duxter

Pentru că ăia nu prea fac astfel de modificări. Tu ai văzut pe vreun forum străin pe vreunul care să-şi pună nişte bucăţi de plastc vopsite care imită etrierul? Nu in schimb am vazut cateva e39 ///M replik cu badge-uri cu tot de nu iti dadeai seama pana nu ridicai capota si ni a zis nimeni nimic de rau, daca erau la noi pe forumuri erau "executati" rapid :twoup: Oricum eu nu mi-as pune capacele inainte sa stiu cat de rezistente sunt si in ce masura se poate incalzi mai tare etrierul din cauza lor... aaa si e mai ieftin sa le vopsesti :)

Da, inca caut ceva termorezistent, daca nu gasesc galben iau vopsea normala si le dau mai multe straturi cu 1h uscare intre ele. Acum a mea e albastru inchis s-ar putea sa se potriveasca bine galben daca nu ar mai fi un albastru mai deschis inca ma gandesc.

@Ciupa: Nu am vazut astfel de comentarii taran/taranism etc pe forumuri gen bimmerwerkz, dtmpower, bimmerforum @ONTopic: Eu cred ca am sa le fac galbene.

Garnitura la M52 e pana in 100 ron pe original am schimbat-o eu acum vreo 1 an si ceva iar bujii i-am pus NGK Iridium IX si merge ceas. Culmea ca am avut si eu aceeasi simptome (acum vreo 2 sapt) ca el in sensul ca nu imi tinea relantiul si murea cu debitmetrul pus si pana la urma a fost furtunul de la regulatorul de relanti problema.

Ce motor ai ?

Conteaza sa iti placa tie, gusturile nu se discuta, nu poti sa te #&%* in gustul omului iar cei care o fac denota o lipsa de respect reciproc. Cum ai dat jos tablita care apara discul ? Cum este prinsa ?

Tot ce nu e de fabrica e tiganeala dupa unii, si dupa altii chiar si ce e de fabrica e tiganeala gen cum zicea cineva pe un topic ca M pack e tiganeala :)

+1 Interiorul lui cosm1n e negru....AL ar fi cam bling-bling. minti Da :) e roz de fapt :)

+1 Interiorul lui cosm1n e negru....AL ar fi cam bling-bling.

Na, decat sa stau cu ea in balcon poate are cineva nevoie si facem niste bisnita :)

O mai ai ? Care e ultimul pret, schimburi ?

E util daca pierzi cheia/telecomanda sau le uit in masina insa ar trebui vandute doar servicelor/reprezentante etc...

Sa pun la TB...

Nu l-am pus inca...am nevoie de niste silicon negru...

A venit furtunul nou. Cel nou l-am tras in banda sa il tina mai strans: http://img99.imageshack.us/img99/2413/dsc00274qj.jpg Cel vechi spart: http://img217.imageshack.us/img217/6806/dsc00273i.jpg

Exact, cadavrele alea au voie, noi nu :)

E absurd, sa se ia de un bec de pozitie si parbrizul spart :) Cred ca ti l-au luat pt noxe :) Daca da in nas, tremura tot ce e p[osibil sa ai un amestec aiurea, fai o diagnoza, verifica sa nu traga aer fals...

Sa ne ti la curent ca sunt si eu curios....eu am intrebat de resoftare si cica ar fi un 150ron ...

Cat ai dat pe ceasurile de M5 ? :) EU am de anglia pus acum si tot asa nu imi merge PDC-ul marsalierul....

Ceva poze ?

Dar cu bora ce s-a intamplat? Uite daca vrei ma dau eu cu tine sa capeti curaj aproximativ 150 de cai benzina VS 150 de cai diesel. Unde, cand, cum ? Astept si eu un semn :) Pe joi sau vineri cred ca imi repar masina poate cine stie vin sa casc gura :)

Nu e o greseala sa le contrazica...sa posteze poze pe accelerometru ca scot mai mult/putin decat zic cei de la BMW si e ok.

Scrie in titlu "halogen" !

Am desfacut eu totul, TB furtune prostii pb este ca furtunul OEM de la regulatorul de relanti era "explodat" :) n-am gasit la dezmembrari ca sa o pot face azi si ma duc maine sa dau comanda :) dureaza 1 sapt :twoup:(

Vrei sa zici sonde, da, si tot asa, de fapt eram sigur ca nu are ce sa fie sonda in moment ce e defecta de atata timp si masina a mers bine. Ea trage prosat fara debitmetru insa tine relantiul dupa ce las acceleratia; insa cu debitmetrul trage f bine dar nu tine relantiul dupa ce las pedala....