Jump to content

rvaler2010

Facebook
  • Posts

    27
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by rvaler2010

  1. salut ! am votar RWD. am avut un e39 facelift RWD, acum am un 325xi. nu stiu la ce va referiti voi cand vorbiti de xDrive ? va referiti la tractiunea integrala sau la sistemul xDrive care din cate stiu eu e implementat de cativa ani fata de X-ul meu sa zicem care e din 2002. xDrive-ul e mult mai sofisticat. nu se compara una cu alta. aaaaaa. am inteles intr-un final. comparatia era : tractiune spate, fata versus tractiune integrala. cam sare din discutie xDrive-ul care un altfel de X, quattro, formotion...
  2. salut ! eu am un 325xi e46 si i-am pus instalatie GPL acum vreo 2 saptamani timp in care am facut vreo 2000 km. consumul afara e intre 10.5 si 12 litri in functie de cox aer ... si in bucuresti imi ia cam 17-18 ceea ce inseamna vreo 9 de benzina avand in vedere ca pretul gazului este fix la jumate. pe benzina imi lua afara 9 - 9.5 si in oras 14-15 e ceva diferent, nu ?! salut ! un service bun din cate stiu eu este prin rahova. autogaz se numeste, insa ei monteaza numai instalatii GPL Tomasetto. eu mi-am montat instalatia de gaz la Vernesti, dincolo de buzau spre brasov. profesionisti oamenii. au facut cursuri la BRC in italia ca sa poata avea licenta pentru montaje. masina merge la fel ca inainte, nu se cunoaste diferenta de putere. pornirea se face numai pe benzina si cand apa ajunge la temperatura de 40 grade se trece automat pe gaz. instalatia se poate seta sa treaca automat pe benzina de la o anumita turatie in sus sau de la o anumita viteza in sus. se mai poate seta ca atunci cand ii dai blana 1-2-3-4 sa intre pe benzina si cand se stabilizeaza viteza sa treaca automat pe gaz. bafta ! instalatia m-a costat 5000 lei si o voi amortiza in 20.000 km plus sau minus in functie de unde o sa merg mai mult cu masina. daca e mai mult pe oras o sa se amortizeze in mai putin de 18.000 km pentru cei care gazul rupe, arde, strica tot in calea lui si nu si-ar pune gaz pe masini cred ca nu i-ar deranja M5-ul e60 tunat de HAMMAN si montat pe el 2 instalatii gpl cu 660 cp si consum cu 50% mai mic. :hyper: http://www.promotor.ro/masini-noi/tuning-auto/cea-mai-rapida-masina-pe-gpl-este-un...-bmw-m5-g-power-7895738
  3. salut ! aceiasi problema o am si eu ! din cate am inteles, atunci cand se trece de la benzina la gaz da o eroare pe una din sondele lambda si se incurca in stiinta computerul masinii si de aia da eroarea. nu e o problema atata timp cat masina functioneaza corect. am de cateva zile gpl pe masina si sunt f multumit. instalatia e BRS si baietii de acolo mi-au zis ca nu am eu masina pentru instalatia aia, adica poate mult mai mult. bafta si consum redus !
  4. salut ! 325xi din 2002 cu seria WBAEU31030PF40606 ma intereseaza lichid de servodirectie si ulei de motor + filtrul de ulei + filtrul de polen ! salut !
  5. salutare ! am fost la mecanic si trebuie sa schimb cate ceva pe la articulatie da cred ca o sa schimb toate bieletele si toate bratele ca sa stiu o treaba. ambreiajul nu mai suporta amanare mai mult de 0 saptamana, maxim doua. o accelerez si se tureaza dar nu se infige. clar este dus, plus ca pe langa faptul ca nu se infige mai si consuma benzina degeaba in plus. de abia astept sa ii schimb ambreiajul sa vad ce reactie o sa aiaba sotia mea cand o va conduce
  6. maine merg cu ea la ciolpani pentru o verificare a ambreiajului si a directiei - acici cred ca sunt duse bieletele de directie care am inteles ca nu se pot lua decat cu capetele de bara! o sa mai postez dupa ce ma intorc de la mecanic !
  7. multam ! avem tot timpul din lume s-o alergam. de abia astept iarna. sa vad cum se descurca ! am fost cu ea la vali si mi-a sters unele erori si mi-a mai aratat una alta pe la ea. foarte de treaba baiatul. o sa il recomand daca aud pe cineva ! salutare !
  8. salut ! i-am schimbat freonul. avea 200 g in ea. normal trebuia sa aiba 745 plus/minus 25. acum merge perfect. salutare !
