreo posibilitate sa fac ca aceasta obtiune sa fie functionala(sonor+luminos). Gen luat senzori,relee,etc dupa alte modele mai noi si montat pe e36...

In legatura cu sonorul,asa e,pe deasupra maise aude si urat rau,zici ca se rupe masina! :frantics: Insa cu luminile....mie imi place tot ce-nseamna lumini de interior la o masina,dar nu gen neoane si alte porcarii,ci strict doar cele din fabrica

La e36 nu merge montat asa ceva?

Avertizare sonora ceva....doar vise,nu?

Eheee...daca as avea si deaia.... Dar la tine se aprinde cand nu o ai pusa?

Salut baieti. As vrea sa stiu si eu daca la masinile voastre(ma refer la cei cu pisici)aveti martor luminos pt centura functoinal,binenteles...si inca ceva:pe modelele mai noi stim cu totii ca daca nu-ti pui centura exista acea avertizare sonora;banuiesc ca la e36 nu are asa ceva,insa se poate pune?are cineva habar de acest lucru?multam frumos

Din pacate nu am poza,dar te indrum cum sa faci,insa trebuie ca cineva sa roteasca de volan:deschizi capota si ai sa vezi ca pe partea soferului este tulumba aceea pt frana(servofrana),iar mai jos in dreptul ei o sa vezi caseta de directie si ai sa vezi cum axul volanului vine prins pe ea cu ajutorul unei cuple. Te uiti bine acolo si mai ales "ciulesti" urechile sa vezi daca zgomotul vine de acolo. Apoi mai poti sa te uiti si sub bord:dai capacul jos din dreptul soferului si la fel invarti de volan si vezi daca se aude ceva,si imediat iti dai seama de unde vine. Spor.

Poate suna paradoxal pt unii,dar eu fac parte din categoria celor carora nu-i intereseaza dimensiunile si aspectul rotilor(jantelor in special). De ex,la a mea masina jantele sunt din fabrica modelul vechi(practic de cand e masina),insa nu m-a tentat niciodata sa le schimb cu unele mai mari,mai aspectuase,etc;am spus ca daca asa a venit din fabrica,asa o las si cu asta basta,la fel respect si indicatiile anvelopelor ce sunt trecute in talon.

Si la mine la fel se aude zgomotul ala,dar e destulk de scurt si incet,insa nu trebuie sa rotesc mult de volan,e deajuns 60-90° si cam stiu ce e,insa nu am timp momentan sa ma duc s-o schimb...e vorba de cupla aceea de la axul volanului.

Nu nu...eu sper sa fie o gluma buna!pai cum astia de la mercedes au monovolumuri,camioane,autobuze,pana si masini de "mulii"(de carat marfa la micitir) ,noi de ce sa n-avem un pick-up(cu placi?! )?aaaa,ca sa nu mai zic ca VAG-ul a scos un vw pick-up,Amarok parca se numeste... :frantics:

GPL,categoric! N-ai nimic de pierdut!

