ad!tza

Nu stiu ce sa zic, daca as opta pentru asa ceva cred ca mi-ar sta un pitic pe creier de fiecare data cand conduc...

Eu mi-am cumparat 2 brate si 2 bucse pret 11 mil, dar nu m-as risca sub nicio forma sa pun un brat rectificat,consider ca tin mai mult la viata mea decat la 11 milioane. Parerea mea...Eu zic ca daca era ceva sigur faceau si cei de la BMW interschimbabili dar, inseamna ca nu e sigur asa ca mai bine stau linistit

Salut, ma intereseaza spatarul de la bancheta

Schimb jante pe 17... arata de nota 8 din 10 nu sunt strambe sudate sunt doar zgariate... schimb cu jante tot pe 17 cu buza lata...ofer diferenta daca este cazul http://imageshack.us/f/96/dscn5556x.jpg/

poti sa-mi trimiti si mie pe mail pentru e46 325i? Multumesc adrian.bancila@ss-v.ro

trebuie sa faci bridge ca sa mearga tu ai + - + - Normal se leaga - cu + din mijloc sa faca punte...Imi cer scuze pt imagine dar sunt prea obosit...

Eu nu am pus la socoteala generatiile mai noi... am si eu un prieten cu 335i si am vazut cum se simte... si am mai mers cu un A6 2006 motor de 3000 diesel zicea ca are 300 cp... vezi ca nici nu se compara cu 335i la o liniuta mica 335i a lasat 2 3 masini in urma modelul a6 sport din fabrica bine

Tocmai d-asta intreb colegii de forum in ce consta toata distractia adica vreau sa ma interesez la ce ma inham, sunt sigur ca avem colegi care au facut transplant si s-au lovit de acele probleme de care ar aparea... Sincer eu m-am plictisit de puterea de la 325i-ul meu si crede-ma ca motorul este inca in mintile lui,tokmai d-asta vreau ceva mai mult...si sincer nu mi-as lua niciodata un BMW pe motorina...De ce!? Nici eu nu stiu dar nu mi-as lua...

Sigur nu te urci in alta masina?! ) Glumeam, iar ce spui tu acolo cu ambreiajul eu cred ca tu auzi rulmentul de presiune...iar cand calci ambreiajul nu se mai aude...

Parca tu ai avut 2.2 si ai pus 3.0 nu? Deci nu se merita sa fac transplantul asta,mda Atunci o las asa ca nici cu 192 cp nu mi-e rusine dar stii cum e vrei mai mult Zicea un coleg mai sus de un turbo... acolo banuiesc ca ies mai bine ?

Nu ma intereseaza asa mult plata impozitului ca masina este inmatriculata pe BG...Am inteles de la cineva ca motorul de 2.5 este identic ca cel de 3.0 doar ca difera electronica si cateva sonde si binenteles softul este altul.Am inteles ca daca se pune un soft de 3.0 si sondele alea este aceeasi chestie ca un 3.0 Repet mi-a spus cineva deci daca am gresit imi cer scuze.

Alte pareri mai are cineva? Multumesc !

Cat ar implica costurile unui turbo si in ce consta detaliaza daca poti.

Nu e vb doar de 40 cp e vb si de cuplu care este mai mare. de asta intreb as fi vrut sa stiu ce alte modificari mai trebuiesc facute sa imi pot da seama ce costuri implica

eu am dat rotile jos cu o bucata de lemn care am pus-o pe interiorul rotii si am dat cu un baros in acea bucata de lem sa nu stramb janta ce-i drept m-am chinuit ceva la toate 4 roti,dupa am curatat rugina de acolo si am dat cu vaselina

Salut, am un e46 325i 192 cp si as vrea sa ii pun un motorul de pe un 330i ce ar trebui modificat la aceasta inlocuire, adica vreau sa stiu daca este plug and play sau trebuie facute anumite modificari ale calculatorului cutia de viteza daca trebuie sau nu inlocuita etc... Multumesc anticipat.

Nu are legatura casetofonul, si nu cred ca functioneaza doar pe contact, eu am refer ca firul remote de la amplificator sa il legi la o siguranta care incepe sa treaca curent prin ea doar dupa ce pornesti motorul... deci practic sa iti functioneze ampliful cand ai pus contactul si s-au aprins martorii pe bord adica cum ar fi cu motorul pornit.nu are legatura cu cass-ul tau.Cel mai bine ar fi sa te duci la un centru autorizat sa le spui ce ti-am scris eu aici si ei vor stii ce au de facut.

Caseta nu se duce asa usor,verifica bieleta antiruliu,eventual verifica si basculele si flansele de la amortizoare...Cel mai bine o duci la un service sau recomand colegul nostru Robert_TAU.

Verifica bieletele antiruliu.

Nu folosi intrerupatoare fa cum ti-am zis eu pune-o direct pe contact, sa functioneze doar cand ai motorul pornit !

Te-am sunat sefu` dar, aveai tel inchissss ( Trec luni s-au marti sper sa pot da de tine

Chiar nu are nimeni nicio idee nu a patit nimeni problema asta?

alte idei?

Nu stiu ce inseamna AE sau la ce te referi... Problema este ca si daca pun becul de pozitie in locul droserului la fel se intampla...doar pe partea dreapta eroarea dispare dupa ce aprind 5 secunde faza scurta,dupa ce o aprind pot sa las doar pozitia aprinsa ca nu imi mai da eroarea in bord decat dupa ce repornesc motorul