FANATIC

Se pare ca psihoza cu ruperea lantului a trecut. Cred ca acum ne putem bucura cu totii de masini :sorcerer: :sorcerer:

Asa cum spune si titlul sunt interesat de un modul Combox pentru seria E sau F Astept oferte. Telefon 0737014328

Daca te intereseaza chingi originale BMW am eu un set. http://www.unitedbmwonline.com/bmw-trunk-tie-down-straps.html

http://www.bmw-bavaria.ro/home-bavaria.html

Fel si fel de oameni pe lumea asta. Daca intradevar acum folosesti un F30 de care ai povestit cu siguranta in cateva zile o sa te indragostesti pur si simplu de el.Mai ales daca doamne fereste o sa fi pus in situatii limita si tehnologia de pe aceasta masina i-ti va salva viata.(doamne fereste) De acum incolo fi convins ca daca i-ti vei permite o sa conduci toata viata BMW pentru ca pur si simplu nu mai poti sa conduci alta masina.Nici una nu se va ridica la nivelul masini pe care ai condus-o anterior in speta BMW. Nu voi uita toata viata clipa in care am vazut primul meu E46 o masina banala pentru multi dar pentru mine prima dragoste.(Asa cum Ion a sarutat pamantul asa am ingenunchiat si eu si am sarutat emblema ) P.S.Chiar asa a fost si nu glumesc deloc.

Dupa ce au incetat din ras au verificat efectiv daca ai rechemare sau nu ? Sau au raspuns nu fara se verifice VIN-ul.

Scuze acum am vazut, La X3 este loc indeajuns acolo,ai mai demontat si altceva ?

La ce masina ? L-ai schimbat tu sau ai fost in service ?

Cred ca ai premium.Daca ai doua sloturi de dvd atunci ai CCC.Dar banuiesc ca tu ai unul singur.

Pentru inceput ai nevoie de 2 lucruri -COD FSC -Harta pe care vrei sa o instalezi. (trebuie sa ai harta pe dvd ca nu se poate face update prin usb)

Si eu intentionez sa schimb intinzatorul la E91 320d/2011. Daca poate sa-mi spuna cineva ce trebuie sa desfac ca sa ajung la el ,am vazut ca este destul de in spate bagat. Ca si zgomot am doar fasait fara nici un alt zgomot la rece/cald.

Sa ne anunti si pe noi cand primesti banii inapoi si factura pentru constatare. Sincer eu aveam incredere in Robert din cauza imagine pozitive create si chiar am indrumat un prieten de-al meu sa se duca la el.Merge frecvent la el cu masina dar a obeservat in timp ca mai bine era inainte cand avea doar garajul.Preturile au inceput sa creasca si calitatea sa scada. Eu unul personal nu am fost la el (aveam de gand sa merg)si astea sunt spusele prietenului meu vis a vis de serviceul lui Robert. -Chiar nu credeam ca la un service marisor acum ,se merge tot pe mangleli la negru fara factura ca in caz de ceva sa nu ai nici o dovada. -Teoretic nu se stie concret daca a vrut sa-l prosteasca sau pur si simplu nu a vrut sa-i repare motorul pentru ca asa a considerat el si nu era convins ca lucrarea o sa fie 100% ok.(posibil a bagat ceva de genul "Eu daca insisti i-l repar dar nu ofer nici un fel de garantie")

Nu cred ca este cheia de vina.Probabil ai ceva la motor ,pompa de inalte,pompa de motorina din rezervor. Cred ca trebuie neaparat un tester bun cu un specialist la butoane.

Ai vorbit personal cu Robert despre faza cu chiulasa ?Ce parere a avut cand i-ai spus ca nu a fost decat planata ?(Eu pentru planat chiulasa si schimbat 2 supape am platit 140 ron la o firma specializata in Pitesti,dar preturile difera de la firma la firma) Vis a vis de factura poate a-ti vorbit inainte aspectele financiare , cu sau fara factura.

:goodjob: :goodjob: :goodjob: :goodjob:

-Februarie 2010/Motion -Noiembrie 2009/Premium -2008/Premium Stick-ul era bun.Daca-l bagam la una de 2011 i-l recunostea imediat. Multumesc inca odata smiley32. Stiti cumva la Premium a aparut pe undeva "Europe East Premium 2015-2 " sau Vest.

-Februarie 2010 nu a mers prin USB -Noiembrie 2009 nu a mers prin USB -vh03282 nu a mers nici asta prin USB

:thumbsup:

Sa o stapanesti sanatos.Motorizare tare ,din ce in ce mai rara in zilele noastre. Cu talonul cum ai facut ,ai lasat-o pe numele fostului proprietar ?

Am incercat sa ma conectez cu IP care apare in router dar nu se poate. Am inteles ca trebuie lucrat cu tool32 ca sa aflii ce ip are CIC-ul. O sa incerc si cu tool32

De prin alte tari am vazut cum sta treaba. Vroiam sa impartasim experientele aici pe forumul nostru .Poate reusim sa ne ajutam reciproc. Tu ai reusit cu cablu Enet si router la seria EXX ? Easier method is to use ENET cable connected to ODB. Then the other end of cable plug into router with DHCP server, restart the CIC. After restart CIC should have IP which can be used to connect by FTP. Use this credential to connect by FTP Cu aflu adresa de IP cu care se conecteaza CIC-ul ?

M-am uitat mai bine.Una este 11.2009

Eu am intalnit 2 cazuri din 2010 care nu au vrut pe USB

O sa incerc la un e60 din 2010 de pe DVD .Cu USB nu a vrut si nu am mai stat sa-mi bat capul. Merge update de navigatie la e91/2010 cu Winkpf ? Am un amic care se mai pricepe la astea dar a zis ca nu merge.

Am deschis acest topic cu scopul de a vedea cum reuseste fiecare sa faca rost de codul FSC .Metode care au dat rezultate 100% Teoretic sunt 6 metode pentru codul FSC : 1-Cumparat de la reprezentanta 2-Cumparat din alta parte 3-Pentru seria E si F conectare cu ICOM 4-Pentru seria F conectare cu Enet 5-Pentru seria E conectare prin FTP cu router care are DHCP server 6-Pentru seria E conectare prin FTP cu adaptor D-Link DUB-E100 varianta gri Eu unul personal am incercat trei metode cu reusita 100% -Pentru seria E conectare cu ICOM A2 /fisier 1B/generat codul -Pentru seria F conectare cu cablu Enet /fisier 1B/generat codul. -Pentru seria F si E cumparat codul (metoda cea mai simpla) Sunt curios daca a incercat cineva metoda pentru seria E cu conectare prin FTP -Conectare cablu Enet in router cu DHCP server -Restart navigatie -Conectare prin FTP -Citire fisier hex. -Generare fisier 1B -Generare cod FSC Metoda pare complicata dar te scuteste de ICOM. Eu nu prea ma pricep dar o sa incerc sa raspund la toate intrebarile. Cred ca specialistii sunt bineveniti pe acest topic. Pentru a ajunge la aceste concluzii am pierdut foarte mult timp si nopti nedormite.Am fost ajutat si de colegii de forum.