Viper05

Jenson button (buton) lol

lol , pai iti dai seama ca oricne putea sa fie renault aia, williams, red bull, lotus and so on e doar parerea mea, bazata pe nimic am eu asa o banuiala nimic mai mult

volanul lui raikkonen http://news.bbcimg.co.uk/media/images/65707000/jpg/_65707102_raikkonenwheel1.jpg

Renault? pe val anul trecut? cine e Renault?

eu am mai spus-o si cand s-a terminat sezonul si o mai spun odata, mercedes vor fi foarte competitivi, estimez ca vor termina campionatul undeva in primele 3 locuri

daca radiezi masina si a fost platita taxa de inmatriculare pe ea se mai primeste inapoi la radiere? daca da se primeste doar in cazul in care am platit eu taxa? sau se primeste indiferent de care proprietar a platit-o?

n-am platit un kkt in astia 20 de ani, toti smecherii s-au folilat si singurii care au platit au fost omenii simplii care oricum nu au prea multi bani deci nici multi bani de dat la stat nu au

pai daca e taxa de prima inmatriculare si chiar asa ii zice nu se plateste doar o singura data si la revedere? sau se plateste de cate ori se schimba proprietarul?

superba masina , pacat ca e pe bulgaria, la pretul care-l cere e mult prea scumpa

exista un mare inconvenient daca s-ar impozita in functie de valoarea masinii toata lumea ar cumpara rable sa ocoleasca impozitul si ne-am umple de rable exemplele pe care le-ai dat tu sunt exceptia care intareste regula, nu puteam impune taxe si impozite care sa multumeasca exceptia in orice impozit in orice taxa exista o minoritate de cetateni care sunt afectati mult mai mult decat restul, atata timp ca ei sunt doar o mica parte si nu sunt cei saraci eu zic ca e ok, nu poti sa impui un impozit care sa-i multumeasca pe toti dar si pe tine ca si stat in acelasi timp si partea bune ca ca si cei care se considera nedreptatiti de impozitul asta sau nu si-l pot permite au alternativa. prin vest luxul asta nu prea exista

mie mi s-ar parea normal sa fie impozitul in functie de valoare bineinteles, dar asta ar insemna doar rable pe strazi asa macar sufera aia cu motoare mari , nu neaparat aia de 3000cc ca nu-i tragedie , si restul majoritari pot sa sufle consider ca e mai bine ca un procent minoritar sa fie supra impozitat si majoritatea sa se poata descurca, nu-i poti impaca pe toti dar toti care vocifereaza se uita doar in gradina lor si nimeni nu vrea sa inteleaga ca defapt exista alternative gramada in care dai la stat un impozit sa spun modic tie cum ti s-ar parea mai corect? sa plateasca majoritatea un impozit mult mai mare pentru ca restul sa-si poata permite motoare de 3000? e mult mai bine asa parerea mea, dar probabil gresesc pentru ca eu nu am inteles nimic

eu am dubla cetatenie de mult timp, nu m-am dus acuma sa descopar nici apa calda nici new moeny cum zicea alalalt tot ce am spus e ca mi se pare normal sa platesti exagerat pe un lux, unii platesc exagerat pentru tigari, altii pentru bautura, altii pentru motoare de 5000 dar asa e ma eu sunt prostul, romania nu are situatia economica sa plateasca impozite mari la motoare de 5000, dar nimeni nu se intreaba cum de sunt motoare de 5000 daca nu sunt bani si situtie economica am mai spus-o asta cu impozitele exagerate la motoare mari e doar o alta forma de ai impozita pe cei bogati(pentru ca se considera ca doar ce-i bogati isi permit luxul de a avea motoare de 5000) , sau poate ar fi mai bine sa le impoziteze vreo 50% da salar dar in romania nimeni nu vrea sa dea nimic la stat si toata lumea ar vrea sa primeasca totul acuma mai nou trebuie sa ai masina asigurata chiar de nu te plimbi cu ea si o ti in garaj 10 luni pe an, deci alti bani alta distractie

am spus cateva pagini mai in spate

da ma miros a new money doar pentru ca nu sunt in tara ai dreptate, bine ca ai inteles tu tot, explica-ne maeste cum noi romanii avem dreptul suprem de a ne plimba doar cu motoare de 5000cmc ca nivelul nostru de trai e scazut

pai deocamdata nu s-a schimbat nimic, si chiar daca s-ar schimba cu modelul ala prezentat de ei oricum s-ar castiga. ei tot vorbesc de poluatorul plateste dar un Euro 4 plateste mai mult ca un euro 2

deci cu alte cuvinte nivelul nostru de trai e prea scazut pentru a plati impozite mari la bmw-uri de 3000cc nu?

pimp habar nu aveam ma retrag si eu din topic nu ajungem niciunde dupa multe pagini am ajuns la concluzia ca suntem prea saraci sa platim impozite mari la bmw-urile noastre de 3000cmc concluzie care mie mi se pare cel putin retarda

lol ma, si daunele alea morale is platite de polita de asigurare obligatorie?

poftim? deci pentru on logan distrus sau ce a distrus huidu compania de asigurari trebuie sa vanda 3500 de asigurari? wtf?

nici un germania nu-si cumpara cu salariul minim pe ecomonie o masina noua stai linistit. abia supravietuiesti cu salariul minim pentru ca ai cheltuieli mult mai mari decat ai avea in romania dar din cate vad voi credeti ca neamtul din 1000 euro pe luna are aceleasi cheltuieli ca si un roman

pai asta ziceam si eu, noi am vrea salariile din germania, preturile din romania, benzina din venezuela and so on asta e problema noastra nu stim sa ne impartim banii deloc la nivel de individ, de ce am vrea ca guvernul sa fie altfel, asta e adevarul chiar daca doare, mentalitatea guvernului reflecta mentalitatea populatiei, care este una infecta si total gresita

normal ca e un lux, vezi cat costa consumabilele la un e39 si vezi cat costa la un duster si vorbim de piese OEM nu pe producator, chiar si la un kkt de e36 o aripa noua costa vreo 700 ron dar noi punem pe masina tot ce e sh inclusiv cauciucuri aruncate la gunoi de vecinii nostri germani la care ne uitam cu atata admiratie dar am vrea doar partile bune nu si partile rele

cand am spus tu, ma refeream generic la cineva care are salariul de 2000 ron si are 330i. vorbim ipotetic , nu vorim de persoana ta sau a mea, ma gandeam ca se intelege

avand in vedere ca masinile costa cam le fel si aici si acolo mi se pare normal sa platesti cam tot peacolo apoi daca tu la 2000 de ron vrei 330i , no comment, eu la 2000 ron lunar m-as plimba cu maxim un 2.0 , dar romania e super diferita nici in germania ala care face 2k euro nu se plimba cu 330i , sau procentul e foarte mic, cum am mai spus mentalitatea ne omoara daca in romania ar fi salarii ca in germania cred ca 90% din masini ar avea motoare de 5000.diferenta asta incearca sa o intelegi @asterix normal ca le impune un pret minim, cum kkt sa te coste asigurarea obligatorie 1000/1500 pe an, crezi ca atat le trebuie sa-si acopere cheltuielile ? fii serios

nu trebuie sa iei numai impozitul, trebuie sa iei in considerare toti banii pe care esti obligat sa-i platesti ca sa te poti plimba cu masina legal pe drum pentru ca statul controleaza si impozitul ala dar si asigurarile, deastea trebuie luat ca un intreg