ahiile

n-am schimbat-o ca era buna..doar ce-am curatat-o ca era murdara :twoup: adica era si putin din margine rupta da am retusat colturile numa..o schimb cu alta ocazie. :) :twoup: :twoup:

bataia e chiar sanatoasa sa stii

eu mi-am montat PDC OEM acum 3 luni. totul a costat - 490 ron. care dupa parerea mea nu se compara ca calitate cu nici un produs aftermarket ( chinezarii de 2-3 mil ) acestea fiind inferioare.

cum poti sa spui ca 318 d chipuit este echivalentul a unui 330 d??? ai condus vreodata un 330 d? sau te-ai luat doar dupa caii teoretici, care sunt departe de realitate? am avut timp de 2.5 ani un e39 520d chipuit. probleme nu am avut cu masina decat ambreajul care a inceput sa patineze din cauza ca nu ma puteam abtine sa nu mai plec din cand in cand cu scartz de pe loc. ce vreau sa zic e ca un e39 520d chipuit la 163-sau 165 de cai ( nu mai stiu exact cat e teoretic ) nu se va compara niciodata cu un e39 525d ( motor in 6 cilindri ) 163 cai stock de fabrica, degeaba ai teoretic 163 daca nu ai cum sa faci un 525d.

o sa verific inca odata cauciucurile cu toate ca erau ok. am michelin de vara, nu mai stiu exact ce model.

jantele sunt drepte tremuratul daca imi aduc minte bine a aparut dupa ce am schimbat ambreajul. este posibil sa fie de la cardan sau ceva pe acolo? o fi uitat sa stranga vreun surub?

nu tremura mai tare. tremuratul incepe de pe la 150-160 si este de aceeasi intensitate pana dupa 200 km/ora

exact, este un zguduit. in weekend am facut un drum mai lung si am observat ca a inceput sa faca de pe la 150 km/ora. tu cum ai reolvat problema? eu zic ca este sigur de la roti sau directie. nu se simte ca ar fi de la motor. este exact ca tremuratul de roti neechilibrate doar ca mult mai tare. astept un rapsuns cu respect

vibreaza ( tremura ) masina de la 160 km / ora in sus. pana la acea viteza nu face nimic, merge perfect. am facut echilibrare si tot asa face. ciudat e ca face doar de la acea viteza in sus. pana acolo nimic. poate a mai patit cineva asa ceva. multumesc anticipat

testerul iti poate spune exact de unde e problema.

pai daca nu vrei sa mai ai probleme schimba curelele si rolele. nu se stie in ce stare sunt rolele si intinzatoarele. ( asta ca sa nu le schimbi pe rand ) afla sigur daca de acolo e sunetul.

verifica piesa cu tepi... a murit piesa cu tepi.

depinde de eroare, daca este prezenta permanent sau apare din cand in cand. din cate stiu in scurt nu inseamna obligatoriu sa fie firele in scurt poate fi si fir intrerupt ( sper sa nu gresesc )

incalzitorul electric daca e stricat apare pe tester sau cum imi dau seama daca merge?

salutare am si eu asa ceva pe masina. imi poate spune cineva ce face si cand/cum porneste? care e diferenta intre websato si acesta electric in afara ca unu e pe combustibil si altul electric :twoup:

stie cineva daca exista pe e46 330 xd cu motorul de 186 de cai aceste clapete????

daca ai ramas fara aparatoare ai ramas si fara senzor. daca indica -40 inseamna ca mufa nu e bagata in senzor sau lipseste senzorul

nu mersi am luat cu 200 euro spor la vanzare o zi buna

am eu te pot ajuta

ce masina? ce motorizare?

se poate inchide

up

NU, doar completa. eu am nevoie doar de oglinda carcasa. daca @morph3us ia geamul care ar fi pretul separat???? rabatarea functioneaza?

ofer 200 de euro pentru modulul BM 54. daca te hotarasti sa il dai la pretul asta astept un pm. salutare

nimeni?