Viper05

pai pune o poze cu bordul si una de deasupra la bord

cam nasol, asta inseamna ca uleiul a fost schimbat la doi ani. ce inseamna asta? in rest sa te bucuri de ea, ce fel de proiect?

care e intrebarea defapt? ambele optiuni se vad si cu usa inchisa. e ca si cum ne intrebi pe noi daca masina ta e alba sau neagra

absolut corect , sa cumperi o masina de 4/5 ani( plus minus) la 60k plus inca 5 ani leasing , pe cand termini ai un cotez de 10 ani,mi se par bani aruncati, dar absolut fiecare are dreptate pe banii lui

nu am luat in calcul rata pe 5 ani si avansul enorm. m-am gandit ca dai un avans mic 5% si rata pe 3 ani, si daca vrei sa ti masina folosesti bani de avans pe care nu i-ai dat, eu asa procedez nu ma intelege gresit sunt banii tai si faci ce vrei cu ei, dar eu nu as face o rata pe 5 ani

Banuiesc ca un leasing la 60k euro costa undeva intre peste 1.5k-2k/luna cu o valoare reziduala de vreo 20k daca mai adaugi anvelope/revizii/casco, te duce lejer inca 500 pe luna sa dai minim 33% din venitul lunar pe masina mi se pare mult. x5 45e are portbagajul mai mic decat ce ai tu acuma cum ai spus si tu mai sus spatiul interor intre x6 si seria 5 e cam la fel, deci mare upgrade la spatiu nu faci, si din cate citesc vrei spatiu mai mare

@wolf20 mie imi arata si preturile

nu stiu sincer daca merge in Romania sau nu. in primul rand trebuie sa alegi un partener service, ai ales? dupa aia ar trebui sa poti alege ce fel de operatie vrei si la ce bani

in aplicatie ar trebui sa iti dea pretul

de studiu nu stiu, sunt o gramada de discuții pe o gramada de forumuri. din pacate nu stiu destule despre uleiuri ca sa explic mai departe de ce unul e mai rau decat celalalt https://www.motor.com/2023/06/the-important-differences-in-oil-specifications-european-versus-domestic/

din cate stiu uleiul de motor din usa e complet diferit( inferior) fata de uleiul din europa, de unde si diferenta de km.

sigur ca nu, te cred, am spus ca sunt si e normal sa fie, ce spun este ca nu sunt majoritari

trebuie sa fii cu capul sa iti cumperi masina noua si sa faci service-ul oriunde altundeva decat reprezentanta in general pe bimmer post din ce vad eu lumea nu schimba uleiul la 10k, nu spun ca nu sunt dar nu sunt majoritari, multi au masinile in leasing si nu isi bat capul

@sskkaa am inteles avuma ce zici. Nu stiu cum ar merge asta la o reprezentanta fara sa ai cunoștințe

en fin nu vad nici un beneficiu sa nu resetezi, daca schimbi la 10k in istoric o sa arete ca ai schimbat la 10k, si daca resetezi masina nu o sa ajunga niciodata la 0 dar nu vad o problema in asta

@RedCap multumesc. Am recitit postul tau, si scuza-mi ignoranta, dar care e beneficiul sa nu fie înregistrati km?

ce inseamna “fara reset de kilometrii in bord” ?

depinde ce vrei sa faci cu masina. daca e in leasing si vrei sa o dai inapoi la sfârșitul contractului as face fix ce zice bmw. daca nu faci cum crezi, daca cauti pe forum cam toata lumea schimba intre 4k si 10k km ( asa spun ei , acuma nu stiu)

esti sigur ca se potrivesc jentile de pe e60 pe f10? sau e pe principiul ca ambele sunt seria 5 deci merg?

din ce an e masina? e seria 3 sau seria 5?

@Dan_316i ai rescris ECU? sau piggy back? da mai multe detalii

imi vine greau sa cred ca bmw group ti-au sters tie notificari din aplicatie dupa ce ai mesterit singur la masina

ti-ai resoftat masina?

ca la orice Bmw Gxx care se respectă , din seria toate fac la fel

e90 lasand gluma la o parte, e o masina absolut superba, sa te bucuri de ea. in opinia mea , singurul lucru ce as schimba( strugurii sunt acri ) ar fi jentile, M60i are niste jante speciale nu le știu denumirea, astea sunt foarte cumune pe toate modelele de x5 poze cu interiorul nu ai?