Hmmm...sa va povestesc cum am ajuns sa pun bmw-ul la inima:eram copil,aveam cca 11-12 ani,deci acum aproximativ 17 ani;de acasa si pana la scoala aveam de mers pe niste stradute printre blocuri. In una din zile,am vazut parcat pe una din stradute un 750i NOU-NOUT. Mi-am zis..."OAAAUUU,ce-i asta?" Ajunsesem sa intarzii prima ora la scoala pt ca ma opream si o studiam;era prima masina din viata mea pe care o vazusem cu piele(de...eram copil ). Era primul bmw seria 7 ce aparuse in oras si primul pe care il vazusem eu(mai vazusem bmw-uri,dar nu si 7er). Mi-a placut cel mai mult faptul ca era mare,imens la vremea aia...m-a impresionat cel mai mult. De atunci,am inceput sa-mi cumpar reviste si sa ma informez de masini,dar in special de BMW-uri ;si binenteles de atunci mi-a intrat aceasta marca la suflet Urmatoarea masina....normal ca va fi un bmw si am de ales: e65,e39fl sau x5fl. Si nu cred ca as pleca vreodata la alta marca,cu atat mai putin la concurenta,si stiti de ce?pai daca as ajunge la concurenta,as trada marca mea de suflet...asta inseamna ca n-as iubi-o,iar eu nu sunt un tradator,ci un iubitor al marcii BMW. Cum am ajuns sa-mi iau pisica?eram aici in italia acum un an si ceva,dupa cateva luni de munca,stransesem niste bani impreuna cu sotia insa nu erau deajuns pt o masina;am cautat pe net si gasisem la cineva un opel astra de prin '94 la 500€ iar bugetul nostru era undeva pe la 800€. Eram in dubii cu toate ca disperam dupa o masina,mai ales ca-mi trebuia pt la munca iar la bmw abia daca visam. Intr-o zi ma duc la un supermarket impreuna cu sotia;langa el vad un salon cu masini uzate intre care si masina pe care o am acum. Era prafuita,murdara,statuta de vreun an,cu rotile lasate vai mama ei;m-am dus repede s-o vad dupa care,fara sa vorbesc cu nimeni deacolo,fara sa-i cer parerea nevestei,mi-am spus doar atat:"asta va fi a mea!". Am plecat,in fine,mi-am vazut de treaba,iar dupa aproximativ o saptamana am vorbit cu proprietarul negot-ului(intre timp,ajunsesem sa ma duc in fiecare zi numai s-o vad ). Am negociat cu el,insa nu aveam toti banii,insa pur si simplu m-am rugat de el sa-i dam banii "pe bucati"(in 3 rate) numai ca s-o cumpar eu. Intr-un final,a ajuns sa fie a mea . Scuze pt ca am scris un "carnat" atat de lung,sper sa nu deranjeze!

Eu mai am un sfat pt tine:mergi cu ea asa-daca tot nu mai vrei sa bagi bani in ea-pana-i cade joja in baie si dup-aia du-o la remat;intre timp strangi cureaua si-ti iei un e46.

Inca odata iti multumesc Calin;partea cu display-ul am rezolvat-o(butonul pe care scrie "A-TEMP" are functia de a aprinde/intrerupe iluminatul,ceea ce habar nu aveam,eu credeam ca nu-i bun),partea cu cablul spre senzor,o rezolv maine ca oricum tre' sa-mi iau si senzor;ceea ce nu am prea inteles e faza cu gongul,in acest caz neavand gong,ce fac cu firele destinate gongului,pur si simplu le anulez? Si inca ceva,ce rol are butonul "MEMO",am observat ca atunci cand apas pe el imi apare ceva(niste liniute)pe display-ul de la ceas.

Am reusit intr-un final sa-mi montez MID-ul,insa mi-au ramas 3 probleme majore si v-as ruga din suflet sa ma ajutati: 1. Firul maro/gri care face legatura cu senzorul nu stiu pe unde sa-l scot ca sa-l duc in compartimentul motor,pur si simplu n-am gasit nici-o gaura prin care sa bag firul si sa-l scot pe partea cealalta. 2. Firul alb/rosu am inteles ca trebuie legat la gong. Problema e ca nu gasesc gongul,am dat placa(capacul) aceea de sub volan,m-am uitat peste tot dar nu-l gasesc;l-am pus sa sune,insa nu-mi dau seama de unde vine sunetul. Dupa cum s-ar auzi,imi pare ca vine de undeva dintre coloana volanului si ceasuri(tabloul de bord). Aveti idee unde poate fi? 3. Nu mi se aprinde(defapt nu-mi afiseaza) display-ul cel pt temperatura,sa fie defect sau vreun bec ars? Va rog sa-mi dati cateva sfaturi sau rezolvari in legatura cu aceste probleme. Va multumesc!

Am inteles Ovidiu,cred ca mai bine renunt si cand voi avea timp ma voi duce la cineva care se pricepe. Oricum,multumesc pt informatii si sfaturi.

Defapt pe mine m-ar interesa sa-i schimb vreo doua beculete de la martorii luminosi,practic nu am nevoie sa-l scot de tot afara,ci doar sa am o pozitie incat sa-mi permita sa umblu la beculete. A schimbat cineva vreun beculet la vreun martor?

+1. Bagi bani si la o masina din 2005-2006,dap-ai la una de 15-16 ani?