  9. tare rau asta ... acum chiar ca te adaug ca prieten cele bune am fost azi cu ea si i-am schimbat/bagat freon. avea 200g si trebuia sa aiba 745+- 25 acum merge perfect. apoi am fost cu ea la un baietas si i-a facut o diagnoza. senzorul de nivel de ulei este ars si eroare la modulul de lumini care nu poate fi stearsa. in rest e ok masina ! prieten ?! - prieten ! s-a facut ! COX
  10. ba compresorul porneste, m-am uitat eu ca aia de la service zici ca sunt chiori. baga aer rece doar in partea stanaga adica doar lasofer. dar nu e rece cum ar trebui sa fie ! ma duc azi la o diagnoza cu ea ! salutare ! revin cu date !
  11. xsalutare ! vezi ca sigurantele sun in torpedo. acolo cum il deschizi te uiti in sus si vezi ca are 2 suruburi pe care le desfaci cu mana si verifici sigurantele. ar trebui sa aiba si o hartie-carton pe care sa scrie care de unde e si amperajul. mai ai niste sigurante si in portbagaj deasupra bateriei pe aripa da r nu stiu care de unde sunt ! bafta ! o zi buna !
  12. HILL DESCENT CONTROL - HDC 83 The principle HDC is a system that reduces speed on steep downhill gradients, making your BMW even easier to control under these conditions. Without any intervention on your part, the car's speed is kept down to about twice walking pace. You can activate HDC at speeds less than approximately 35 km/h (22 mph). On a descent, the car automatically reduces speed from under approx. 35 km/h (22 mph) to about twice walk- ing pace – approx. 12 km/h (7.5 mph) – and then maintains this constant speed. You can press the brake pedal or open the throttle to vary the car's speed in a range from approximately 5 km/h (3 mph) to 25 km/h (15.5 mph). You also have the option of setting a speed in this range using the +/– but- tons of the cruise control system. HDC is automatically deactivated when the car accelerates to a speed of approximately 60 km/h (37 mph). Activating the system Press the HDC button: the green telltale light in the button comes on. The telltale light flashes when the car is automatically braked. Deactivating the system Press the button a second time; the tell- tale light goes out. HDC is deactivated automatically when the car's speed increases to approx. 60 km/h (37 mph) or when the ignition is switched off. Using HDC Cars with manual shift: Use HDC in first gear and in reverse, because the engine's braking effect diminishes in higher gears. Cars with automatic transmission: you can use HDC with the selector lever in any drive position. In the event of a fault The telltale light in the button goes out while HDC is active or fails to come on when HDC is activated: HDC temporarily unavailable on account of high brake temperatures. The DSC telltale light comes on as well: Failure in the HDC and DSC sys- tem. Visit BMW Service and have the system repaired. multumesc ! aseara am fost la un prieten si l-am dat si pe el o tura cu masina asa cum se cuvine. s-a "chisat" pe el si juma de ora i-au tremurat "chicioarele". apoi i-am dat-o si fratelui meu sa mearga cu ea. i-am zis eu cum sa ii dea asa de pe la 4000 in sus. a ramas traumatizat psihic, mai ales ca el isi doreste un BMW de mic si nu are inca. merge foarte bine motorul, pacat de aia care au condus-o inainte ca nu au stiut sa o exploateze corespunzator si sa o intretina pe interior. era jegoasa rau de tot cand am luat-o si exterior si interior. o tineau pe saraca masinuta singurica intr-un colt intr-un garaj subteran prafuita si plictisita, dar acum s-a trezit la viatza cu mare pofta de cox
  13. salut ! nu stiu ce climatronic are poate imi spuneti voi ce diferente sunt intre cel NFL si cel FL. stiu doar ca am o eroare pe senzorul AUC de pe instalatia de AC si imi baga putin rece doar in partea stanga. in dreapta baga cald cald. freon are, compresorul cupleaza si merge normal.... ma duc azi cu ea la o diagnoza la un baiat. poate se rezolva ceva. daca nu o sa cumpar acel senzor. salutare !
  14. salut ! kilometrii sunt reali. am cartea service a masinii si istoricul de la bavaria. masina a fost luata de noua din germania pentru o firma din anglia cu sediul in bucuresti. o sa trebuiasca sa ii schimb curelele si rolele si bieletele de directie, s-ar putea si ambreiajul ca mi se pare mie ca patineaza, dar poate doar mi se pare. pana acum cateva luni am avut un 520d e39 din 2001 si e cam mare diferenta intre un dizalar puturos si un benzinar mai furios. o sa ne obisnuim cu timpul si eu si sotia mea, pana cand ne obisnuim cu ea se duce si ambreiajul !:hyper: multumesc ! sper sa avem grija unii de altii si pe aici pe forum
  15. salut ! ideea e ca la o coborare mai abrupta unde masina ar lua-o la vale si ar prinde viteza automat s-ar si tura mai mult deci frana de motor in cazul asta nu ar avea sens si ar trebui sa actionezi frana ! sistemul respectiv mentine masina la o viteza constanta. din cate am inteles eu are un fel de frane pe cardan si obtureaza evacuarea. in teava din dreapta a tobei finale exista o clapeta care sta pe inchis cand e motorul oprit (cand e pornit nu am vazut). poate gasim pe cineva care stie exact cum functioneaza si care l-a si utilizat sa vedem cum se comporta masina. cred ca functioneaza pana la o anumita viteza ca am incercat sa il folosesc pe la 100 la ora intr-o vale si nu a dat roade. nici macar nu ma lasa sa il activez. clipocea odata ledul verde si atat. cred ca atunci cand e activat ledul verde de pe buton ramne aprins, nu ?! o sa ma uit in carte sa vad cum ii zice. daca aveai gume de vara puteai sa ai orice sistem si tot degeaba !
