Catalin BMW

Cum,BMW este peste mert?!nu se poate asa ceva... :roadrage:

Domi,ce inseamna "cutie segventiala"?

Glumesc,evident! Daca chiar e asa,ce sa zic...felicitari din partea mea(cel putin),insa tot va astept cu niste filmulete...macar de curiozitate sa vedem si noi cum si ce fel .

Am vazut filmuletul...da,e uimitor ce pot da masinile alea din ele,insa au o problema cu ... POLUAREA!! .Pai la genul ala de masini,eu as majora taxa de poluare de cel putin 8-10 ori fata de cat e cea de inmatriculare la ora actuala. Pai nu se poate asa ceva dom'le,ce ori vrea sa faca concurenta cu furnalele "Sidex-ului"?

Baieti,nu cred ca e nici-o problema daca majoritatea nu stiu cu ce se "mananca" anumite lucruri,e foarte bine daca sunteti in cunostinta de cauza,felicitari,dar ganditi-va ca pe acest forum(si nu numai)se gasesc multi oameni care nu au nici-o treaba cu fenomenul,poate unii dintre ei sunt de-o seama cu parintii nostri...asta nu inseamna ca trebuie sa iasa din cutii sau de sub pat. Va dati seama cat de mult il intereseaza pe un om la 50 si ceva de ani,sau chiar si 40,cum se modifica un motor si se scoate nu stiu cati de j'de sute de cai?va spun eu,pe oamenii aia ii intereseaza sa le functioneze cat mai bine masinile si sa nu aiba probleme cu ele,dar asta nu inseamna ca sunt inapoiati. Eu asa cred,nu?

..pana la proba contrarie,nu? Eu zic sa-i dam un ragaz omului(nu Aragaz),poate va face niste filmulete sau va prezenta niste dovezi concludente...atunci as zice Jos palaria!

Multumesc celor care mi-au raspuns. In discutiile voastre nu ma bag ca ma depasesc si nu vreau sa pic de :hairy: sau

Ce nume avea defapt ca am uitat!!!! Era el celebru in ale milioanelor de €uri,si mai avea un "preten" dupa el cel cu cobra care era semianalfabet...cum ii chiama oare?poate stiti voi... :poke:

Doamne,cum ii spune la ala cu 'jde baruri,'spe prin germanica si restul prin spanica?

Mie mi-ar parea rau ca peste cativa ani,sa citesc prin media cum ca motoarele V8,V10,V12,au fost...dar au fost,insa nu mai sunt,e doar o amintire.... Din cauza unor mahari la nivel mondial,cred ca in curand vom circula DOAR cu chichirite si jucarii de max 2.0l si max 4 cilindri(deja in romanica se impune acest lucru cu forta pot sa zic),pe motiv ca celelalte motoare polueaza. Asta e,mai bine ma nasteam in anii '50,cred ca ar fi fost mult mai bine! :twitch:

Mai oameni buni,eu am zis asa si asta am de gand sa fac:pe mine nu poate sa ma opreasca nimeni sa-mi cumpar o masina cu cilindrata mare,aia-s niste cretini daca vor sa ne bage pe gat jiunghiurile lor cu motoare de 1.2,1.4 si max 1.6l;modalitati tot se vor gasi ca sa poti circula in romanica cu o masina care are cilindrata mare. Faza e ca decat sa le dau lor atatea zeci de milioane de pomana,mai bine platesc in afara(in cazul meu aici in italia). Poate majoritatea stiti ca si aici e rupere de nori cu anumite taxe,dar prefer sa le platesc la astia decat la hotii aia de la noi,pt ca astia imi ofera cat de cat niste conditii optime de a circula linistit si fara dureri de cap. Si daca tot platesc si sunt in regula cu masina,tot nu fac ca ei(ma refer la hotii de la noi),in sensul ca indiferent de cate taxe vor pune si cat de mari vor fi,eu tot am sa vin in tara fara probleme,si chiar daca ma vor opri autoritatile,am sa le arat ca se circula si cu "monstri" indiferent de incercarea lor de a stopa acest fenomen(din cauza unor interese,evident!).

Baieti,lasati cearta...cei in masura sau in cunostinta de cauza,pot sa-mi raspunda si mie la intrebarile de mai sus? multam

Imi cer mii de scuze daca deranjez,dar vreau sa fac o precizare,si anume, ca nu pot gasi ceea ce caut la "search";am incercat de mai multe ori si nu mi-a dat nici-un rezultat. Vreun moderator,care sa ma lumineze si pe mine? Multumesc.

Sa inteleg ca regulatorul de relanti sau valva pcv e totuna?

Nu e gran coupe-ul?sau ma insel,pt ca mi se pare cam diferit...oricum ar fi si orice-ar fi,e bestiala aceasta masina,cu un motor de vreo 5000 si vreo 650 de cai...vise,doar vise! P.S Mi-ar placea f mult sa readuca seria 8 la viata...

Da,dar totusi am impresia ca exista o oarecare diferenta in ceea ce priveste problema decojirii butoanelor intre bmw si audi...insensul ca bmw sta un picut mai bine la durabilitate,parerea mea!

Si ti se pare mult fata de romanica?

Scuzati-ma,dar acum pun si eu intrebarea:cand se iveste o problema la cutie,in cazul careia iti tremura genunchii(sau buzunarele)mai tare? Aaa,si inca ceva:ce perioada de timp iti trebuie sa-ti tremure genunchii in momentul in care pica o automata vs cea manuala?(pt cine n-a inteles,e vorba de fiabilitate,adica care dintre ele ar fi mai durabile si cam cu cat...timp,km,etc)

Mai intrb si aici(poate intr-un final ma fac vazut): ce rol are valva PCV? multumesc,multumesc... Super tare,cica "LANDAM" Eu zic ca era LINDAB

Scuzele de rigoare...eu am benzina si nu prea am fost atent la ce masina are colegul.

Din cate am observat eu,la mine nu merg vreo 3 martori:engine check-ul,cel pt centura si cel pt proiectoare(ala verde);insa din ce-am citit pe aici,tind sa constat ca primele doua n-ar functiona din fabrica,(cel putin la e36 cam asa ar fi),deci ar mai ramane martorul pt proiectoare,sa vad cum si ce fel... App,cine ma lumineaza si pe mine in legatura cu demontarea tabloului de bord?cum se procedeaza?multam

Nu cred ca pierzi asa multa apa,de ex la mine,la 2-3 zile ramaneam cu vasul de expansiune aproape gol.

Sa ne spuna si noua(defapt mie,ca eu am intrebat) ce rol are aceasta valva PCV? multumesc.

+1 Deaia nu prea am eu incredere in automatele astea... Spre ex la mine imi curge cutia de zici ca-i canal,e toata un ulei pe dedesubt,si e asa de mai bine de un an de zile,tot ce i-am facut,am mai completat cu ulei,atat...si nu am niciun fel de problema cu ea,insa ce faceam daca aveam steptronic si aveam pierderile astea de ulei? sigur ma manca "bau-bau" la buzunar!

+1 Pai ori e fan bmw,ori e tradator... :frantics: :poke: