Jump to content

blastergod

Members
  • Posts

    231
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by blastergod

  1. Salut baieti, Am un 525I din 2002, si de cateva zile am observat o problema. Cand stau pe loc, cu piciorul pe frana si daca misc volanul repede, tremura si se aude un zgomot ciudat. Daca nu tin piciorul pe frana, nu face nimic, se misca OK. Vreo idee ce ar putea fi?
  2. S-a rezolvat, e poate inchide. Am facut update la firmware la versiounea mk4 3.32. Am luat si DVD-ul de navi din 2010 si merge super. Mult mai detaliata harta din Romania .. IN sfarsit suntem inclusi si noi in europa :twoup:
  3. Sincer nu stiu, cum pot afla? EDIT: Cred ca e MK4 pentru ca e cu DVD nu cu CD (m-am luat dupa http://www.bmw-speedcameras.com/versions/b...n_systems.html)
  4. Din pacate problema a reaparut :) Nimeni nu are un sfat ... singurul raspuns care l-am primit a fost sa schimb modulul de navi ... dar ma costa o avere si nu imi permit. Am filmat exact problema: http://www.youtube.com/watch?v=GGqfKtAlaDU Ideea e ca radio/cd merge, datele raman ... pur si simply afisajul nu merge. Din cand in cand is revine dar doar pentru perioade scurte. Am observat ca daca apas de multe ori taste care schimba "pagini" , cum ar fi tasta menu/cd/radio ... isi revine pentru cateva momente. Ceva sfat constructiv? (in afara de cumpar altul) Multumesc :twoup:
  5. Dupa 2 noi incercari am reusit sa imi rezolv si eu problema, in mare parte. Din pacate (cum am scris intr-un post anterior) am rupt o bucatzica din panglica care face legatura intre placa si display ... Din cauza asta o parte (partea din dreapta) din display nu mai afiseaza nimic. In rest se vede perfect, ca nou. Vreau sa stiti ca treaba nu e imposibila, deja la a 3a incercare am reusit sa fac tot procesul in aprox 1 ora si 30 minute. Din pacate prima oara am rupt panglica din neatentie. Sa fiti foarte atenti in momentul in care umblatzi la display, sa nu fortati panglica aceea, parerea mea e cea mai grea parte. Restul trebuie doar rabdare. Acolo si multa atentie. Bafta!
  6. Deci merge curatat doar "computerul" de la ea, da ? Il dau jos pur si simplu, nu sare nimic pe acolo :) ? Mersi
  7. Carlos .. e ok ... Cam shmenar dar stie treaba. In schimb electricianul (omu cu diagnoza) e zeu, e cel mai tare posibil, esti 100% sigur ca daca mergi la el iti zice ce ai si cum sa rezolvi :) (in afara de navi :lol:) )
  8. Am fost la tester ... tipul mi-a zis ca e "computerul" DSC. Pompa e ok dar computerul are de obicei probleme la E39 dupa 98 (cand au trecut pe DSC de la ASC). Piesa se afla in partea dreapta a motorlui, are o parte de metal si o parte de "plastic" negru.Partea aia de plastic e problema. Din ce am citit pe forum, am vazut pe cineva care a "curatat" releul de la DSC. Ce inseamna asta nu stiu. Inainte sa cumpar toata pompa, as vrea sa incerc sa vad poate rezolv ceva ... poate o curatz si eu. Cam asta ar fi piesa : http://194.88.148.103/09/78/13/00/vand-pom...mw-1-409439.jpg Are cineva vreun sfat ? (in afara de cumparo, ca ai oricum o sa o fac in final). Mersi
  9. A reaparut problema, si acum nu am nici un DVD de navi inserat :) Are cineva vreun sfat ? Am fost la un tip super tare cu diagnosticari din Timisoara (Cosma in cheama .. lucreaza cu Carlos, poate ati auzit). El a zis ca nu se baga in Navi. Are cineva vreo sugestie ? Cum pot da reinstall la firmware ? Ce firmare sa caut ? Am tot cautat pe net dar fara nimic bun. Sper ca ma poate ajuta cinva. Mersi
  10. Salut, Masina are DSC sau ASC, in cazul in care DSC, cu cat dai "computerul" DSC? Se afla in partea stanga, e o chestie neagra. Mersi mult
  11. Salut, Am un bmw e39 din 2002, cu CD changer. Din pacate nu citeste decat CD-uri audio (cel putin asa a mers la mine). Este vreo metoda prin care il pot face sa citeasca MP3-uri ? Mersi
  12. La naiba :)( Se pare ca mai trebuie sa scot ceva bani din buzunar ... vremuri grele :lol: Te salut, mersi
  13. Salut baieti, Din nou, alta problema. Am cautat pe forum dar nu am gasit exact asta. Am gasit undeva ca daca tin cheia pe pozitia a 2-a poate se setinge becul de DSC dar nu a functionat. Acum 2 zile, toate becurile erau ok, nimic nu era arpins. Am parcat masina (nu am luat nici o groapa sau ceva...) si dupa vreo 2 ore, cand am pornito, becul de ABS si DSC erau aprinse. Am mers pana acasa cu masina si am oprit motorul. L-am lasat oprit cam 5 min si cand l-am pornit din nou, becul de ABS s-a stins, dar a ramas cel de DSC aprins. De 2 zile tot aprins e si nu imi dau seama de ce ... E ceva ce pot incerca sa il rezolv, ma refer fara un test :) ? Mersi
  14. Salut, Exact acum vin de la masina si am rezolvato. E exact ce a fost si la tine. Am scos discul de Navi (mai greu a iesit) si s-a rezolvat. Se poate inchide, multumesc pt ajutor
