SorinGTF

Si oare sa trebuiasca schimbata toata cutia cu sigurante, sau este doar o componenta ?

Poti sa dezvolti un pic? Unde se gaseste si mai exact ce face acest mpm? La e90 nu cred ca exista asa ceva.

Am deschis portbagajul si am scos borna "-" sa vad daca face scanteie atunci cand o pun la loc pe borna, dar nimic. Maine am sa merg la servis sa pun o baterie noua care o aveam acasa(poate o fi bateria problema)

Inca o problema misterioasa a aparut la al meu e90 lci, azi este a treia oara cand face. Nu se mai deschide din telecomanda si o deschid cu cheia dupa care in masina nu functioneaza nimic(nu se descuie usile, nu accepta cheia in contact, nu avarii, nu audio, nimic). Dupa ceva timp uneori in 5 min (dar azi a durat cam 30 min) limbile de la ceasuri tremura dupa care totul revine(plafoniera, bordul, luminile....) Ce sa fie oare ?

Am schimbat volata plus ambreaj, originale ambele si tremuratul de la plecat de pe loc tot a ramas....5.000 lei investiti degeaba

Daca ar gandi cine trebuie ca tine bala atunci as tine si eu cont de planeta, in fine pana la urma cred ca am sa scot pdf si am sa resoftez. Oare trebuie resoftata toata masina sau schimbat ceva legat de pdf? ca din cate stiu e cam riscant cu resoftatul asta(la ultima resoftare am semnat ca se face pe propria raspundere)

Schimb undeva la 2500, deci nu cred ca e subturata. Acum nici mie nu pot sa zic ca imi place sa vad fum in spate dar nici nu as da o caruta de bani pe un alt filtru, mai ales ca masina este din cele cu probleme la distributie deci nu se stie cand cade si nu vreau sa investesc aiurea in ea.

Am un bmw 318d dec.2008 si de la un timp masina parca se "gatuie", da sa se inece(parca imi pune cineva scurt frana foarte scurt si dupa revine). Dupa experientele cu servisurile bmw nu prea mai am incredere sa merg deoarece dureaza mult si nu am un servis in zona si ma pune sa schimb prea multe la ea fara sens. Am observat ca face mai mult in perioada cand nu ies din oras si cand am consumul mai ridicat....dupa drumuri mai lungi parca o perioada nu mai face. Acum din ce am mai discutat la unele servisuri(nu bmw) au zis ca e posibil sa fie de la filtrul de particule sau de la volanta(vara prin bucuresti daca prind aglomeratie masina tremura din toate incheieturile cand plec de pe loc). Masina are undeva la 220k de km si ma gandeam sa ii dau filtrul de particule jos si sa ii modific softul cu unul fara particule. Voi ce credeti ca ar putea fi?

Prima poza e facuta de mine dar am si anuntul pe okazii si din cauza asta are logo pe poza

Nu stiu, ala de unde am luat masina zicea ca a dat undeva la 280 lei ....

Vand grile(negru mat) pt. BMW E90 Lci 2009+ 190 lei Folosite foarte putin, nu au nici o clema rupta si nici zgarieturi. sorinduca@yahoo.com 0724584160

Dat fiind faptul ca detin un 318d cu motor n47 2008 dec si avand cca. 200.000 km, in urma parcurgeri acestor pagini ale topicului am zis sa intreb pretul distributiei si manopera aferenta acesteia pentru a o shimba inainte de a avea o neplacuta surpriza dar neplacuta surpriza a venit odata cu costul acesteia. Atasaez oferta de pret cu toate componentele distributiei. P.S. M-am hotarat sa merg pana crapa si dupa sa imi aduc un motor s.h. din germania cu km mai putini decat am acum si cam la acelasi pret. P.S.1 In urma convorbirilor telefonice cu reprezentantele BMW din tara si explicand motivul pentru care vreau sa schimb distributia acestia au dat de inteles ca stiu de problema si ca este recomandat o verificare a acesteia. 20120716133052736.pdf

Am citit si eu mai sus dar nu imi dau seama cum sa fac resetarea....se poate face si la cele fara navigatie?

nu am navi si nici cutie automata

Am inteles ca la toate seria 3 e90 au ibs situat pe borna negativa acum poate nu are masina ta asa ceva(nu este obligatoriu). Calculatorul a fost 1370 lei si vreo 400 resoftare si recodare plus vreo 4oo diagnoza pentru aflarea cauzei. Nu au fost probleme la resoftare dar am semnat inainte ca orice s-ar intampla servisul nu raspunde.((((

gata am rezolvat problema, calculatorul de lumini a fost cauza iar ca remediere, unul nou plus recodat si resoftat

mergi la un servis si verifica garniturile de la injectoare, aceeasi problema am avut si eu la un diesel si de la garniturile injectoarelor a fost.

24 ani, primu bmw

cine ti-a activat bluetooth-ul, am si eu la un e90 modulul in portbagaj(si usb in cotiera) dar nu merge cand am scos mufa din el erau 2 leduri rosii aprinse dar cam atat

este sedan, zimi cu aproximatie cam cand ai putea sa le faci?

2 embleme BMW alb negru pentru capota fata si portbagaj la e90 ce pret au? cu ce le poti trimite? le dau jos pe cele vechi si le pun pe astea sau este un stiker si le lipesc peste?

off topic: nu cred ca am dece. oricum per total filaret este un servis in regula, acreditat din cate am observat iar angajati care stiu ce au de facut, si din cate am vazut nu duc lipsa de clienti la nici o sectie.

eu cred ca "XXL" i-a spaga pentru reclama BMW filaret ))) glumeam, azi am fost si eu la bmw filaret pentru o problema foarte delicata la un e90 facelift, la 8 am ajuns, un domn amabil a preluat masina am completat toate hartogaraiele dupa care a bagat masina in hala a venit un pushtiulica(care pare bun la ce face) si s-a apucat imediat de diagnoza si ce mai era pe acolo, momentan nu au dat de cap la problema dar mai am o programare saptamana viitoare pentru o verificare mult mai amanuntita, revin su impresia finala si factura

Nu am reusit sa rezolv nici acum problema, am pus pe tester la vali din buc si imi arata IBS un releu si JUNKBOX 2, releul este bun, am scos mufa la IBS si tot asa face.....pana la urma am facut programare la filaret, dar pana miercuri am zis sa mai studiez problema(deoarece cred ca imi vor lua bani si tot nu o vor rezolva) si am observat ca o inchid duc cheia la 6-8 metri de ea si la interval de 1 min se aprinde butonul de pornire si fasaie ceva la motor, dupa 16 sec se opreste lumina din ele si se aude un clanc, dupa un min iar se aprinde si dupa 16 sec se stinge si tot asa.....acum dupa vreo 40 min inca mai face asa ((

Ce tip de baterie recomandati la un bmw e90 facelift 12/2008? Pe masina am avut baterie bmw varta neagra de 90 amperi si 900 curent portnire si acum cand am mers la servis dupa seria de caroserie au gasit baterie bmw alba de 90 amperi si 720 curent pornire, o sa fie buna asta? dece da baterie alba dupa seria de sasiu si eu acum am neagra? primul proprietar(din germania) sa fi schimbat cu una neagra?