jon doe

Eu am vazut ani de zile cisternele plin care veneau din Austria

Continental a scos recent pe piata Conti Sport Contact 5. Este o super anvelopa. In testele auto motor sport a iesit extraordinar de bine comparativ cu Conti Sport Contact 3, care mai tot timpul in teste se situa pe locurile 1-2. Daca ai bani de investit in anvelope de performanta, ia in considerare si aceasta varianta.

Din ceea ce am discutat cu un benzinar de meserie, am inteles ca benzinariile Lukoil ( cel putin cele din Timisoara ) nu folosesc un sistem dublu de filtre, atunci cand se transfera carburantul din cisterna in rezervoarele benzinariei. Ca atare, m-am ferit cat am putut de mult de Lukoil. Si inca o informatie suplimentare : toti carburantii livrati la pompe sunt din titeiul romanesc, rafinat in Romania si aditivat ulterior in mod diferit de fiecare companie in parte. Singurul carburant care era adus din import era benzina OMV 100. Acum am inteles ca numai este cazul, se produce in Romania...

Sa nu-l uitam si pe Alain Prost. Poate ca nu avea un stil de pilotaj asa de spectaculos ca a lui Senna, dar nu degeaba porecla lui era " Profesorul "

Intradevar, Renault nu are cel mai puternic motor. Concluzia pe care o trag este ca aerodinamica este mai importanta chiar si decat puterea masinii

In ceea ce ii priveste pe piloti, ii apreciez pe : - " oldies but goldies " Schumi - Alonso - Ham-ham Hamilton Promitator e si Vettel, dar mai tre' sa dovedeasca.

Combinatia Mercedes ( centru tehnologic ) + Bani( foarte multi bani ) + Ross Brawn ar trebui sa fie un una de succes

Stii cumva si cat costa?

Anul 2010. Schumacher revine in F1. wow ! La echipa Mercedes. Super! Bucurie mare pe capul meu. Urmeaza primele curse, si....Schumi se zbate printre locurile 6-10... Ma gandesc : "eh, e doar inceputul, mai dureaza pana scutura rugina celor 3 ani cat a lipsit". Apoi, este batut constant si in calificari si in cursa de Rosberg, colegul sau de echipa, care de altfel e un pilot mediocru ( parerea mea ). Anul 2011. Primele 3 curse. Un pic mai bine decat anul trecut. Timpi aproape identici in calificari cu cei ai lui Rosberg, puncte mai putine la final de cursa... Ce va fi pana la urma? Imi doresc ca pana la finalul sezonului din 2011 sa fie peste Rosberg, ptr ca de la anul sa se poata bata ptr locurile de pe podium. Poate in felul asta, imi va reveni zambetul pe buze

Am o intrebare: Stiti cumva ce cuplu suporta o cutie automata de pe E60 525D ? Alte aspecte legate de fiabilitate, durata de viata? Multumesc.

Hello, Sunt interesat de un E60, 525d, din 2006/2007, interior piele, scaune incalzite, automatic, pornire de la buton, butoane clima cromate. Astept ofertele voastre. Multumesc.

Mare adevar in ideile enuntate in articol. Dupa Revolutie, Mercedes , ca si marca, era asociata cu tiganii ( romii ) burtosi si plini de aur, care faceau bani din cersitul in Franta si Germania. Dupa inca vreo 10 ani , i-a venit randul marcii BMW. Care incepuse sa fie asociata cu pustanii de bani gata si cu smecherasii de cartier. Fenomenul se numeste " pervertire prin asociere ". Vezi o marca, si te gandesti automat la o idee, senzatie, categorie sociala, etc. In Occident, marci precum cele amintite, sunt respectate si apreciate. Pentru calitate / design / performante / alte lucruri care le fac sa fie in fata majoritatii. P.S. Parerea mea :frantics:

Dummy question : Daca ii fac update de soft cu o versiune mai nou, si nu imi este recunoscut update-ul de catre sistemele masinii, nu mai pot reveni la vechea versiune a softului? Nu ii mai pot "instala" softul care o facea sa mearga?

In perioada aceasta, caut de zor, printre anunturile auto, o masina buna. Din ceea ce am observat, se fac foarte multe smecherii, ca de exemplu: - poze neclare atat ptr exteriorul masinii cat si pentru interor - date incomplete - kilometri diferiti cu cateva mii pana la zeci de mii fata de ceea ce afiseaza bordul.

Dupa cum arata prima runda a Campionatului Mondial de Formula 1.......yummy. E tare! Se anunta spectacol! Regulamentul care permite sa folosesti ( din nou )KERS-ul, plus flaps-ul mobil, promit un adevarat spectacol. :hyper:

Concluziile mele referitoare la prima runda din 2011 : Renault au o masina extraordinara. Daca ar fi fost condusa de Kubica....poate prindea locul 2 Ferrari & Alonso - challengeri la titlu Mercedes - inca nu au dovedit nimic. Oricum, par mai promitatori decat anul trecut McLaren - cred ca batalia finala se va da intre McLaren si Red Bull Red Bulls - aceeasi masina foarte buna. Oare se intrevede un nou titlu ca si in 2010?