  15. Salut baieti, Am un E39 din 2002, cu navigatie mare. Totul mergea perfect pana astazi. Ascultam muzica si de odata s-a stins ecranul de navigatie. Nu chiar s-a stins, mai degraba s-a facut negru, si apareau din cand in cand (aleatoriu) niste dungi albe, asa parca atunci cand pornesti un televizor mai vechi. Dupa ceva timp se aprindea din nou si mergea (incepea cu sigla de bmw si dupa aia aparea meniul, perfect se vedea) si dupa 1-2 min iar se stingea si tot asa.... Nu inteleg care poate fi problema :) Are cinvea vreo idee ? Mersi PS: Mentionez ca radio-ul, sau muzica de pe CD mergeau in continuare, fara nici o probl. Volumul mergea, schimbarea melodiilor mergea... este doar o chestiune de display
  16. Clauberty, ai avut dreptate, a fost bobina, mai precis prima din cele 6. Ideea este ca istetii de la bmw sau gandit sa schimbe putin metoda de functionare a aprinderii bujiilor. La motoarele generatie veche de E39 era o singura bobina care aprindea toate cele 6 (sau cati cilindri or fi pe motor) bujii. Bobina respectiva era undeva in afara, la vedere. La motoarele noi, exista cate o bobina pe fiecare bujie, care vine introdusa "in motor". Din cauza ca temperatura motorului creste, sansa ca o bobina sa se strice e mare, mult mai mare ca inainte :) Astea fiind zise, topicul se poate inchide. Deci cand va tremura masina brusc (fara sa fi dat cu ea in vreoun pom), mai mult ca sigur este de vina bobina sau bujia :lol: Va salut
  17. Maine merg in service cu ea si sper sa nu coste prea mult reparatiile :) Va anunt ce a fost. Salut
  18. Din pacate nu am rezolvat nimic. Am bagat plinul, la fel, tremura urat :) si nici nu are vlaga care trebuie. Robinetul ala (sau ce o fi) galben tot a ramas in bord. Pot fi bujiile? Sau ce altceva ? Mersi
  19. Salut, Intotdeauna fac plinul, intotdeauna. Am fost la unguri si nu am vrut sa bag benzina acolo, ieri am ajuns in tara si urma sa bag. Chiar intotdeauna ii faceam plinul si cam la 20 maxim 15 litri faceam plinul din nou. Acum ma duc sa ii bag benzina si strang din pumni :) Va salut
  20. Salut, Am masina cam de 1 luna, am mers deja cu ea cam 4 000KM, nu am avut nici cea mai mica problema, totul perfect. Astazi cand am mers sa pornesc masina (pe la ora 4 dupamasa) surpriza mare, tremura ca dracu. Masina are cutie automata, si e normal, pusa in P. Turatia a scazut si sub 500, dupa aia a urcat la 900 , iar a scazut etc... Si tremura ingrozitor, adica ma zguduie. Nu am indraznit sa merg cu ea asa. Am observat ca s-a aprins si un martor in bord, exact sub martorul de baterie, e ca un fel de conducta (sau ceva de genu), galben si parca are un surub sus si in stanga ... Nu stiu ce martor e :lol: Mentionez ca mai am cam 6-7 litri de benzina, exact acum vroiam sa ma duc sa fac plinul :) Care naiba poate fi problema ? Mersi
  21. Ideea este ca acum se vede ca inainte (adica foarte putin pixeli activi, foarte greu descifrez ceva), nu vreau sa mai desfac o data pentru ca am facut o chestie aiurea :lol: Cand indepartam clemele de la chestia de metal (care vine pe display), cele 3 cleme cred, am desfacut 2 si la a 3-a am rupt putin din folia de la display .. stiu sunt inteligent rau :) Faceam operatiunea cu cutitul, pt ca surubelnita pur si simplu nu intra ... Le-am lipit cu schotch, dar nu stiu daca inca mai se face legatura cum trebuie :lol: Oare a rezolvat chestia cu lipitul ? Se poate ca folia aia care vine catre display, o data ce o tai sa o "lipesti la loc" pur si simplu unind partile ? Tinand cont ca displayul e ca inainte, banuiesc ca schotcul a avut efect :D Mersi ... poate incerc, dar nu acum ca maine plec din tara, nu vreau surprize :))
  22. Am facut toata operatiunea astazi, e ora 10:30 si am terminat de montat apartul inapoi in masina. Din pacate nu a functionat la mine :) Nu stiu exact ce am gresit, dar am urmat toti pasii, s-a vezut bine ca, cauciucul era iesit mai in afara dupa ce am pus o alta bucata de cauciuc sub. Nu stiu :lol: Am pierdut 5 ore degeaba :lol:( Sper ca voi o sa aveti mai multa bafta :) Operatiunea nu e imposibila, dar nici usoara. Va salut PS: Am facelift
  23. Ieri am fost la spalatorie si dupa ce a astat omul 2 ore si a spalato (cu muzica la maxim) am patit aceeasi problema :) Bateria s-a descarcat. Am chemat un prieten care avea clesti pt baterie si s-a rezolvat totul usor. Mai mult ca sigur e bateria. Salut
  24. Salut, Ma bucur ca va place :) Ms de comentarii. Pretul l-am mai scris, masina e de aici si a costat 8600 euro, nu am mai bagat nici un leu in ea pt ca nu are nici o problema. Salut
  25. Frumoasa masina, parerea mea e ca se merita banii pe din plin. Singura chestie deranjanta este ca ai trecut la optiuni "suport pt pahare" :)) :lol:
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.