MihaiMAN

Din pacate, el tot nu va invata sa scrie corect, mai ales sa si vorbeasca. Propun deschiderea unui topic pentru educarea analfabetilor. Oricum s-au inmultit in ultima perioada, deci materie de lucru exista.

Ala-i tataaaa! Dungile albe trec prin interior(pe plafon, pe scaune) si mai ies pe capota, sau doar de atat a fost bugetu'?

Sa nu intelegi ca era o corectura serioasa. Am zis sa fie in ton cu intregul topic. Te-ai gandit ca poate avea si un "actipild" pe luneta. Un "Nike" aduce ceva putere masinii.

Ma chinui enorm sa citesc cum scrii. ) E foarte amuzant, pentru ca el nu isi da seama ce vrei sa ii demontrezi. Te chinui degeaba sa scrii asa, pentru ca in final tot ca un analfabet va scrie! P.S.: Sainz, daca vrei sa il inveti ceva, incepe cu liniutele si bastonasele.

Trebuie. Daca nici corect nu mai scriem, atunci ce alte pretentii sa mai ai! @Geme .

Gataaaa turma! Bala, am vazut ca urmaresti spectacolul, trage linie, te rog in numele tuturor de pe aici! @Geme : Inca astept conjugarea verbului "vreai".

E pe sistemul : Je veux les bonbons!!!

...aaa...dar te-ai gandit ca unora poate le place morcovul in cur? Stii tu vorba(versul) aia inteleapta..."Cele mai multe tarfe nu-s femei" Conjuga-mi te rog verbul "vreai". Doar atat mai vreau de la tine. Multumesc!

Inca ceva...se scrie "voiai" nu "vroiai". Si tu si detinatorul topicului faceti aceleasi greseli. "VROIAI" NU EXISTA! Exista verbul A VOI sau A VREA

Am scris "poate", deci nu am dat un verdict final. Pe langa asta, am citit tot topicul, am vazut ce s-a scris si chiar nu imi pare rau pentru ce am postat. In plus mi se pare amuzant ca se mai gasesc cativa sa-l mai si spele la c**. Sincer si judecand la rece: I-au spus atatia sa nu faca ce doreste el sa faca, i-au dat explicatii peste explicatii, si-au argumentat postarile si el se aprinde si jigneste pentru ca oamenii au insistat sa il faca sa inteleaga(sa il educe) . Nu vreau sa continui cu OFF T. dar consider ca s-a explicat in prea multe feluri ca nu e bine. Daca omul tot o tine pe a lui inseamna ca are o problema.

Detinatorul userului care a deschis topicul poate ca este o greseala a naturii. http://www.youtube.com/watch?v=v4jFqDGXjtk

Nu te contest si am receptionat mesajul tau. Doar ca mai sunt cateva erori carora nu le gasesc explicatii, implicit rezolvari. Eu nu te-am condamnat cu nimic si nu o voi face!

DA, dar cumpara "un VIS", "un Stil de Viata". Eu unu cred ca era drogat cu legaleeeee! A facut vanzare la Maraciucahttp://www.youtube.com/watch?v=-B6Z7FtBvWU&feature=related!

Asa sunt erorile pe orice tester. Doar nu stau acum sa fac 1000 de teste si sa imi gaseasca acelasi lucru. Astept explicatii cat mai pertinente. Multumesc!

Oricum m-am documentat si mi-am raspuns la cateva intrebari. Pe unele nu le-am gasit si de aceea vreau anumite raspunsuri. Nu poate sa isi bata joc de mine si nici sa ma induca in eroare, pentru ca studiez si cunosc dormeniul auto destul de bine. Dar, tot nu gasesc rezolvarile unor erori si asta ma enerveaza. Stii sa imi descrii cateva erori pe care le-am mentionat? As fi recunoscator! P.S.: masina in cauza este E87.

