beemer24

Dupa cum spune si titlul am o dilema, vreau sa imi cumpar o macara electrica ( stanga fata) de e36 SEDAN pt ca a mea e varza ( e stramba si mi-a dat multe batai de cap ) Trebuie sa o iau neeaparat cu motoras sau merge sa o iau si fara sa o pun pe motorasul meu care este bun ? E cumva mai complicat de montat pe motoras caci am vazut numai anunturi "macara cu motoras" ? Da-ti-mi un sfat, sa stiu ce iau! Multumesc !

Oook! Saptamna viitoare spre sa ma ocup de el, dar ma duc la un service de incredere ca n-am idee cum trag firele alea in interioru masinii, in rest n-ar trebui sa fie probleme...te tin la curent ! P.s. sincer, imi e cam teama sa nu imi arate cu cateva grade mai mult sau mai putin ) ...totusi are si sezorul ala in jur de vreo 14-15-16 ani )

Da corect, am dat si eu comanda de un mid cu tot cu senzor la un baiat care se ocupa cu dezmembrari si abia astept sa-l vad pe masina! Ai vreun sfat pt mine, ceva in mod special ?

Pana la urma ai renuntat la termistor ?

un set de proiectoare cu tot cu suporti si un mid cu 7 butoane, ai ? si in ce bani ? numai bine !

Stiam ca termistoru merge pe curent alternativ si senzorul pe curent continu, si tare sunt curios daca o sa indice bine sau nu pe mid ! Bafta cu firu ala, tine-ne la curent ! Numai bine !

Sa inteleg ca merge cu un termistor de 5.2 k in locul senzorului de temperatura ???? sa stiu sa cumpar si eu si sa nu mai alerg pe la dezmembrari ! Cat despre problema ta ... nu stiu ce sa zic, la mine la casetofon ( caci eu am facut legaturile pt mufa kenwood ) e un fir de plus permanet, masa, plusu de contact, alimentarea anteni, ilumination si mai sunt vreo 3 care nu stiu ce-s cu ele(unu bleo cu alb, si 2 maro) . p.s. sper ca nu am sarit vreunu . Bafta !

Deci pe stanga, o sa ma uit in seara asta ! multumesc mult ! Tu de unde ai luat senzorul de temperatura si cat ai dat pe el ?

Salut ! si eu am avut problema asta incredibil de enevata ... mi-a luat vreo 2 luni sa imi dau seama de unde vine, de vina sunt clemele de pe stalpi unde se inchide-incuie usa. se uzeaza-n timp si mai ales cand daca masina e mai rigida fac ca toti dracii. O bucata de bada adeziva pe fiecare dintre aceste "cleme" si problema se va inbuntatii simtitor ! ( mai exact pe cilindrul acela in jurul careia broasca(incuietoarea) de la usa ). Bafta !

Acum inteleg de ce au disparut anumite postari de astazi ... Eu nu vreau sa intru in polemica cu Maniacul si cu nici un alt coleg de pe forum, facusem doar un apel la bunul simt fapt care la deranjat profund ! Cat despre semnalizari poate are cineva nevoie de ele mai multa decat am eu, si momentan o sa plec nitel din tara, dupa ce ma intorc daca mai e valabil, ma bag . Numai bine !

Ca bine zici ! Si daca nu s-au dat semnalele albe, as fi interesat, colegu da-mi un pm te rog daca mai e valabil. Ms. Numai bine !

Am si eu o intrebare, ma gandeam sa imi montez si eu un mid cu 7 butoane ( am decat ceasul analogic ), si pare floare la ureche insa de unde stiu daca am sau nu senzorul de temperatura ??? am saltat capota si m-am uitat pe acolo si n-am vazut nici o smecherie din aia galbena ( Galben am vazut ca e in poza colegului ) Mentionez ca e un 316i din 97 cu clima electronica . Stima !

Salut! te deranjez din nou. N-am avut timp atunci de masina, am fost cu bacu si cu alte chestii nasoale, dar m-am uitat acum la masina, am zis sa rezolv si chichitza asta cu olginda, deci unde se afla aceasta mufa din stalp ? Nu o gasesc iar la service o tot da pierduta ca nu au timp ... defapt nu vor sa-si bata capu cu chestii de genu pt care nu fac profit bun ...

