Viper05

pune te rog linkul cu informațiile astea. cum dracu dau garantie pe amortizoare la o masina de 100k km nu stiu dar sper sa fie asa

vezi ca nu e aceiasi garantie ca aia de noua. en fin bafta

felicitari petru achiziție, sa o stapanesti sanatos. ce motor?

de ce nu iti cumperi ceva in leasing ? mai ales ca o ti doar un an, macar nu te doare capul ca pica ceva. mi se pare mult prea mare riscul la care te expui. cand pui depreciere casco etc te costa probabil peste 1000/luna. cred ca e mai ieftin sa inchiriezi ceva acuma ca ma gandesc

de mers merge cu portbagajul deachis. poti inchide portbagajul sa fie semideschis. mergi foarte incet sa nu pui stres le mecanis de la balans

sau un seria 3 nou, sau 46.000 de gume orbit

asta imi aduce aminte de “full fara piele” de pe vremuri. un seria 7 sa aibe hi-fi, mi se pare absolut chel. sunt ferm convins ca ii lipsesc mai multe optiuni decat are in rest nu cred ca e mare diferenta la intretinere intre seria 5,7,x5, as spune ca e aproape la fel dintre astea 3 clar seria 7 se devalorizează cel mai repede

asta din pacate e foarte adevarat si e si vina lor a fabricantilor dar si a EU cu type approval din cauza asta in uk un seria 5 nou vine cu 3 motorizari si cam atat. la optiune niai de ales intre 4 pachete si salut. pentru asta vor 60k, si se plang ca vai chinezii, pai ce kkt de optiuni ai?

hai sa fim seriosi, bineinteles ca consumul conteaza. peste tot pe orice forum se vorbeste de consum.

official timpul e de 8.3 secunde. Bmw de obicei are timpii comunicati pe 0-100 mai lenti decat in viata reala. sunt convins ca nu e 9, nu as fi surprins ca sa faca chair in 8. bineinteles depinde cu ce compari, dar comparand cu ceilalti participanți la trafic nu e o masina lenta

deja o dam in balarii. x3 g01 e o masina care face suta in circa 8 secunde. adica mai rapid ca e60 520d si cam egal cu f10 520d. nu e o masina de raliu adevarat, dar porbabil e mai rapid decat 80% din masinile din trafic.

blonde moment

@RedCap link?

atata mi-a consumat si mie g21 320i la o tura de europa. deci consumul( daca e relevant) e super

avand in vedere ca are buton start/stop as spune ca nu. din cate stiu la mild hybrid butonul start stop nu exista, dar nu sunt sigur

acuma ai 340d?

se aude foarte fain. ai valve in toba?

frumoasa rau masina, sa te bucuri de ea. la ce faceau poza copiii? la sigla? sau ai ceva interesant in fata?

trepidatia a aparut peste noapte?

chiar ma uitam la o chestie ieri, USA e al doilea cel mai mare producator de petrol din lume. in ritmul in care produce azi ramane fara petrol in 15 ani. oricum o dam e groasa treaba si tot nu e clar nici din articolul asta ce se intampla exact. niciunde nu scrie ca pedala nu functioneaza la apasare, scrie doar ca in modul B dupa 1 minut si 40 de secunde de coborat la vale( adica fara sa atingi frana sau acceleratia) frana nu mai functioneaza, adica in modul automat B, daca atingi frana cu piciorul cred ca functioneaza

unde scrie asta in articol?

oce pedal drive e cand folosesti foar o pedala ( acceleratia) la condus. apesi pedeala masina accelereaza , lasi pedala masina franeaza automat( fara sa apesi pe frana) . asta descrie modul de condus B diferit de modul de condus D , unde cand lasi acceletatia masina face coasting omul cobora la vale in modul B , adica masina frana automat cand el nu apasa pedala. la un moment dat frana nu a mai functionat( in modul automat). ce nu e clar in articol deloc si e foarte important, e daca soferul a apasat fizic pe frana ( tind sa cred ca nu a apasat) mi se pare scris foarte alarmist ca orice articol american

a ok am inteles

de ce nu ar putea fi pornite in trepte? sau te referi la altceva?

sa te bucuri de ea, este o masina senzationala din orice punct masurabil de vedere dar mi se pare prea lata, prea muscle car comparativ cu g21. in ochii mei un M ar trebui sa fie un sleeper car , unde doar cei pasionati vad diferenta