FANATIC

Parerea mea este ca nu ai facut bine.Motoarele diesel care nu sunt dotate cu filtru de particule trebuie sa aiba teava de esapament in jos.Asta daca te intereseaza de ceilalti participanti la trafic.

Piesa 3 din poza.Pretul este bun. http://bmwfans.info/original/E46/Lim/318i-.../ill-17_0140/#3

Nu poti sa te iei dupa constatarile celor de la AB pentru ca nu sunt meseriasi si ca sa nu greseasca te pun sa schimbi tot.Am avut un prieten cu un 325 xi E46 care avea o trepidatie in mers.I-au facut un deviz de vreo 200 de milioane dar nu i-au garantat ca trepidatia va disparea.L-am trimis eu la un mecanic priceput si in 4 ore de constatari a reusit sa afle cauza.Din nu se stie ce motiv la una dintre planetarele fata nu avea vaselina in burduf.A bagat vaselina in burduful de la planetara si trepidatia a disparut.Deci nu constatarea de la AB de 200 de milioane a reparat masina.

La orice magazin de piese.Depinde din ce oras esti.Nu cred ca va costa mult.Probabil a imbatrinit plasticul.

Din cite stiu eu nu are

Nu cred ca este de la racordul flexibil.Cind racordul este dus baga fum de la motor in habitaclu atunci cind stai pe loc.Sigur ai alta problema ,probabil cu circuitul de carburant

Ia 320d pentru ca cei 163 cp sunt destul de importanti,nu acum dar in viitor sigur vor fi.Nu uita si de optionale sunt foarte importante. :twoup:

:twoup: Parerea mea este ca tebuie sa mergi sa vezi masinile cu un baiat de la club , cineva care se ofera.Pentru ca fiind pasionat stie sigur mult mai mult despre BMW decit tine.Nu lua o hotarire de unul singur in necunostiinta de cauza.Bafta pentru alegerea facuta ,nu vei regreta niciodata.

Senzorul de temperatura exterioara indica bine temperatura ?

Vezi sa protejezi capatul surubelnitei ca sa nu zgarii trimul.

Ia vezi aici: http://m3.madrussian.net/diy_ipod.shtml .Ideea este urmatoarea.Scoti trimul din dreapta ca in poza,dupa care scoti trimul de la casetofon si desfaci suruburile.Bafta :twoup:

Pornirea la 318d nu poate sa fie la fel ca la E39 525d.Am vazut si eu ca porneste mai la sfert E39 525d probabil pentru ca are 6 cilindri

Nu ai spus ce model ai, E46 cumva ?

Poate baietii de la AB au schimbat-o cu una mai uzata sau chiar ai avut ghinion.Mergi pe turbina noua dar cauta cea mai buna oferta.Vezi si prin Germania.

Alpine se potriveste cat de cat dar tot naspa va arata.Se strica linia bordului.Mai bine te stresezi pentru un MP3 OEM,sau pui intrare de auxiliar.O intrare auxiliar OEM costa 220 ron la Bavaria.

Daca ai in jur de 200 k cred ca merge si un 10w-40 Castrol cu aprobare BMW .Mai consulta si pagina asta de internet . http://www.oilshop.ro/uleimotor/index.php?cPath=21_39

Cred ca avrut sa spuna CD Player original pentru seria 3 probabil pentru E46 !!! :twoup:

Foarte naspa.Negru cred ca arata mai bine.Fa ceva si cu cotiera.

Sa inteleg ca acum nu mai face nimic (ma refer la problemele din primul topic).

Clapeta de acceleratie

Nu este normal.Nu cred ca cei de la BMW au proiectat masina sa consume ulei si sa scrie in instructiunile de folosire ca trebuie sa ai bidonul de ulei in portbagaj ca la Dacie.In cel mai fericit caz ai vreo scurgere.

Cred ca difuzorul este bun.Intrerupatorul de mers inapoi nu mai este bun sau senzorii.Daca vrei sa verifici care senzor nu mai este bun ,pune contactul baga in mers inapoi si pune urechea in dreptul fiecarui senzor.Trebuie sa faca un mic zgomot.Daca nu face sunt dusi.

Stai linistit,nu are nimic.

Cred ca s-a stricat plasa care indica prezenta unui pasager pe scaunul din dreapta.Si de aceea s-a aprins becul de la airbag.

Eu am avut aceasta problema.Am reparat electrovalva care trebuia sa opreasca apa calda.