seba_seby

si eu am schimbat de 2 sapt luk volanta, rulment..etc. foarte multumit dar am o intrebare... Faptul ca am urcat de la 136 la vreo 160 si ceva de cai face sa se uzeze mai repede?

tentativa de drift intr-un sens giratioriu pe ploaie fara asc terminata intr-un parapet iar roata dreapta+telescop m-au depasit. am uitat sa pun capacul de la baterie si 2 chei pierdute prin portbagaj mi-au facut scurt.... mi s-a oprit motorul la 140 la ora am schimbat rulmentii de la cardan si l-am descentrat (solutionat acum 2 zile) strans prea tare diferite suruburi... facut filet nou, schimbat surub si multe altele

ia exemplu http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=578901

Exact la fel am patit si eu, doar ca la mine vibreaza doar intre 100-120 la ora. Daca e adevarat ca nu are nevoie de echilibrat , de ce vibreaza?

mersi mult

readuc la viata topicul pentru ca vreau sa fac si eu dar nu am clar unde este pozitionat releul la un e46 nfl 136cp din 2000. daca e deasupra pompei de frana nu se poate scoate prin compartimentul motor de sus? Trebuie pe sub masina? multumesc

Salut Dan, am o intrebare... intre bujiile incandescente pt un e46 136cp ce recomanzi intre bosch si beru? multumesc

seba_seby/e46 320d/136(repro 170cp)/ negru

Cele de pe baterie sunt stranse. Esti sigur ca asta e cauza?

Buna ziua. Este vorba de un 320d e46 136cai din 2000. Azi am dat cateva ture si la un momentdat mi s-a oprit muzica, s-au aprins martorii de la ASC, DDE , frana de mana si abs parca, nu sunt sigur pt ca s-au stins imediat, dupa care mi s-a oprit motorul. Am incercat sa pornesc dar n-am reusit decat dupa vreo 2 minute si la pornire mi-a ramas DDE aprins (asta la iesirea dintr-un sens giratoriu). Mi-am continuat drumul fara nici o problema (dar cu DDE aprins in permanenta) si la primul viraj strans la dreapta, tot la iesirea dintr-un sens giratoriu exact aceeasi poveste. Aveti idee care ar fi cauza? Multtumesc

nu, asta nu am incercat ,,, daca e ulei inseamna ca e dusa, nu?

cum pot verifica supapa si tulumba? sau doar schimbandu-le ?

va rog , ma ajuta cineva?

Buna, am verificat cum mi-ai zis si e bine, am scos supapa si trage, ulei nu este deloc ce as mai putea sa verific?

mersi mult, am sa verific, revin cu rezultate.

Scuze, stresul e de vina e un 320d e46 136 cai din 2000, am sa incerc sa il curat si sa il usuc aratami te rog pe realoem care e supapa si tulumba ca habar nam .... treaba cu uzura nu as prea crede, pt ca nu a mai facut asta niciodata , doar acum cand am schimbat electromotorul. mersi

nimeni nu stie ?

Buna seara. Am desmontat electromotorul ca sa il schimb si intre tim a trebuit sa mut masina si miscand de volan cu motorul oprit cred ca s-a facut presiune in depozitul lichidului de directie , iar capacul fiind desfacut mi-a curs ulei pe alternator. Cand am pornit mi sa aprins lumina rosie de la baterie si nu incarca... s-a ars alternatorul si trebuie schimbat sau cu o buna curatare se rezolva? A 2-a nenorocire e ca pedala de frana e tare ca si cum motorul ar fi oprit, asta avand in vedere ca nu am atins nimic de la frane si lichidul e la nivel.... au vreo legatura cele 2 stricaciuni? Va rog ajutati-ma ca innebunesc. multumesc anticipat

e lipsa airbagul din usa copilotului si eroarea e de la pretensorul centurii soferului

Buna seara. Problema e urmatoarea... am lumina de la airbag aprinsa (nu am airbagul din usa si stalpul din dreapta). Pe langa eroarea asta, la tester imi da "pretensor centura pilot" intrebarea e: se poate face ceva ca sa sting becul sau avand in vedere ca imi lipsesc 2 airbaguri e imposibil? Va rog dati-mi o solutie rapida... nu se poate face ceva asemanator cu plasa din scaunul copilotului cu rezistente si diode? Ultima solutie ar fi sa desfac bordul si sa scot ledul.

nu e cam exagerat sa schimbi bordul pt asta?

Aici e problema... politistii dobitoci. Politia trebuie sa aplice legea strict., iar in caz de abuz plangere din partea victimei si politistul sanctionat

de ce arfi ilegal... in america au camera in bord si filmeaza ei , dar aici a filmat "jmecherul"... e si aia o proba. Nu cred ca l-a cautat cu lumanarea... nu asa se raspunde si in plus nu te poti opune unei perchezitii (cel putin in Spania).... daca o faci scot direct pusca din masina

da asa se se pare... macar sa i-o fi dat bine

Salut. Nu a schimbat nimeni electromotorul la masina mentionata in primul post? Vreau sa-l schimb maine si as mai vrea niste informatii pt ca am inteles ca la diesel e diferit.