Da baieti am inteles ... cand o sa am timp ma ocup de ea, desi nu da semne de "Ăśboseala" o sa o curat pt ca pare o operatiune foarte simpla, mai trebui sa cumpar si garnitura aia si e totu perfect. Multzam fain ! raman dator de bere !

Am inteles, nu stiam ! ms muult. o sa ma ocup de ea, ceva sfaturi ai pt mine legate de operatiunea asta ?

Ahaa... Dar asta ce e http://www.bmwe36blog.com/2007/06/23/cleaning-e36-icv-idle-control-valve-diy/ ?? eu la asta ma gandeam la ICV ( idle control valve) la link-ul tau scrie IDLE REGULATING VALVE, e cumva acelasi lucru ?

:-? .... am vazut un tutorial pe net la un 318 IS, si a dat admisia jos ... ma poti ajuta cu o poza ?

Da dar imi e scarba sa dau admisia jos si daca tot o duc sa-mi repare electromotoru ori ma apuc eu acolo la service de el ori le zic lor sa se ocupe si de ICV... in orice caz nu face figuri nu da semne de oboseala... e obsesia mea mai mult )) . Mersi fain ! Numai bine !

S-ar putea sa fie si un vacum pe undeva, intai schimba senzorul ala vezi cum se prezinta, daca si dupa aia face pe nebuna incearca o curatare de ICV ( regulatoru de relanti ) ....si ma mai gandesc si la debitmetru, din cate am citit pe forumuriri trebuie doar clapeta aia din debitmetru sa culiseze cursiv fara sa agate si ar merge curatata cu un wd-40 ( la fel si ca ICV-ul si lasat sa se usuce bine ) Eu cat de curand tre sa merg la service sa dau electromotoru jos sa schimb bendixu ca patineaza uneori si se pare ca din ce in ce mai des, si cred ca o sa cer si o curatare la ICV ... asa sa fie ca nu strica ' Numai bine! anuta-ne si pe noi cum ai rezolvat problema.

Am inteles, ma gandeam ca exista o alternativa mai convenabila si mai eco la xenon ...Multumesc mult !

salut ! am si eu o intrebare daca exista bec h1 cu smd-uri ? si daca inlocuiesc clasicul halogen cu un asemenea bec o sa obtin un rezultat asemanator xenonului si o sa lumineze mai bine ca halogenul ? sau o sa lumineze ca un bec de pozitie ? Multumesc numai bine !

Good news, va sa zica... deci nici fasaitu' nu e o problema ... ms fain! Numai bine !

Ms fain Roby, il gasisem putin desfacut si l-am strans eu cu mana, d-aia am intrebat... Un filmuletz o sa fac cat de curand, intai sa pun mana pe o camera viodeo decenta ca pe telefonul mobil nu se intelege nimic in materie de sunet . Anyway... am mai observat ceva de cate ori opresc motorul se aude un ss-it de aer, parca rasufla / ofteaza ) ... ceva gen perna de aer la autobuze ).... asta ce dracu' o mai fi, ca ma inebuneste masina asta cu zgomotele ei ???

Ahaa... pai ms mult omule ... ai o bere de la mine ! Daca esti amabil zi-mi si mie te rog daca e cazu sa ma strofoc cu sunetul ala ciudat de la valva la relanti. Si ce rol are tzumburusul asta de pe rampa de injectoare ? ( vezi poza ) ( ca eu l-am gasit cam descafut si l-am strans ) Multumesc inca o data si scuze daca te stresez!

Am vazut cateva clipuri pe youtube cu turatia la relanti la moroate M43 si sta ca si la mine in jor de 900, am citit si pe cateva forumuri in care se spunea ca turatia la relanti sta la 900 deci tind sa ii dau dreptate lui roby....DAR am un prieten care a avut un 316i din 92 M40 si ii satatea la 750-800.... si stiu clar la ca motoarele in 6 cilindti de la BMW, care sunt extrem de bine echilibrate, sta jos rpm-ul la relanti ceva gen 600-700 ( asta este un compact si dupa bordu facelift e M43 sigur ) Dar ce parre aveti de "caraitu" ala al valvei la relanti ?