  16. multumesc mult ! masina a costat 7000 de euro! asistenta la coborare : atunci cand cobori o panta mai abrupta masina o ia la vale indiferent in ce treapta si la ce turatie esti. daca apesi butonul ala de asistenta la coborare (retarder) calculatorul masinii tine masina la viteza la care ai apasat butonul prin faptul ca are niste frane pe cardan, astupa partial evacuarea .... si nu ii mai da voie sa o ia de capul ei la vale, prin asta nu mai e nevoie sa tii masina din frana !
  17. multumesc ! are magazie ! scrie la dotari ! deocamdata nu ii modific nimic, poate de la toamna ! salutare !
  18. ce am apucat sa merg o zi in bucuresti si sa ii fac consumul cat de cat pe vreo 100 km mi-a aratat 14.4 dar cred ca ajunge usor la 15 la un mers normal. in exterior de la 8 in sus, depinde cum te dai la ea ! dar de la 4000 rpm in sus mananca nori ! yuhuuuuu :hyper: eram sigur ca o sa se ia cineva de numarul acela ! multumesc pentru urari. numarul de inmatriculare asa l-a avut, o sa il schimb cand o sa o inscriu. masina a fost de firma a 2 directori de la 2 firme din acelasi grup. am vazut la mai toate masinile din garajul lor BWM, BVM, ceva de genul asta !
  19. salutare tuturor ! de pe data de 03.06.2011 sunt detinatorul unui e46 325xi din 2002 FACELIFT motorizare : 2494 cmc carburant : benzina putere : 141 kw respectiv 192 cp tractiune : 4x4 permanent culoare : negru metalizat kilometri : 96600 + carte service la bavaria baneasa + istoric cutie de viteze : manuala cu 5 rapoarte inainte si 1 inapoi ca dotari: -proiectoare -faruri cu xenon cu autoleveling si spalatori de faruri -comenzi volan: cruise control, audio, bluetooth si claxon -volan reglabil manual pe inaltime si adancime -sistem audio harman kardon cu 12 incinte din care 2 subwoofere in portbagaj + buton de activare a sistemului (inalta fidelitate) -radio-casetofon + magazie cu 6 CD-uri in portbagaj -climatronic -tapiserie interior piele integral - GRI -scaune cu memorii si incalzite -oglinzi electrice, incalzite si rabatabile electric + memorii( de la memoriile scaunului soferului), oglinda din dreapta cu pozitionare automata in jos la mersul in marsarier -cotiera fata si spate -senzori de parcare spate -senzori de lumini si ploaie -asistenta la coborare ( retarder - ca la tiruri ) -4 geamuri electrice -6 airbag-uri -ABS -DSC inchidere centralizata 3 chei din care 2 cu telecomanda -alarma - dar nu stiu cum se foloseste -servodirectie -computer bord -roata de rezerva aliaj ca cele de pe masina - 4 prezoane cu antifurt de rezerva defecte : nu are... rost sa le enumar daca am uitat sau gresit cu ceva pe undeva va rog sa ma corectati ! acum sa pun si cateva poze:
  20. salut ! chiar asta e senzorul. cand am scris codul in loc de 00 am pus 99. multumesc ! o sa te anunt cand voi face comanda ! as vrea sa stiu cum procedezi cu comenzile, prin vreun curier, ca vad ca esti din cluj - bucuresti ?!
  21. salut ! ma intereseaza un senzor AUC de pe instalatia de AC cu codul 64116917991 si un kit de ambreiaj pentru un 325xi din 2003 cu VIN : WBAEU31030PF40606. multumesc !
  22. salut ! atunci de ce nu porneste compresorul si de ce nu baga rece? am verificat freonul si are. codul senzorului e 64116917001. nu vorbesc de senzorul de temperatura de afara ! ala imi indica normal ! dar ma gandeam ca si senzorul AUC indica la fel ( -40) daca este ars si automat computerul crede ca este frig in masina si nu mai are rost sa porneasca compresorul ca sa bage aer rece !
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.