Multumesc pentru raspunsuri! Intre timp m-am documentat si am gasit cateva posibile explicatii la cateva dintre erori(despre celelelalte coduri nu gasesc nimic). 1. In legatura cu eroarea 4B10: DDE: Smooth running controller explicatia este urmatoarea: Nu imi tremura motorul, nu am probleme cu niciun injector, dar in urma cu ceva timp au fost schimbate capetele(duzele) de injector(s-a folosit motorina proasta si s-au infundat), de acolo si eroarea. Pe langa asta, eroarea mai poate veni si din cauza faptului ca o bujie nu functioneaza cum trebuie, dar dupa ce le voi schimba voi pune testerul iar. 2. In legatura cu telefonul, acesta functioneaza foarte bine, probabil erorile au fost in trecut, in urma unei intreruperi a circuitului, asa cum spui si tu. 3. Nu am alarma pe masina, deci eroarea cred ca tine de altceva, probabil cu aceeasi denumire(Alarm) 4. Referitor la eroarea A6D1: JBE: Auxiliary-water pump, mie imi merge functia REST, imi baga caldura in masina dupa ce opresc motorul, o cauza a erorii ar fi o scurgere pe langa aceasta. Masina functioneaza in parametri normali si toate optiunile sunt functionale. Deci, momentan nu ma supara nimic la ea, dar vreau sa combat viitoarele probleme, daca vor aparea. Acum ma intereseaza explicatii la urmatoarele erori: A092: FZD: SHD initialisation A670: FZD: Fogging sensor ; 930B: SEC1: Alarm RGS fresh-air flap, left, stage 2, oxidisable gases 930E: SEC1: Alarm RGS fresh-air flap, right, stage 2, reducible gases 930F: SEC1: Alarm RGS fresh-air flap, right, stage 2, oxidisable gases 931D: FRM: Analogue switch, steering column, direction indicator, left, faulty + celelalte erori de la CAS care nu au definitii. Multumesc pentru raspunsuri inca o data!

Buna seara, Atasez cateva erori gasite in prezent la masina mea si am rugamintea, daca reusiti, sa imi explicati ce inseamna(cu toate ca exista o descriere, doresc un plus de amanunte despre eroarea respectiva) si eventual ce rezolvari sunt. Unele erori au doar codul, nu si descrierea, deci daca gasiti pe undeva, sa postati si ce inseamna codul erorii respective. Si daca tot deschid acest topic, rog un moderator sa il faca "Sticky" pentru ca pe viitor sa se posteze si alte erori insotite binenteles de rezolvari(daca s-au facut). Si incepem: BBM - Shadow : 930B: SEC1: Alarm RGS fresh-air flap, left, stage 2, oxidisable gases 930E: SEC1: Alarm RGS fresh-air flap, right, stage 2, reducible gases 930F: SEC1: Alarm RGS fresh-air flap, right, stage 2, oxidisable gases 931D: FRM: Analogue switch, steering column, direction indicator, left, faulty BBM DTC : 9CAC: FRM: Brake-light switch faulty CAN-Gateway : E18C: M-ASK-GW: Monitoring, message E18D: M-ASK-GW: Wake up network unsuccessful E190: M-ASK-GW: Ring-break diagnosis has been carried out E191: M-ASK-GW: Optical waveguide, communication fault CAS : 9906: 9A0A: 9A0F: DME : 4B10: DDE: Smooth running controller FZD - Functional central roof : A092: FZD: SHD initialisation A670: FZD: Fogging sensor Gateway - ramane eroarea : A6D1: JBE: Auxiliary-water pump Telephone : D690: ULF: Ring-break diagnosis has been carried out D691: ULF: Optical waveguide, communication fault Astept pareri in cunostinta de cauza! Va salut si va multumesc anticipat!

Bun! Concluzie: Trimite-mi Releul Beru + Bujii Beru + lamela stergator spate Bosch. Le ridic eu de la Adi, dar sa imi spui cam cand ajung. Multumesc pentru raspunsuri!

Este vreo diferenta intre releul original si cel beru? Aceeasi intrebare o am si in legatura cu bujiile. In legatura cu lamela spate, ma refer sa fie ca cele pentru parbriz.

Pi si ce sa schimb mai intai? Releu sau bujii? Sau amandoua? Imi tremura destul de rau la pornire, plus simptomele de mai sus. Fumul alb de la ce e? Mie imi iese fum doar pe evacuare nu si pe la motor asa cum spune cel care a deschis topicul.

Seara buna Dan, Vreau si eu un pret pentru: releu bujii, 4 bujii incandescente(pe original) + o lamela stergator spate din silicon pentru PV07049. Astept raspuns. Multumesc!

Salut, Eu am un E87 120d si am aceeasi problema. Porneste greu la temperaturi scazute, cu tremurat, cu tusit, cu sacadad, dar in final o ia si intradevar si mie imi scoate un fum alb dens. Dupa ce se incalzeste motorul si revine la turatie oprima(800-900 rpm) merge bine si nu simt pierderi de putere sau alte simptome. Maine o sa pun testerul pe ea si atunci o sa vad exact. Tind sa cred ca sunt bujiile. Revin maine cu pareri dupa ce aflu exact ce are.

Tot ce este posibil sa ai dreptate. Si eu chiar aveam tentative sa cumpar masina, cel putin sa bat drumul pana acolo sa o vad. Sa fie in bafta lui. Oricum masina zace de vreo un an si ceva pe net. Cred ca singura solutie este Germania sau doar sa iti schimbi varianta de masina. Spor la cautari!